Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keďže sme v SR asi hlúpa otázka. Ako je možné, že tie dokumenty boli v ČD a nie na nejakom orgáne štátnej správy?

Prečo ja vidím v tom odkaze CP platný od 2. 9. 2010 bez abnormalít. ?

Minimálne víkendoví vodiči na 43, ktorí jazdia po strede cesty, ak nie rovno v protismere sú naozaj "veľmi" ohľaduplní.

Možno tak nejaké posilovky piatok/nedeľa, ale inak ťahať rýchlik do Petržalky je hlúposť.

Keď som ja išiel tento týždeň cez Hlaváčikovú a Veternicovú, tak nikto tam nenastupoval ani nevystupoval. Na konečnú "Kuklovská" to odtiaľ nie je až tak ďaleko a terén mi tam nepripadá byť až taký kopcovitý..

Viem, pokiaľ nebude sprejazdnená ul. Dúbravská cesta, tak takáto zachádzka je jediná možnosť zabezpečenia obsluhy danej oblasti.

Lenže keby tú 35-ku dali podľa intonyho návrhu, tak na zastávku "Borská" by to nebola zachádzka, ale minibus by normálne pokračoval cez "MiÚ Karlova Ves" a na Kuklovskú by sa dostal tak ako donedávna.

Páči sa mi, že na zrušených zastávkach v Karlovke (ktoré som videl) nechal DPB ešte označníky prekryté čiernou plachtou s nápisom "Zastávka je zrušená" a na plechu je nalepený oznam o zmene. Ako dlho tam tie označníky asi zostanú - aká je prax v tomto?

Btw, márne dúfam, že sa vďaka "zosolarizovaniu" 133-ky vrátia na linky 20 a 22 Tedomy? ?

1. Využívanosť L35/135 na Veternicovej a Hlaváčikovej bola taká, že to jednoducho nepustilo a linka tam ostala premávať. Aj ja som sa divil, že tam vždy niekto vystupoval/nastupoval.
2. Bez Polianok nemá tá linka moc zmysel, keďže práve kvôli nim bola L36 zavedená
3. Jediný dôvod prečo nesú Šaštínska a Sološnícka obsluhované je vozovka ako ementál, keď vozidlá na L135 museli po zjazde od Sološníckej ísť v protismere čo bol pravý pruh smerom ku Kuklovskej rozbitý totálne tak, že keby po tej strane šofér šiel ako mal tak by ľudí vyhádzalo zo sedadiel. Zachádzka cez Šaštínsku a Sološnícku by však zmysel mala, lebo ešte od Sološníckej ľudia šlapali hore na vrch ulice,ktorý sa spája do slučky.
4. Súčasná trasa L35 je úplne v poriadku, tie dva minibusy pre Dlhé diely sú úplne v pohode. To čo je tu furt navyše zbytočne je L27 a úsek Siemens-Jaskový rad a zachádzka na L.Dérera na L44 + iné zbytočnosti. To som však spomenul iba prípady kde vyhadzujeme výkony na minibusových linkách. Ušetrené minibusy by mohli byť na L58 a 89.

Presne tak. ? Ulice, ktoré si uviedol v zátvorkách by som však neobslúžil jednoznačne. Ale tá Púpavová je v tom smere v tom úseku pre minibus legálne zjazdná? Nepoznám to tam tak detailne..

Takto by bola aspoň v smere na Dlhé diely obslúžená zastávka "MiÚ Karlova Ves" a aj väčšia časť z bývalej trasy 35-ky. Akurát by som dal na priebežnej konečnej "Kuklovská" 2 alebo 3-minútovú pauzu na dorovnanie prípadného meškana.

Súčasnú trasu 35-ky by som nazval "zachádzková". Najskôr cez Polianky na Dúbravskú cestu, potom na zast. "Borská" s otočením sa cez električkové priecestie a na záver ešte okruh Hlaváčiková/Veternicová. ?

čo to je vlastne za prapodivný CP L14? Nie je to iba nejaká chyba? A z akého dôvodu tam chýba víkendová premávka?

Cely problem zjazdnosti trate na nabrezi autobusmi sa da zhrnut takto: Vytrhat zamkovu dlazbu, vyhrabat piesok, vyasfaltovat. Spodok su take iste VUIS panely ako hocikde indeö kde je trat gumokolne zjazdna.

Ak by to bolo trestné, to som potom riadny delikvent ?

nepoznas jednodnovu chirurgiu? Proste moderne sposoby, nemuseli ten motor ani demontovat.
Len by ma zaujimalo, ktore 2 Solarisy jazdili dialkove medzinarodne linky. Ked sa s mestskym autobusom jazdia take streky, tak je jasne ze sa motor vylagroval a musel podstupit GO.

Jazdiť s bicyklom po chodníku je v rozpore so zákonom? To čo je za blbosť?

Myslím, že nemá zmysel sa o tom s tebou baviť, suverén.

bolo mi jasné že sa vloudila chybička ,ale víkend nemá nič spoločné s prázdninami ako píše Tam-Bus.

Z akého dôvodu vlastne už 14 nepremáva aj cez víkend.

Hodinové diery pre prestávku už aj na elinách. ? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=14&x=838860806166

To sa musíš opýtať na ÚRŽD a ŽSR. Mňa to tiež zaujímalo, dostala sa mi odpoveď, že všetko k V43 a V63 bolo na GR ČD v Prahe a stratilo sa to po povodniach. Či to je ale pravda, neviem. Btw. majú Traxxa, s tým by sa sem asi najľahšie dostali.

Kebyže Gumokolisti používaju MHD tak by nemuseli čakať za nejakým autobusom v zápche. Takže svojím spôsobom volakedy mali autobusy medzi zástavkami Sokolská a Predstanične nám. sa automaticky zaradiť do stredneho pruhu a až potom pri semaforoch do bus pruhu kedže tam bola plna čiara ?