Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
N/A

N/A

#243171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Lleyton #243169:
https://soundcloud.com/user-991814985/zvuk?utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing

Kde tam máš 38? ❓ ❗
Odpovedať
Joyki

Joyki

#243170 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Lleyton #243169:
Hovorí 28, nie 38.
Odpovedať
Lleyton

Lleyton

#243169 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Dobrý deň, cestujem mhd pravidelne už dosť dlhú dobu a všímam si všetko, čo sa deje, všímam si zmeny, opatrenia, nariadenia, oznámenia, upozornenia, proste všímam si a rozumiem aj anglicky, hoci nie som žiaden tlmočník, ale rozumiem a všimol som si, že najnovší oznam, ktorý je oznamovaný už niekoľko dní, že treba od 28-meho marca znovu používať dopytové tlačidlá a v angličtine som si všimol, že ako počúvam, tak počúvam, hovorí, že od 38-meho marca.......hovorí, čo je dobre rozumieť THIRTY a má byť TWENTY, čo je dosť veľký aj zvukový rozdiel, na FB ten pán nereaguje, tak som sa rorhodol opýtať tu niekoho, kto na to pozná odpoveď, ďakujem.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Cancer

Cancer

#243168 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Miro #243167:
Na to sú vo vozidlách od roku 2017 nad dverami (blízko núdzového otvárania dverí) určené tlačidlá.

Ktorého stlačenie vodič s najväčsou pravdepodobnosťou spokojne odignoruje, lebo „sa stáva, že ho cestujúci omylom stlačia miesto dopytu/stop tlačidla“ alebo tak nejak bola oficiálna odpoveď od DPB na to prečo vodič na jeho stlačenie nijako nereagoval.

Čiže keď sa niečo stane ušetri si čas a rovno začni hučať na vodiča cez celé vozidlo. DPB schvaluje.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Miro

Miro

#243167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: rosomak44 #243166:
A čo treba stlačiť, keď treba okamžite núdzovo zastaviť? Kedysi bývalo v MHD tlačidlo "znamenie vodičovi", kde bol popis

výstup na zastávke na znamenie - stlačiť 1x
výstup s kočíkom - stlačiť 2x
núdzové zastavenie - opakovane stláčať

alebo tak nejako
Odpovedať
rosomak44

rosomak44

#243166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Trammat #243135:
Oficiálne áno, treba stlačiť stopku - ale dobrý vodič si predsa ľahko domyslí, že keď cestujúci stlačil dvere, tak chce vystúpiť a nehrá sa len tak s tlačidlami...
Odpovedať
Petto

Petto

#243165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kohut2012 #243163:
Tiez som to vcera pocul,ze to co je wtf.😁
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#243164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: FFF13 #243162:
Ako je na tom DPB so zmluvami na dodávku elektriny a nafty? Prebehol som CRZ, ale nič som tam nenašiel
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
kohut2012

kohut2012

#243163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Po bruseni maju kolajnice na Obchodnej a Radlinskeho super zvuk 🙂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
FFF13

FFF13

#243162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #243160:
pri MHD to možno nebude až také dramatické keďže nezanedbateľná časť (električky, trolejbusy) je na elektrinu, aj keď asi aj elektrina bude rásť
Odpovedať
Ike

Ike

#243161 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #243155:
Nehovoriac o tom, že ako inštitúcia verejnej správy majú na svojich pleciach bremeno spoločenskej zodpovednosti na rozdiel od súkromnej obchodnej spoločnosti, ktorej cieľom je mať priaznivý hospodársky výsledok dosiahnutý legálnym spôsobom.
Odpovedať
Minko

Minko

#243160 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 4
a ja zas poviem, že neviem ako by to vyzeralo keby SL bol ten kto Arrivu nahradzuje, ale veľmi vysoko pravdepodobný by bol rovnaký scenár. zvlášť keď sa tá dohoda definitívne podpisovala dosť natesno pred spustením. Navyše SL som nemohol ani cítiť za to ich nemoderné myslenie (vyherkané 9xx Karosy stačia, low-entry busy sú na medzimesto nevhodné z rôznych vymyslených dôvodov...). Inak ponosy ktoré tu počúvam na vodičov Arriva- zo skúsenosti s SL môžem povedať, že neboli o nič lepší ich vodiči v prístupe k cestujúcim. takže v tomto sú zajedno.


btw. čo myslíte, koľko vydrží súčasné cestovné či už na PAD alebo MHD? ceny palív dosahujú 25% nárast v priebehu mesiaca a zrejme to stále nie je strop.
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#243159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Arrivaderci #243158:
Hádam nechceš tvrdiť, že László má vplyv na to, aká ponuka na odkup sa manažérom DB zdá dosť dobrá.
Odpovedať
Arrivaderci

Arrivaderci

#243158 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #243157:
Preco sme my len nepocuvali Sokola, vsak nepisal presne o tomto v knihe ked Nobinu striedal v Oslo (ci kde) niekto iny? 😃

EDIT: a kolko este, kym z Arrivy sa stane nieco nove (nieco na styl Veolia na Boreal - mozno Danube Mobility Solutions 😂 ) aby si Laszlo zlepsil meno?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
N/A

N/A

#243157 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: integrácia #243156:
Ja mám tiež dobré spomienky na Slovak Lines, opäť tvrdím, Arriva zničila to, čo sa tu celé roky budovalo a držalo. Nehovorím, treba ísť dopredu, inovovať, modernizovať, optimalizovať, ale Arriva dokázala docieliť všetko opačné. 😎
Odpovedať
integrácia

integrácia

#243156 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #243153:
Ja mám po zrušení auta a definitívnom dorazení osobnej vlakovej dopravy fikovým zadarmo cestovaním za sebou cirka 5 rokov denného cestovania expresnou linkou a nemôžem povedať pol zlého slova na SL, vždy šli presne ako švajčiarske hodinky, ak meškali, tak len kvôli dopravnej situácii.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#243155 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: N/A #243153:
Ja tu menej viním Arrivu a viac BSK. Oni majú dohliadať na to aby si ich kontraktor nerobil zo zmluvy trhací kalendár. Ak sa nechajú odrbávať, tak si zaslúžia byť odrbávaní.
Odpovedať
Arrivaderci

Arrivaderci

#243154 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #243153:
Detto - tiež som za Slovák Lajnsov sem tam využil prímestskú dopravu aj keď viac ako 90% som chodil autom.

Teraz už chodím výlučne s autom (aj preto že sa zmenil CP a ráno do prace mi ide autobus príliš skoro alebo hodinu po nástupe) a tych jednotiek ciest keď je auto v servise, na prezúvaní, umývaní či nedostupné si radšej zaplatím Uber alebo idem vlakom. Lepšie ako hrať Arrivacku ruletu príde-nepríde.
Odpovedať
N/A

N/A

#243153 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: integrácia #243150:
Odkedy tu pôsobí Arriva, prímestká autobusová doprava pre mňa prestala existovať. Slovak Lines mal svoje muchy, ale keď som ním potreboval cestovať, mal som istotu, že síce s meškaním a vodičom jazdiacim na spotrebu, tak ten autobus príde. Pri Arrive sa neutešujem ničím a úspešne sa jej posledné týždne vyhýbam. Arriva je najväčšia chyba čo sa v budovaní regionálnej dopravy v BSK mohla stať a ľudia im to nezabudnú. Ani ja. 🙂
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#243152 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Ešte jedna otázka: Ak tento víkend napadne sneh, bude premávať sánkobus? 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.