Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Rok-dva dozadu čo o tom hovorili sa vyjadrovali , že bude až po Molecovú... Ale treba upozorniť, že toto je len návrh a mohli ho všetci pripomienkovať takže sa množstvo vecí môže ešte upraviť ako napr. sa upravil počet parkovacích miest z 250 na 450 ? Osobne som zvedavý či po dokončení Aquaria v roku 2012 znovu umiestnia na začiatku ulice od križovatky s Janotovou značku zákaz státia ako tomu bolo voľakedy, ale to sa asi nepáčili chudákom rodičom, ktorý keď si chceli pozrieť pri futbale svoje deti tak by museli parkovať o 50m ďalej v ulici a nie rovno pred ihriskom... Takto teda počas každého zápasu dochádza k zúžovaniu križovatky na jeden, jeden a pol pruhu... ☠ Samozrejme táto značka náhodou zmizla a objavila sa len pár metrov pred križovatkou... (za ihriskom) ?

http://bratislava.sme.sk/c/5107044/leva-mozno-vymeni-masaryk-z-depozitu.html
kolko dozadu sme sa tu otom rozpravali :-)))))

uz vidim to nove Sci-Fi ? "Po skvelej rekonstrukcii tunela v rezii Babraveho Chovniku Branoslava sa rychlost zvysila z 30 km/h na 300 000 km/s" ?

BA MUSIC CITY

ake to maju cislo? BA-BRANO? ?

to je predsa protizákonné...

Po tom, ako DPB predal nazvy zastavok na displejoch reklame, najnovsie predal na reklamne ucely aj SPZ vozidiel. Aktualne jazdi Tedom 1110 s prelepenymi znackami....

orezaný je práve tým, že skončí pred križovatkou Molecovej s L. Sáru (nie S.) a nebude pokračovať povedľa ZUŠ až na hranu križovatky s Karloveskou, ako sa to prezentovalo napr. v súvislosti s otočkou busov pri LIDL-i a ešte nedávno aj pri ukážkach softvéru na prednáške Ing. Mikuša z magistrátu v rámci týždňa mobility

súhlasím, len neviem čo boli slová o blábole, ak neboli pridaním sa k zásadnému nesúhlasu uznávaných autorít

O to viac to ctených voličov po voľbách zabolí... ?

Ako orezaný? Pokiaľ viem, už Kadnár prezentoval, že pred križovatkou s Stanislava Sáru BUSpruh síce skončí, ale vozidlo MHD prejde na Karloveskú na jeden cyklu.

tato foto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=48123&idt=u&idg=4085&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= mi pripomenula moju, co som nedavno fotila elektricku za tmy a vbehol mi tam bus ?
http://forum.fotografovani.cz/file.php?47,file=603386

Dal by sa len by to ptorebovalo väčšie finančné aj stavebné nároky. ? Ale všetko je to len návrh, ktorý možno pripomienkovali...

A povies, kde ten buspruh mali vobec urobit? Lebo z chodnika sa nemoze (aspon tipujem podla zakona o parkovani aut 1,5m) ubrat (a je tam skola + pozemok futbaloveho ihriska) a ubrat z cesty na molecke (z 2 pruhov urobit 1 busp.) by bolo hlavne v rannej spicke katastrofa + by nikto nerespektoval ten buspruh kvoli zapche.

Tak nejak

Nevieš sa dočkať?

S autorom tam dostatočne polemizujú ľudia, ktorí sú v odbore dopravy uznávanými autoritami. Nie je dôvod, prečo by som sa k nim pridával.

No čo som študoval ten nákres tak BUS pruh bude od začiatku križovatky kde ostane pre klasickú automobilovú dopravu na asi 100-200?m len jeden pruh (čo spôsobí podľa mňa ráno dopravný chaos ako to spôsobovala oprava tejto cesty keď bola premávka zúžená na jeden pruh), ďalej tento BUS pruh končí a asi na ďalšom 50-100m? úseku bude spolu s IAD a tesne za semafórmi bude pokračovať... To je teda logika... Práve to najrizikovejšie miesto nebude v BUS pruhu... Ďalšia vec je to, že sa bude Molecová prestavovať už asi 6-krát (už to ani nepočítam) s tým, že sa upraví len na jeden pruh na vjazd na DD (čo podľa mňa zase poobede spôsobí chaos) avšak zastávka Molecová smer DD bude mať záliv čo si vyžiada pravdepodobne zrušenie stánkov a časti zeleni na Molecovej... Za zmienku stojí, že voľakedy chceli BUS pruh od Hany Meličkovej až na Molecovú... ?

tu je schopnosť Záhradníka "presadiť všetko" ? keď mu magoriát odklepáva všetky naývšenia výkonov na DD, tak by nikoho nezabilo keby sa odklepol aj BUS-pruh. Očividne je to oveľa nákladnejšia a zložitejšia investícia načmárať na asfalt nápis "BUS" ? môže na DD nasadiť aj Capacity a bude to na hovno, keď sa tam bude stále stavať, počet IAD bude stúpať a Molecova bude neprejazdná pomaly, len furt sa bude zvyšovať počet vozidiel potrebných na udržanie intervalu lebo sa jazdný čas bude predlžovať ☠