Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Barky:

No, bohuzial nie si sam, komu sa to nepaci. Ale v skutocnosti je problem v dvoch veciach.

1. Trolejove trate (vedenie). Useky, kde sa musi brzdit su krizovatky (vzdusne krizovatky, kde sa krizuje viacero trolejov). Problem je v tom, ze u nas su tie krizovatky bud stare, alebo techonologicky zastarale (setri sa peniazmi a kupuju sa malo kvalitne suciastky), alebo len jednoducho zle manomnotovane, moderne zariadania. Lebo normalne moderne sposoby stavania trati, resp, krizovatiek umoznouju prechod cez ne aj 50km rychlostou, a ked su super spravene, tak aj vyssou. Teda najvacsi problem je s tym, ze sa flakaju trate .

2. Vodici - su zvyknuti na trate a aj ked existuje par svetlych vynimiek, kde by sa dalo v podstate prejst cez krizovatku bez povsimnutia (ziadne buhcanie "zo strechy", spomalovanie, atd.), tak oni na to kaslu a jazdia po starom, ako su nauceni. Ale verim, ze radikalne zlepsenie problemu 1. by za kratky cas vyriesilo aj problem 2. Ale tak isto mozu vodici jemnejsie pridavat a uberat "plyn" aj v sucasnej situacii.


Takze, nie je to ziadna zla vlastnost trolelbusov. Naopak, tie maju ovela lepsie vlastnosti ako napr. busy. Su tiche (moderne su skoro bezhlucne), ekologicke, rychle (rychlo akceleruju). Ale u nas je malo prachov na MHD (davaj bacha, ako budes teraz volit - magistrat rozhoduje o prachoch na MHD) a este k tomu sa na vela veci kasle. Takze tak.

Zarucujem ti, ze ak by boli trate normalne spravene, tak jazdu medzi busom a tbusom ani nespoznas, resp. v tbuse sa ti bude jazdit ovela lepsie.

barky: Ja tymi linkami cestujem minimalne 4 krat denne a tiez citim nieco take. Je to sposobene na 90% vodicmi, ktory su lenivy ten pedal stlacat postupne. Samozrejme ked sa striedaju vodici poobede, tak je to sposobene aj tym, ze si novy vodic este nezvykol na brzdu v tom voze, ked kazdy voz inak brzdi.

Popravde ma sklamala prevazne moderatorka. V pozvanke / novinach a i na zaciatku sa pise, ze sa bude debatovat o doprave a nakoniec tu otazku ani nepolozila. Ak by to spravila, dalo by sa pytat i do vacsich podrobnosti.

Moj nazor na Durkovskeho je taky, ze sa do problematiky nerozumie a tak ci tak bude za nim stat niekto, kto ho bude riadit. Je ale jedinou alternativou, pretoze za Sterna sa s MHD nepohne a bude to len druhy Moravcik. Na druhej strane, kedze je v problematike menej znaly, je tu sanca, ze by sa cez neho dali pretlacit dobre projekty, nema vopred vybudovany nazor, preto si asi vypocuje obe strany a potom sa rozhodne.

Ovela lepsie je na tom Benuska, mal som s nim potom po skonceni dost dlhy pokec a fakt treba potvrdit, ze sa problematike rozumie. Ale nikto za nim nestoji, a tak pochybujem ze vacsina bratislavcanov vie, ze vobec nejaky Benuska existuje.

Len taka nepatricna otazka ale zacal som teraz castejsie cestovat trolejbusmi (201,207,208) a neviem ci sa to zda len mne ale ten styl jazdy brzda plyn mi strasne vadi, prakticky neustale balansujem medzi padom a narazom na vedla stojaceho cestujuceho. Cize moja otazka znie je tento styl jazdy sposobeny nejakymi vlastnostami trolejbusov, alebo je to len nasledkov vodicov a ich stylu jazdy?

Po včerajšom divadle v Astorke spolu s klasikom ďakujem Bohu, že len jeden z tých štyroch sa môže stať primátorom:-(.

Beňuška (nez.) - hovoril vecne, avšak miestami vyhýbavo (odpovedi na otázku, či v komisii hlasoval za víťazný návrh Podhradia, sa vyhýbal tak, že to až bilo do očí).
Ďurkovský (KDH and Co.) - hovoril vecne, ale "školenie" od klubistov u neho príliš závažné stopy nezanechalo. Dokázal síce bez zakoktania zopakovať myšlienku, že treba podporovať električku namiesto metra, avšak na otázku ohľadne problémov Reduty s hlučnosťou a otrasmi najprv čosi motal o "jednokoľajnej obojsmernej trati" a nakoniec z toho vyliezlo niečo v tom zmysle, že on by situáciu riešil zrušením trate, ale občania sa bránia (ak som to dobre pochopil). Takže asi ďalší z tých, čo budú podporovať MHD iba verbálne, ale v skutočnosti ju budú vytláčať z centra:-(.
Stern (SDKÚ so svojím orchestrom) - väčšinu času spomínal na to, čo urobili pre Bratislavu jeho otec a jeho dedo, a čo zostalo, venoval EÚ s leitmotívom EÚ, spasiteľ ľudstva. Chce razantne bojovať proti korupcii, ale jedine vtedy, ak mu niekto dá jasné a nevyvrátiteľné dôkazy. Pokiaľ ide o dopravu, vyslovil objavnú myšlienku, že doprava je problém, ktorý ASI treba riešiť:-):-(.
Turňa (HZDS) - dokázal síce presne pomenovať mestské problémy (o.i., že Bratislava má príliš jednofarebné zastupiteľstvo, ktoré rozhoduje politicky), ale to by dokázalo prinajmenej 30% ľudí v sále. Pokiaľ ide o riešenia, nepovedal nič konkrétne (okrem prikyvovania predrečníkom).

Keď k tomu prirátame, že dvaja z kandidátov (ktorých nebudem menovať) sú podporovaní lobbystickými straníckymi skupinami, ktoré toto mesto úspešne rozkrádali, chytajú ma z budúcnosti mesta žalúdočné kŕče.

Pripomienka pre všetkých: dajte pozor aj na to, koho budete voliť za poslancov. Pretože primátor je síce hlava mesta, ale v dôležitých otázkach rozhoduje mestské zastupiteľstvo hlasovaním. A hoci nás všetci poučujú o tom, že "voliť treba osobnosti a nie strany", v skutočnosti potom "osobnosti" poslušne hlasujú podľa straníckych pokynov.

deko - jo a to nehovorim o tom ze na zaciatku im ta moderatorka pridelila kazdemu 3 min na jednu odpoved :-d

Hehe, ten co sa pytal, bol jediny "nenasinec". Ale spytal sa dobre, len ma sklamalo to, ako nekonkretne kandidati odpovedali... No co uz, jedneho si zvolit musime

Zrebec: Mno ved o 1900 bola

Astorka: Som dosiel domof asi pred pol hodinou...Mno, celkom sa to dalo...Samo padla aj otazka z "vasho" klubu...celkom trefna, len mne tam chybalo daco take, aby sa museli priamo vyjadrit ci stary most pre MHD ano ci nie a ci elektr. ano ci nie...Vsetci sa odvolavali na odbornikov...i ked Durkovsky povedal ze by chcel aby stary most fungoval pre MHD...a este aj ten HZDSak, neviem ako sa vola...Mno, Stern: jeden velky saso...nemam slov...abo inak: Stern = Miki 2. Nebyt EU fakt neviem o com by tam ten chlap kecal...

Z: dakujem za tvoj povzbudivy iiimejl. prepac, ze neodpovedam, ale som zavaleny pracou. takze aspon takto ti chcem podakovat. dnes som sa odlahcil o 1100 korun: doplatil som si jazdu a zaplatil opakovanie. tak mi buducu stredu drz palce budeme ta spolu s darrom informovat...

Kua ja som Stano/Stenly. Ziadny frenky. preco? Kolko mas rokov?

Stano> Ty si frenky?

Color mozem jednu otazku? Kolko mas rokov?

Hehe, Z... v sobotu som ta videl vecer pri Juraku, ked si bola v 4-ke. Potom si zaliezla do vozovne alebo kam a uz ta nebolo

Ja by som to lepsie nevystihol...

Color

Ich "mazlenie" pripominalo nenavist...

Ale neoblil si im to tam potom cele ked si ich videl, vsak?

Jezis sorry, velka oprava - uz mi sibe #11265. Nebolo to v krasnanoch - ale v JD - eliny. Mal som moznost aj vidiet dielenskych pracovnikov, ako sa "maznaju" s elinami pri zbeznej kontrole .

BUSE system sa (aspon v Juraku na busoch) kontroluje v poslednom case strasne dokladne cez filter. Dovodom su koncorocne premie ;)))))

A ze som tam nikde nenasiel KPMHaRD
btw. dufam ze si myslim spravne, ze Astorka je teraz v Ministerstve kultury a nie na Hodzovom... Ale nevadi, az taka velka prechadzka to nebude