Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

KVKV

18.6.2014

#200325

Reakcia na: TeBeCe #200323:

Nepoznám dopodrobna bratislavský vozový park (u nás sa jazdí na NORMÁLNYCH kolajách - normálnom rozchode

), niečo som našiel v popisoch, zrejme teda jedna dvojica.

...ano, správne ESW ,v podstate modifikovaný scharfenberg.

Odpovedať

S499.1023

18.6.2014

#200324

Dovolím si upozorniť len na drobný technický detail - u bratislavských T6A5 ani u 7301/02 sa nejedná o spriahadlo Scharfenberg ale o spriahadlo ESW (EinheitsStraßenbahnWagen), ktoré je napriek značnej vonkajšej podobe so Scharfenbergom úmyselne nekompatibilné (iný tvar kužeľa) - kvôli licenčným poplatkom v čase vzniku ESW.

Odpovedať

TeBeCe

18.6.2014

#200323

Reakcia na: KVKV #200322:

Rovnako ako T6A5. A kolko dalsich suprav T3 na jeden zberac si nasiel?

Odpovedať

KVKV

18.6.2014

#200322

V dnešnej galérii je snímok 7301-7302 na Radlinského, modernizované T3. Zadný voz je zo stiahnutým zberačom. Ako je na týchto vozoch riešený prenos trakč.napätia na zadný voz? Samost.káblom alebo kontaktom na spriahle Scharfenberg ? Nenašiel som fotku s detailom spojenia vozov. Je to tak na všetkých modernizovaných T3 ?

Odpovedať

MatejBA

18.6.2014

#200321

Reakcia na: Max #200316:

Mne tam nesedi ani ten "Magistrat", kedze (ne)oficialne to je Magoriat

Odpovedať

S499.1023

18.6.2014

#200320 5

Slovensko proste patrí na Balkán. Keď Boh rozdával národom štáty, tak si pomýlil Slovákov s Rumunmi.

Odpovedať

mrcheef

18.6.2014

#200319

Reakcia na: Mike #200318:

Už ju aj boli z Brna obzrieť.

Odpovedať

Mike

18.6.2014

#200318

Dnes do Brna přijela také druhá a zároveň poslední z odkoupených českobudějovických 21Tr. V ČB měla číslo 47, v Brně dostane 3060. A když už mluvíme o ojetých 21Tr, vše nasvědčuje tomu, že DPMB odkoupí v nejbližší době i jedinou 21Tr bratislavského dopravního podniku. Prý je "jako nová", protože většinu své existence je odstavená ve vozovně. Takže se máme na co těšit

Odpovedať

Solider

18.6.2014

#200317

Reakcia na: S499.1023 #200313:

Podľa toho plánu, čo je zverejnený aj na imhd, hlavná ostáva priamo po Radlinského. Len si nejaký úradníček pretlačil dva pruhy.

Odpovedať

Max

18.6.2014

#200316

Reakcia na: kecho #200311:

Vo vete "magistrát usilovne pracuje" mi nesedia slová ako "usilovne" a "pracuje" ?

ad #200312 - tak toto fakt nemá chybu! Ktovie, či to nakreslili presne podľa projektovej dokumentácie... ak áno, tak potom no comment ?

Odpovedať

Dispecer

18.6.2014

#200315

Reakcia na: mrkvakj #200314:

SOR TNB 12 je označenie karosérie pre 30 Tr... ?

Odpovedať

mrkvakj

18.6.2014

#200314

ináč je nejaký rozdiel medzi škoda 30Tr a Sor TNB 12 keďže nám dodali škodu ale na zadku soru je napísané SOR TNB 12 city?? ? ?

Odpovedať

S499.1023

18.6.2014

#200313

Reakcia na: 810zssk #200312:

Pochopil som správne, že teraz nebude hlavná po Radlinského ale z Vazovovej na Radlinského?

Odpovedať

810zssk

18.6.2014

#200312 2

Na Radlinskeho sa mi najviac paci toto skvostne riesenie: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/q87/s720x720/10262174_10202233043328355_1338118032579667853_n.jpg

Takze elektricka bude zasahovat do pruhu oproti... dame stavku kedy tam bude prva nehoda?

Odpovedať

kecho

18.6.2014

#200311 1

Reakcia na: Max #200309:

jasné, hneď po dokončení druhej vetvy tram v Pe (Starý most-Kopčany), nakoľko magistrát usilovne pracuje na projektovej dokumentácii k danému úseku, tak v prípade ak sa nič nepredvídané nevyskytne (najmä zo strany KDI, ktorý by mohol mať pripomienky "prečo tram ide v jednosmerke obomi smermi"), tak tento úsek bude v prevádzke cca okolo roku 2417... Ako prístrešky sa použijú JCD z práve zrušenej tram-zastávky Americké nám., ktorú nahradil týždeň pred otvorením druhej petržalskej tram vetvy prestupný uzol Medická záhrada ?

Odpovedať

Kanarcan

18.6.2014

#200310 1

Reakcia na: mr.lenin #200299:

Pripájam sa, dnes som tade išiel tiež, však to je nie že na hlavu ale neviem už na čo postavené. Postavíme si "prestupný termiál" (slovenský preklad zlúčime dve zastávky do jednej) a všetky linky vychádzajúce z tohto paškvilu sa ocitnú na vedľajšej ceste a k tomu ak sa náhodou dostanú cez križovatku tak budú pokračovať v zápche až po Račianske mýto.

Inak všimol si niekto ako je namaľované vodorovné značenie v križovatke Vazovova - Radlinského (tabule ešte nebolo vidno ako sú osadené) ale podľa značenia na ceste budú mať v križovatke absolútnu prednosť autá prichádzajúce z hora z Vazovovej. Radlinského od Račka je síce tiež akože hlavná, akurát vozidlá prichádzajúce z prava majú prednosť a Výjazd z terminálu je vedľajšia.

Odpovedať

Max

18.6.2014

#200309

Reakcia na: kecho #200308:

Bude tam po dokonceni trate prestup na hrane medzi E-ckou a 82kou?

Odpovedať

kecho

18.6.2014

#200308

Reakcia na: TeBeCe #200302:

možno to zaviedli už preventívne a idú zrušiť priamu zastávku upratovačke (Sad JK), lebo ten kopec hliny, čo tam navozili na parkovisko im zaberá miesto pre ďalšie stavebné činnosti

Odpovedať

S499.1023

18.6.2014

#200307 1

Reakcia na: Ike #200303:

Njn. Zlatý Drahovský ? .

Odpovedať

Peon

18.6.2014

#200306

Tie červené multifunkčné automaty do Emtestu stále neumožňujú navyšovať kredit na dopravnú kartu?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

KVKV

S499.1023

TeBeCe

KVKV

MatejBA

S499.1023

mrcheef

Mike

Solider

Max

Dispecer

mrkvakj

S499.1023

810zssk

kecho

Kanarcan

Max

kecho

S499.1023

Peon

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme