Discussion Forum › Operations Forum

A prečo tam nemôže byť dojazd s cestujúcimi a popoludní sa aj tak jazdí len po ŽST Vinohrady?

Ako píše "si" tak kapacitne to tam L3 už nedáva. Ale ako pozerám, dojazdy do vozovne J.D. večer z Komisárok budú už bez cestujúcich.

zeby chybajuca kapacita na racianskej pred koncom popoludnajsej spicky ?

80/5 4045 bez zapnutej vysielacky

Na 71 2250, Račko smer stanica.

Vidím, že skoro celá výprava L9 v týždni bude nízkopodlažná a tiež komplet celá víkendová. Ale nechce sa mi veriť, že nedokážu urobiť celú výpravu nízkopodlažnú cez víkend aj na L4.

Samozrejme, vieme ako su cesty v BA
Ale prave sme tu mali dve rozne ukazky, ako sa da jazdit. Niekto dokaze jazdi normalne, niekto ako druzstevnik s vleckou hnoja.

Na bratislavských cestách síce slušné jazdenie pomôže, ale nie príliš. Vodič nemôže v hustej premávke kľučkovať medzi výtlkmi s takým kolosom, to nie je malé osobné auto, naviac jazdí na čas, ak chce stíhať harmonogram a mať nejaké prestávky na konečných.

Ja by som praveze povedal, ze na technicky stav ma sposob jazdy prave najvacsi vplyv. Ak vozdilo vymeta kazdy den vsetky vytlky na ceste, jazdi sa stylom plyn-brzda-plyn, tak to sa na nom prejavi behom niekolkych mesiacov.
Prideleny vodic sa moze akurat tak starat o cistotu v interieri, alebo pravidelne chodit do umyvarky. Do oprav vsak nebude investovat nic zo svojho vrecka. Takze dobry technicky stav vie udrzat iba slusnym jazdenim.

Takže dnes aj 7432..
Takže v premávke ešte neboli 4kusy
Tak sa to celkom slušne rozbehlo

Jazdia dokonca aj na polonočáku linky N55 z 32/1

#4243 takmer po roku opäť v premávke.

staré NB18 sa už nepridelujú

Národohospodár a hobbygrafikonista môže aspoň spokojne šróbovať jazdné doby.

podľa mňa má na to vplyv aj spôsob jazdy... včera som išiel L93 a ten s tým jazdil štýlom, že keby sa mu to rozpadlo pod rukami tak sa nič nestane... prudké rozbiehanie, prudké brzdenie, ľudia lietali, privieral ich do dverí, prudké točenie volantom, no zážitok pre turistov čo nastúpili na ŽST Petržalka...

Netuším a ani či toto vozidlo konkrétne je či nie je pridelené. To by mohlo byť vysvetlenie a zároveň hanba pre dielne, keď jeden voz sa dá udržať v dobrom stave, mali by sa dať všetky. A nie na základe toho, či niekomu "patrí" alebo je len tak do rezervy.

Nie sú vozidlá pridelené vodičom?

Slovenskí poľnohospodári a potravinári, členovia komory, vyjdú do ulíc a na hranice budúci týždeň 22. februára, informovala Jana Holéciová, hovorkyňa Slovenskej poľnohospodárskej a potravinárskej komory
https://www.lesmedium.sk/o-com-sa-pise/slovenski-polnohospodari-a-potravinari-odmietaju-nezmyselne-poziadavky-europskej-komisie-protest-sa-uskutocni-22-februara

Viko má pravdu. Je to vymenník a druhá polovica je prázdny priestor kde bola voľakedy predajňa ale už tam nič nie je. Nemyslím si, že by to bolo lepšie miesto na meniareň a to miesto kde je plánovaná je najpravdepodobnejšie kvôli napájaniu. Zbytočne by sa to ťahalo 400-500m ďalej keď napájanie bude potrebné na opačnú strane.