Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ináč ak ste si všimli tak sa v poslednom čase začali kaziť BUSE (predné) na krátkych TAMoch, ktoré dostali ako sponzorský dar... Veď už majú aj svoj vek. Dnes jazdil jeden na 32jke čo mal Služobná ja32 ?

jednoznačne možnosť a

Samozrejmne ten druhý "chceme" a aj dostaneme ?

Aaa otázočka tie busy do Rakúska budú Sorky C10,5 alebo BN10,5?

Nemohlo by imhd spraviť anketu s nasledujúcou otázkou?:

Ktorý z nasledujúcich CNG autobusov by ste v Bratislave chceli radšej?
možnosť a)
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=30630

možnosť b)
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=27397&idg=448&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Môj komentár k možnosti b: ?
(ktorý je vlastne ten grcajúci smajlík? ? )

Veď DPB zvýšil sumu na 400mil a dodávateľ musí dodať 20 busov + ak chce a vojde do cena može ďalších max. 10. To aby sme mali 30 Soriek ?

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5020
Já vám to říkal

http://www.topky.sk/cl/10/285681/Dopravny-podnik-si-chce-prenajat-autobusy-za-400-mil--Sk

Tak z tohoto článku som už úplne mimo... Akých 400 miliónov, keď predtým to bolo 170? A aké komponenty na prestavbu na CNG z SPP? Nechápem..

A kde je v tendru napsané, že musí být Sor vyzkoušený? Nehledě na to, že Sor už kloubák zkouší 2 roky. Já bych byl v těchto vyjádřeních opatrný. Vrabci na střeše si štěbetají, že Sor šel do výroby kloubu právě kvůli té Bratislavě. Pochybuju, že si J&T nechá zakázku na 240 autobusů ujít. Uvidíme...

Tak počkat. Seifertova se dokončila minulý týden...

Jeeej už sa "teším" na stiesnené Sorky na 32jke ? Tedom alebo Citaro by som tam viac chcel vidieť... Neviem či sa to len mne zdá, ale Sorky mi pripadajá dosť stiesnené napr. oproti normálnym 12 metrovým...

?

nezabudaj, ze copyright je vec dana implicitne

napriklad vcera mily zlaty bulvarny dennik plus 1 den skopiroval jednu moju fotku z imhd bez toho, aby sa opytali inekoho z imhd.sk, alebo mna - autora...neskor si dovolili tvrdit, ze fotku odfotil ich fotograf, ale po preukazani fotografie na imhd aj s copyrightom uznali, ze pochybili, ospraedlnili sa a vyriesilo sa to honorarom za fotografiu... ?

hmm, ale nevidim tam ziadny copyright, ci som slepy?

v tomto s tebou úplne súhlasím..
akurát, že SORka ešte nemá vyskúšaný NB18, takže kĺbáky bude musieť Bratislava kúpiť tak či tak od MANu, Mercedesu, Iveca alebo Volva.. teda aspoň dúfam..

Ano ,ma sa zopakovat . SOR sa neprihlasil ,lebo nemal plne nizkopodlazny voz ( NB 12 sa este nevyraba ) zatial co TEDOM a Mercedes maju . Kedze uz bude tender na 12metraky dopleneny aj LE busy , takze tu budeme mat dalsie hrbace v podobe BN 12 CNG.

Re #108239 hoppusmark01: Porovnaval som vykony plynovych busov - Tedomu , BN 12 CNG , Citaro (udaj diesel )a najlepsie vysiel TEDOM s 215 KW ,ale ostatne neboli na tom moc horsie a este ked sa porovna cena , takze bude platit to iste, co som horel pisal hore SOLIDEROVI - t.j hrbace SOR BN 12 CNG ?

okrem toho rámu, ktorý môže vždy spraviť to isté, čo spravil rám na 2411.. ?

aj keby v tých Vrakosách CNG vymenili všetky plechy za pozlátené, stále je tam STARÝ nosný rám. A to je dosť podstatná vec.. ?

repasovane klbove cng Vrakosy s tmavymi oknami a kozenkovymi sedadlami su podla mna to najlepsie co doma mame. aspon teda pre cestujucich.