Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=59212&idt=u&idg=4657&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= - ako nase nocaky, len lepsi interval ?

http://www.facebook.com/pages/Galeria-revizorov/381157880248#!/pages/Galeria-revizorov/381157880248?v=wall

Myslim si, ze ked zacinala este s kratasmi k lignoprojektu, tak jazdila len v spicke tusim. Ci sa mylim? No teraz ich je viac, ale zas aj viac studentov. A vacsina cestuje z horskeho parku. Ja len hovorim, ze taka expresna linka by nebola na skodu. Ona by nemusela ist cez bajkalsku, ale by isla tak ako 68 a za miletickou by isla bud po jegeho(ak bude zastavka zimak za krizovatkou) ak nie, tak by mohla pokracovat priamo na trnavske myto a odtial po svojej byvalej trase) Odbremenila by linku 68, ktora chodi riadne plna. Ale to ja len tak. Neberte to ako navrh. To su len uvahy. ?

Ako moze bezdovodne napadat ludi? Ved to je na paragraf a bez srandy! A druha vec - ako moze DPB zamestanavt niekoho, kto bezdovodne napada ludi?

ten maly tucny moze byt sice zakockovany aj tak je vacsine kto s nim ma skusensoti znami. Je to agresivny bastard. Bezdovone napada ludi!

A dalo by sa aj v Slovak Lines sťažovať na predčasný odchod? Ak sa nemýlim, ich palubné počítače nedokážu predčasný odchod vodičovi dokázať.

Podľa mňa by sa mal v prímestskej doprave oficiálne povoliť náskok do 2 minút vrátane (nie z prvej zastávky samozrejme) s tým, že by to ako poznámka v CP bolo výrazne napísané a informovali by o tom aj médiá zozačiatku.

"povolený náskok v DPB".. to je veľmi relatívne..
zatiaľ čo viem jedine u trolejbusov pozerajú zakaždým všetkým vodičom DAT-karty po každej jednej službe a automaticky za každú zastávku kde ide vodič +2 a viac má dolé istú čiastku z prémií ( po starom 50 SKK). Teda tolerovaný náskok u trolejbusov je +1min. okrem konečnej. Ale aj tu sa nájdu vodiči, ktorí si môžu bez postihovania dolviť ľubovolný náskok a podľa toho aj jazdia.
V ostatných prípadoch nemám vedomosť, že by pozerali automaticky DAT kartu všetkým vodičom. U električiek dajme tomu pozerajú karty námatkovo a čo viem v Krasňanoch sa toleruje na trase +1. Ale napr. v Juráku už strhli vodičovi prémie aj za +1.
A u autobusov prakticky čo prevádzka to iný prístup. Vzáasade platí u všetkých 4 kolón že DAT-karty pozerajú iba ak dojde na vodiča sťažnosť. Ale vtedy strhnú prémie vodičovi aj keď išiel na +1 (čo som počul kolóny 1, 2 a najnovšie aj 4) zasa na 3 DP učia že tolerovaný náskok je +2 min.

to nie je ani jedna minuta...a napriek takmer denne mi idu autobusy aj o 2 ci dokonca 3 minuty skor...a taki vodici su vsade...a ked to vsetci akceptuju, tak preco by nejazdili skor...

Tak ale v DPB je povolený náskok +59 sekúnd (nie však z prvej zastávky podiaľ viem).

Mozno by bodla po byvalej trase linky 120 ako expres. Zastavovala by len na kazdej 2. zastavke. Tym padom by robila vypomoc linke 68 a ciastocne aj 98 s tym, ze ona by chodila tak ak hovoris cez apollo a pristavnu. Tym padom by sa linka 68 mohla supnut smer mesto spat cez bosakovu. Interval 8-10/15/10-12/15. Ale nie su vozy.

5€. Nie 3€. Vid moj prispevok nizsie.

odchody mas napisane v cestovnom poriadku. nevidim tam ziadnu zmienku o tom, ze by to boli orientacne odchody.

184 s celodennou premavkou netreba , hoc sa ju studenti dozaduju u nas, napokon od EUBA je len kusok na Builkovu na 84,ktora tiez nejde az na hlavnu stejšn . Skor su za presmerovanie L98,ktora by chodila bez zastavenia cez APOLLO a urcite spoje by zastavovali aj na zastavke PRISTAV ( pri intrakoch ) nakolko na L87 uz chodia sola a klbova 87/9 poobede nevyhovuje koncom vyucovania

PREDČASNÉ ODCHODY V PRÍMESTSKEJ DOPRAVE SLOVAK LINES

Vedel by mi niekto povedať, aké môžu byť oficiálne predčasné odchody v prímestskej doprave Slovak Lines? Zažil som už aj +7 minút s tým, že v najbližšom mestečku potom dlhšie stál na stanici. A aj +5 s tým, že o dve dediny ďalej (kde bol umožnený prestup) čakal s vypnutým motorom.

Jasne, ze umoznuje...

K Bratislavskej karte: Nie je to náhodou vynikajúci kšeft pre banky? Keby ony zacvakali tie 10% zľavy na MHD, tak by to bolo podľa mňa v pohode.

Súčasné technické vybavenie DPB neumožňuje na ich čipové karty dať obyvateľom 10% zľavu?

To ani ja nechapem. Ja si pamatam este casy, ked si Ekonomicka univerzita vydupala celodennu prevadzku na linke 120 a neskor aj sobotnu prevadzku a neskor aj dalsiu linku 67 terajsiu 84. Nakoniec im zrusili 120 a 84 presunuli a zaviedli linku 184, ktora ale chodi len po skonceni jednotlivych vyucovani. Ktovie ako je to. Urcite by im viac bodla celodenna prevadzka, ale asi sa nevedia dohodnut s DPB. Ktovie ako to je. Neviem.

Uz by sa mohol prist aj Tedom klbak ukazat ? Nic sa neplanuje?

Dodnes nechápem, ako je možné, že sa niekomu podarilo presadiť a stále platí, že 84-ku zobrali od Ekonomickej univerzity a tak má teraz dosť veľký súbeh s 99-kou.