Reakcia na: birch #237289:
Je to ostatne veľmi pekne vidno na Google Maps ako zvrchu (dilatácia v smere z Petržalky tesne pred začiatkom zjazdu), tak zospodu na Street View (koniec oceľovej mostovej konštrukcie, začiatok betónovej estakády).
Valec
Svetelne riadená križovatka má vyššiu priepustnosť (a myslím že aj bezpečnosť) ako akákoľvek porovnateľná neriadená križovatka (styková aj okružná). Vhodná je tam, kde je celodenne vysoká intenzita dopravy.
Vyšši level je už len mimoúrovňová križovatka.
Samozrejme, treba porovnávať porovnateľné, ak by sme na Trnavskom mýte postavili turbookružnú križovatku s priemerom kilometra, bude mať vyššiu priepustnosť ako súčasná svetelne riadená. Len ten záber priestoru bude násobne vyšší.