Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ale vlado, to je zas hlupy argument. ja si osobne myslim, ze nazvy typu "hodzovo namestie, centrum", "kutlikova, technopol" alebo "rajska, tesco" by neboli odveci... sluzili by orientacii cestujuceho a v niektorych pripadoch by sa z nich aj tak dali vytrieskat prachy

Myslím si, že pri tom vymývaní mozgov, ktoré hypermarkety praktizujú by mohli svojim cteným zákazníkom "vplaviť" aj informáciu, ktorá zastávka sa viaže k ich obchodnému centru.
Ďalej si myslím to, že niet nad akustické hlásenie zastávok. Vizuálne je dobrá vec, ale len ako doplnok k akustickému. Skutočne nemám záujem nikoho presviedčať, hovoria zo mňa skúsenosti vo svojom okolí - od zavedenia akustického hlásenia i úplne obyčajní cestujúci začali zrazu používať oficiálne názvy zastávok, vedia, ktorá je ktorá a postupne miznú kadejaké ľudové názvy. Dnes ak sa spýtam aj Petržalčana bývajúceho na Vyšehradskej, ktorá zastávka sa volá Lúky V, takmer určite nevie. Ak by to každý deň počul hlásiť vo vozidle, spamäti by vedel všetky zastávky na trase.

Re #24612 hroch: Vieš, to sa nedá, lebo mne sa to tak nepáči Som totiž vskutku alergický na SADistické názvy typu "niečo čiarka niečo" (A, napr. Partizánska, Globtel a pod. Najideálnejší je jednoslovný názov, maximálne dvojslovný ak sa jedná o názov odvodený od niečoho čo sa pomenúva dvoma slovami (napr. Námestie hraničiarov).

Jajks! To je tak ked si po sebe niekto nieco neprecita...

Eury:
Samozřejmě, že teploměry se tak nastavit dají. V Praze se na teploměrech zobrazuje:

Ze zastávky: Sídliště Ďáblice (Tento nápis je pevný po celou dobu jízdy)

V okénku "Příští zastávka" vždy svítí aktuální příští zastávka popř. s texty jako přestup na metro, zastávka na znamení apod.

V dalších osmi okénkách jsou vepsané následující zastávky, které se mění postupně po průjezdu dalších zastávek.

V posledním kénku "Do zastávky" opět svítí konečná zastávka, která se počas jízdy nemění.

To znamená, že se vždy zastávky posunou o jedno okénku při průjezdu zastávkou. No a např. když se vůz blíží do konečné zastávky, je celé pole prázdné, kromě okénka příští zastávky.

Takže asi tak.

čiže 3801 je ik435 z Krasňan

alebo myslis evidencne cisla (nie cisla liniek) ???

Tak tam je to:
-na mieste tisicok cislo vozovne (1-Trnavka, 2-Jurajov Dvor, 3-Krasnany, 4-Petrzalka)
-na mieste stoviek typ vozidla (napr. 8 - Ikarus 435 (plati pre vsetky vozovne), ale napr. 6 znamena v Krasnanoch kratky plynak, v Juraku dlhy...)
-zvysok konkretne cislo voza

Kukni si aj katalog vozidiel, tam tomu pochopis lepsie...

V BA funguje "prehladny" system oznacovania, kde na mieste desiatky je cislo tej mestskej casti, ktoru prevazne obsluhuje. Napr. 8-9 na mieste desiatok znamena Petrzalka.

Povodna idea tvorcov bola asi taka, ze ked sa budem chciet dostat napr. do Devinskej (oblast 2), tak si pockam na autobus zacinajuci na dvojku. Realny vysledok vsak bol, ze vela ludi bola v case precislovania znacke zmatena a este aj dnes stretnem ludi, pre ktorych je linka 83 stale linkou 104 (blavaci vedia...)

Takze taky je system v BA, ale da sa na to zvyknut...

Omlouvám se, že vybíhám z již zaběhnuté diskuze, ale mohl by mi tu někdo vysvětlit systém číslování autobusů v Bratislavě??

No u nas sa nakuju tony informacnych systemom, ale bez normalneho softwaru... Plati to ako pre BUSE, tak aj pre napr. tabulu na stanici.

To je podla mna opacny extrem. To mi pripada, ako keby premenovali zastavku Pristav lebo spolocnost Pristav by za nu odmietla zaplatit. V Bratislave ale vzdy vsetko chodi od extremu do extremu a nie podla zdraveho rozumu...

Re #24612 hroch: Ja si myslim, ze nehovoris bludy, ale urcite by to prinieslo niekolko komplikacii, ktore by sice zdaleka neboli neprekonatelne, ale vola na ich prekonanie by sa asi nenasla. :-|

suhlasim s tymto navrhom a uz som to raz povedal. vo viedni je beznou praxou, ze nazov zastavky pozostava z dvoch slov ("karl-renner-ring, burgtheater"). sice tam nie su reklamne nazvy, ale myslim, ze take "roznavska, TESCO" by nikoho nezabilo a dosiahol by sa stav, ked je aj vlk syty aj ovca cela... a jediny argument proti by mohol byt nas oblubeny tosanedalebosato... alebo hovorim bludy?

Kedysi sa zastavka Vlcie hrdlo volala SLOVNAFT. To bol ovela lepsi nazov pre orientaciu - hlavne pre nebratislavcanov... Ale Slovnaft si nezaplatil....

Suhlasim. Ale cast cestujucich moze ako protiargument pouzit, ze ked chcu ist cojaviem do petrzalskych hypermarketov, tak teraz vedia, kde maju vystupit, kdezto predtym o zastavkach Luky II. ci Luky - nadjazd mozno vzivote nepoculi. Co ale nic nemeni na mojom predchadzajucom prispevku. Okrem toho, z vlastnej skusenosti viem, ze ludia evidentne cestovne poriadky necitaju a vnutrovozidlovy displej nepouzivaju -- inak by sa v pociatkoch prevadzky hypermarketov ludia stale nevypytovali, kde maju vystupit...

Re #24608 Martin Fundárek: Len aby sme sa neradovali predcasne -- v tom prispevku je napisane: "V pripade uz uzatvorenych zmluv by nasledne predstavenstvo DPB malo rozhodnut bud o ich dalsom plneni, ak by naklady spojene s odstupenim zmluv boli vyssie ako ich plnenie, alebo odstupenie od zmluv." Cize realne to este mozu zahrat do autu (slovo "aut" som nasiel v Kratkom slovniku slovenskeho jazyka ). Aj ked hadam su tie zmluvy uzavrete len na dobu urcitu. Ale v principe proti oslavam nie som.

Osobne si tiez uvedomujem, ze niektore zastavky v orientacii cestujucim napomahaju (napr TESCO Zlate Piesky), ale nic to nemeni na tom, ze som _proti_ ich premenovaniu. Preco by sa ta zastavka nemohla volat tak, ako doteraz, a v cestovnom poriadku by vedla jej mena nemohla byt ako platena reklama logo TESCO, pricom na vnutornom displeji vo vozidle by sa trebars ten napis mohol striedat? Kazdopadne take TESCO Zlate Piesky mi v porovnani s onou Kooperativou ci ST Arenou je vlastne uplne ukradnute...

Poďme na Hlavné námestie osláviť prvé rozumné rozhodnutie magistrátu po roku 1989:-). Byť Bratislavčanom ma začne baviť:-).

Ja si však naďalej myslím, že názov zastávky spĺňa predovšetkým informačnú úlohu pri orientácii cestujúceho - zákazníka. Preto DPB podľa mňa nemá práve meniť si názvy akýchkoľvek zastávok len tak, kedy sa mu zachce, pre nejaký zisk, nech je to hoci aj v Lieskovci. Veď je to absurdné, predstav si, keby toto robila železnica a čo ja viem ŽST Nové Mesto nad Váhom premenovala na "Autobazár PLUS", lebo by si to nejaký autobazár zaplatil. Názvy zastávok sú služba cestujúcim, nie kšeft!

Alebo ísť do Mexika, odkiaľ tuším Piña Colada pochádza a tam kúpiť za babku '-)

Pavol z Bratislavy: No ak ma pmäť neklame tak by sa malo na zasávkach niečo také objaviť ato niekedy na jar či v lete.
Inak toto nie sú stránky DPB, takže ak chcete skutočne fundovanú odpoveď vlavo nájdete kontakty na DPB a.s.

Papyr: 110!!!!! To by som sa im na to vy.ral a namiešal vlastnú pinakoládu a predal im to:-p

Zaujímavý link o bratislavskom električkovom tuneli:
http://rail.sk/skhist/tunely/brat.htm