Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

N80 má v smere na Kúpalisko Matador zastávku ŽST Petržalka tam, kde stojí L180 a bývalá L86 (od zast. závod M. točí doľava a tam má zastávku, ako je vienna gate) a v smere z kúpaliska ide do prava a stojí tam kde L180, (býv. L86).

a ešte jednu otázočku - kde má byť zastávka 801 "Schengenská"? niekde v oblasti Čunovo-záhrady(199)?

jasné, že myslím zastávku ŽST Petržalka ?

jeden OT,
pls. vedel by mio niekto potvrdiť, či N80 má zastávku v smere na kúpalisko až za križovatkou (na tej strane ako je vienna gate) a v smere z kúpaliska tiež za križovatkou (na ceste 80/99)? ?

a potom sa nas tu budu vypytovat BBčkari ze co sme im to urobili s ich uzasnym novym tip-top TroloSOrom, ked nebude schopny jazdit po homoligizacii ?

Mohli by sa s ním prísť predstaviť na N72, možno by ho nešetrili ani cestujúci. ? A hlavne by ten voz na Dvojkrížnej dobre vytriasli na tých výtlkoch.

tou 89kou sa usetria vozidla/soferi/vzkm, no aj tak to bude rovnaky efekt ako 82 cize vozenie vzduchu

A čo takto súčasne k lístku do divadla predať (za 0€) "miestenku" do konkrétneho spoja linky 50. ?

Re #161692 810zssk: O 21tej končia vybrané záložáky, aký by bol problém (a možno to takto aj bude), aby jeden z nich mal dlhšiu službu v dňoch keď sa hrá, pričom vykoná tento spoj? ?

Neviem,ale vraj ho nasi tbusari nesetria , BB sa len cudovali ako s nim rychlo jazdia nasi ?

samozrejme som myslel ozivit 82ku v useku NM - Arena len podvecer s 1-2 odchodmi z NM a po predstaveni detto

No presne. Nechat linku 82, ale len v casoch pred zacatim a po skonceni predstavenia.

L95: ide o to, že z L95 je už aj tak vyhliadkova linka, keď nejde priamo cez Starý most a jej účelom je čo najrýchlejšie dostať ľudí z Petržalky na Šafko. Keby zastavovala na Bosákovej, určite by bola pomalšia viac ako o 20 sekúnd (zastávka, semafor).
" Okrem toho, 96/78/68... kazda linka stoji na inej zastavke, takze ak niekto chce ist do centra."
Z Bosákovej sa dá dostať na Apollo (prestup na L95) s L78 a zo Šustekovej L68. Bosáková je od Šustekovej dostupná aj v pešej dostupnosti. Alebo sa dá ísť aj s L84, L99 na Farského a odtiaľ na L95.

Odvtedy co chodi cez Apollo/ Novy most len raz. Ale cez Stary most pravidelne a to boli ine nátresky večer. Ak nie su vhodne urcene spoje k Arene,kvoli tomu co ti pise Valec,tak mohli by sa urobit radsej vlozene spoje v nejakom skratenom useku - trebars Miletička - Arena alebo ozivit 82ku v useku NM-Arena

Tak v tomto pripade je to nezmysel. Dat tam len linku ucelovu a nie s celodennou prevadzkou, tak ako som pisal nizsie.

Ano, lenze pri ucelovej linke sa ti moze stat, ze ti vypadne napr. spoj na 37ka, lebo ZV bude mat povinnu jazdu

Pri zachadzke (cca minutka a pol) sa to kludne da spravit tak, ze by DPB na webe (a pripadne vybranych zastavkach) vyhlasoval ktory spoj bude v danom tyzdni vykonavat zachadzku

Joj chlapce a ty si uz niekedy tou 50kou z/do Auparku vecer isiel?

A napríklad:
27. 2. Ned 19:00
5. 3. Sob 19:00
6. 3. Ned 19:00

Každopádne je to zbytočný nezmysel, na takéto účely je ďaleko vhodnejšia účelová linka, ako nezmyselné zachádzky nosných liniek. Lebo aj dve minúty zachádzky pre 100 ľudí v buse je viac strateného času ako keby sa dvaja-traja mali prejsť pešo 15 minút od Auparku. Nevraviac už o tom, že kým sa tam zo Šafka L95 naokolo dotrepe, už tam cez most prejdem aj pešo.

Re #161687 Petto: Je ale rozdiel v koncovom úseku trasy kde sa vezie dokopy 5 ľudí (aj to len "domáci") a kde sú tie spoje pravidelné, ako v síce tiež koncovom úseku trasy kde sa vezie 40 ľudí (z rôznych kútov Slovenska) a tie spoje by boli dva, každý deň v týždni inak).

1. L95: o kolko je to rychlejsie cez Einsteinovu? 20 sekund? Vsak prave o to ide, aby linka na Bosakovej zastavovala. Prave obsluznost Safarikoveho namestia je z tychto koncin hlupa, bo treba prestupovat a pritom je to len kusok... Okrem toho, 96/78/68... kazda linka stoji na inej zastavke, takze ak niekto chce ist do centra.

Teda nejde o to, ze niektore linky su este horsie a este hlupejsie, ale o to ze zdrzanie pri prechode cez Bosakovu je v porovnani s prinosom ZASADNE zlepsenej dostupnosti centra z oblasti kde zije dobrych par tisic ludi zanedbatelne. Tie argumenty mi pripominaju argumentaciu DP preco nezastavovat s 88 pri Auparku spred par rokov. Proste najlepsie nic nerobit, he.

2. L99. Premavka z Halovej smer Zaporozska je pomerne dost riedka a okrem toho, po zastaveni autobusu na zastavke Röntgenova uz beztak vsetky vozidla zo "zeleneho" signalu od zast. Halova autobus davno predbehnu. Okrem toho, existuje daky dovod aby tam nebola 40ka? Cesta je tam beztak v takom prisernom stave, ze by sa tam zisla. Ja len ze by sa jednalo o dalsie zlepsienie dostupnosti jednej oblasti, ktore by nestalo "ani cent" a pomohlo by premiestnit cast cestujucich z pretazenej a casto meskajucej 88 na poloprazdnu 99.