Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Chlapci odstavovat sa a odstavovat.Ked su neznesitelne podmienky nikto Vas nemoze nutit v nich jazdit.Nech vlci chodia peso.A ti z nich ktori to nechapu nech sa idu obesit. ?

Po nespočetných žiadostiach a rokoch prosenia tam snáď DPB zaradí aj minimálne využívanú zastávku "Pri podchode". ?

tak mi napadlo - už sa našiel nejaký odvážlivec, ktorý si chcel povoziť bike v MBCC ? prípadne v sore?

Truhlici cestujuci ale ked klima alebo 5 venťakov beži, tak okna nech su nejak zaistene. Ma to štve ked hore to bzuci a ten chlad vypustaju do svetratosferi. Ako tie peniaze na udržbu v Dop. šrotowisku

Okná sa mjú dať zamykať ak je klima na vozidle.
Ale aj tak, v SORkach sa ľudia rýchlo naučili, čo spôsobia, keď otvoria okno, stačil týždeň. A klima je dostatočne účinná aj v MHD. Takže všetky tie argumenty proti klime sú neopodstatnené.

Cez vikendy od 8:00 do 20:00 ano. Cize ak vo voze nie je kocik, cestujuci moze prevazat bicykel.

Prosim, uz dajte pokoj s tym klimatizaciabybolaneucinnalebosacastootvarajudvere. Prid do BA, odvez sa v CapaCity a uvidis, ze je ucinna.

a v karose c link. 61 ?

Nie, bicykle sa v trolejbusoch neprevazaju.

ale nooo poznam aj horšie...

Ze vraj konstrukcia z roku 1980, to asi myslis nizkopodlazny 25Tr na Dlhych dieloch, ktory sa konstrukcne odvija od Renaultu R312 z roku 1987. Ked myslis standardne trolejbusy 14Tr/15Tr, tak pridaj, prvy prototyp 14Tr uzrel svetlo sveta uz v roku 1972.

Kedze v 14/15Tr sa da odsunut z kazdeho okna plna stvrtina, nedokazem si predstavit, ze by ti pri plne otvorenych oknach nejako pomohli dva ventilatoriky na strope. Klimatizacia je zase pekna vec, ale jednak je draha, jednak pri frekvencii otvarania dveri v MHD je problematicky ucinna a jednak - skus presvedcit cestujucich, ze NEMAJU OTVARAT OKNA, lebo je pustena klima. Samozrejme, ze ich pootvaraju dokoran a klima bude neucinna.

A douc sa jazyk, pretoze tvoj lovencina ma priserny uroven.

no Navrhujem aby si tu čiapku vodič dal na hlavu a potom stači mu zaklopať a vypytať si ju . A ešte 1 otázka. Keď natrepem bicykel do Trolejbusu z konečnej z umyslom previesť si ho na Ba hl stanicu alebo na konečnú, vodič môže rešpektovať taky naklad v priestore kočika, kým ten kočík fakt tam niekto nanatlačí a ma stym železom naozaj nevyhodí. Potrebujem taky cajglisko jeden previesť od vozovne radiovej ku vlaku. ?

Dnes o cca 10.40 hod. som vystupoval na Predstaničnom nám. z L13 - #7106, sedel som v zadnej časti na predposlednom sedadle a pravdepodobne som si tam zabudol šedú čiapku nike. (v predu mala červený nápis Los Angeles). V prípade, že by ju niekto našiel, nech ju nechá, ak sa dá prosím u vodiča, prídem si ju vyzdvihnúť.

Ďakujem

to je nejaký zabetónovaný súdruh na ministerstve s menom "ing. 1/6" tuším večný odporca 1000mm...
znalejší veci, prosím opraviť ma

tento nový zaujímavý tender tu už raz bol vo fóre
a stále neviem, akým spôsobom prebieha kosenie a zametanie, keď to čistenie tam jednoznačne majú odpísané z nejakého prospektu

čo je to za pravidlo "poltretiny"? tebe to asi príde ako blbá otázka ale počul som to asi len po druhý krát, takže ak môžem poprosiť, vysvetlil by si mi o čo ide?

T6C5 je síce zaujímavé vozidlo, lenže existuje práve v jednom exemplári na svete a Strausberg ho rozhodne nemieni predať a pravidlo "lebo poltretina" pri ňom platí rovnako.

Na SRo práve reportáž o zastávkach na znamenie.. vraj DPB uvažuje zvýšiť ich počet...

DPB už niečo také má, akurát asi bez toho kosenia. Zametanie a vysávanie s tým pred pár rokmi prevádzali na DOD v Krasňanoch.