Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nákup neplánuje, ale prenájom nevylúčil. ? Navyše, plyn sa odoberá za paušálnu sumu podľa vopred dohodnutého množstva (ak odoberie DPB menej, je to jeho chyba), zatiaľ čo nafta je presne od litra. Minimálne z tohto dôvodu sa oplatí prenajať CNG.

Zdravím. Bolo by veľkým technologickým problémom, keby na BUSE zobrazovalo pri dôležitých zastávkach linky, na ktoré sa dá prestúpiť?

Lenže pre CNG vozidla vie BA cerpat dalsie eurofondy, kdezto na dieslaky nedostane ani gros. No nemusi to byt vyslovene len CNG vozidlo, moze ist aj o ine alternativne pohony v ramci "zelenych eurofondov". No len nikomu sa nic nechce vypracuvat - "všetci su na obede"

luky133, ďakujem.

Vzhľadom na to, že do súťaže sa môžu prihlásiť aj výrobcovia autobusov (bolo to tu niekde písané, tuším v diskusii pod článkom) tak si osobne myslím, že SOR do toho istotne pôjde. A po skončení nájmu ich buď niekomu inému odpredá za stále ziskovú cenu alebo si ich odkúpi DPB?

Miroslav93, ak vyrába SOR plynové autobusy, nezdá sa mi, že by to bolo pre DPB. Ten sa totiž vyjadril, že nákup takýchto vozidiel sa neplánuje a že plynové autobusy tu už budú len dožívať. Čiže je to nereálne, iba ak by DP zmenil názor alebo išlo naozaj iba o prenájom.

Roberto, myslíš si, že sa prenájmu nové autobusy, to znamená od výrobcu a nie už ojazdené od iných dopravných podnikov?

žiaľ tá cena vôbec nie je premrštená -menšej firme by takúto sumu dali určite (zmluva) to je bežná cena za monitorovanie avšak za monitorovanie vozových parkov 20 -100 ks a nie takéhoto veľkého tu by tá cena mala byť asi o 30% nižšia než je (mesačná uhrada) avšak montáž by mohla byť nižšia aj o 40%

to asi bude blbosť VO zatia zverejnené nebolo avšak sa mohol s nimi zapojiť do tendra na prenájom. možno však v dohľadnej dobe čakať tender na vozidlá typu autobus

Čo je na tom pravdy čo som sa dopočul že Sor pre DPB robí plynové Sorky ?

Takže do akcie už DPB vrazil 639000 €, zjavne "úspory nafty" sa predpokladajú masívne (aby sa to oplatilo)...
Keďže v máji uzavreli novú zmluvu, dovtedajše peniaze už DPB minul - z toho sa dá odvodiť, že vybavených je (minimálne) 358 busov.
Verejné obstarávanie som nenašiel - pritom spolu je to nadlimitná zákazka. Čo na to ÚVO?
Aspoň že je to zrýchlenie/brzdenie merané akcelerometrom, a nie podľa GPS.
Celkovo: vyzerá to ako pekný tunel.

Ak si si nevšimol... v BA sa robí len údržba (aj to len biedna) existujúceho, aj to len v súčasnom rozsahu. Vôbec sa nemysli na nejaký rozvoj a pokrok. Čiže kým budu existovať klasické existujúce "žiarovky" tak na LEDky zabudnime.

Ináč nevie niekto prečo magistrát pri každej jednej rekonštrukcii financovanej z EÚ dáva pri výmene osvetlenia klasické osvetlenie na sodíkové výbojky a nie LED osvetlenie? To projektantov a mesto nenapadlo, že keď sa už kompletne mení osvetlenie bolo by ho vhodné nahradiť aj energeticky úsporným s dlhou životnosťou... Dnes ma to napadlo na Patrónke pri cestovaní a zároveň čoskoro sa opravuje teda "modernizuje" trať v Dúbravke... V meste sa na viacerých miestách už testuje LED osvetlenie v réžií Siemensu (magistrát za neho nedal ani cent) tak by sa už konečne mohol spraviť krok vpred.

Elektrobusy z produkcie SORu nikdy hrby nemali. ?

nabudúce kuknem celý archív!

Hug0:
Stačí se podívat o stránku ve fóru dál!

som si len prebehol špecifikaciu a tu ide o pokročilejší systém kde sa montujú rôzne senzory takže nejde o zisťovanie rýchlosti vozidla priamo z GPS ale dá sa aj inak každopádne je na DPB čo z toho využije

o tomto probleme viem avsak mozno este kuknem zmluvu pouzivaju technologiu asistovaneho gps kde svoju cast hra mobilna siet ktora istym sposobom moze zlepsit vysledok pouziva sa to vmobiloch tabletoch etc kazdopadne je ich viacej typov tak neviem ktory by mohol byt pouzity tuto

C) aha pardon ale minule tu este boli viem ze ta linka nespadala do intervalu podla mapy