Discussion Forum › Operations Forum

Národohospodár a hobbygrafikonista môže aspoň spokojne šróbovať jazdné doby.

podľa mňa má na to vplyv aj spôsob jazdy... včera som išiel L93 a ten s tým jazdil štýlom, že keby sa mu to rozpadlo pod rukami tak sa nič nestane... prudké rozbiehanie, prudké brzdenie, ľudia lietali, privieral ich do dverí, prudké točenie volantom, no zážitok pre turistov čo nastúpili na ŽST Petržalka...

Netuším a ani či toto vozidlo konkrétne je či nie je pridelené. To by mohlo byť vysvetlenie a zároveň hanba pre dielne, keď jeden voz sa dá udržať v dobrom stave, mali by sa dať všetky. A nie na základe toho, či niekomu "patrí" alebo je len tak do rezervy.

Nie sú vozidlá pridelené vodičom?

Slovenskí poľnohospodári a potravinári, členovia komory, vyjdú do ulíc a na hranice budúci týždeň 22. februára, informovala Jana Holéciová, hovorkyňa Slovenskej poľnohospodárskej a potravinárskej komory
https://www.lesmedium.sk/o-com-sa-pise/slovenski-polnohospodari-a-potravinari-odmietaju-nezmyselne-poziadavky-europskej-komisie-protest-sa-uskutocni-22-februara

Viko má pravdu. Je to vymenník a druhá polovica je prázdny priestor kde bola voľakedy predajňa ale už tam nič nie je. Nemyslím si, že by to bolo lepšie miesto na meniareň a to miesto kde je plánovaná je najpravdepodobnejšie kvôli napájaniu. Zbytočne by sa to ťahalo 400-500m ďalej keď napájanie bude potrebné na opačnú strane.

Opat na Prazskej smer centrum strhnuty napajaci kabel trolejov

Ak na tom voze nieco robia pocas sedla robia tak asi ano. Lebo delene mimo 61/11-13 su len 32/6 a tusim 93/12. Inak by ten voz asi stal cely den. A dnes vsetky tamtie sluzby su s SU18 tak uz nemali asi kde dat ten 3230.

Tak s tým trafom iba predpokladám. Načo by inak odtiaľ robili výkopy k svojím skriniam, ktoré sú o nejakých 250 m ďalej. Aj meniareň sa dá urobiť mestotvorne. Predpokladám, že vychádzaš z toho, že meniareň musí vypadať iba tak ako sú tie škatule na novej petržalskej radiále, či na jej začiatku alebo na konci teraz budovaného úseku, kde sú to navyše dosť do očí bijúce stavby vo veľkom voľnom priestranstve. Tu by sa to iba včlenilo do okolitej zástavy. Ono to námestíčko je dosť silné pomenovanie pre tento priestor. Niečo málo je vzadu za kostolom a oproti cez cestu je ten otrasný parčík s ešte hnusnejším plotom. Byť na mne, tak tú meniareň rovno dám na miesto toho parčíku, ktorý nikto nikdy nevyužíva a zvyšok medzi meniarňou a prievozskou chátrajúcou radnicou by som zrevitalizoval a hlavne otvoril strhnutím toho múru s kovovou konštrukciou.

Ak tam je trafo, tak je zvláštne, že nie je vôbec označené; nápis OST a logo BAT hovoria len o tom, že tam je výmenník zrejme pre okolité bytovky.

V každom prípade, postaviť novú meniareň doprostred námestíčka medzi kostolom a bývalou radnicou (raz snáď knižnicou) by bol urbanistický majsterštuk.

Pritom by sa na tej ulici našlo aj vhodnejšie miesto na meniareň. Napr. tento objekt patrí tiež mestu ako aj pozemok okolo. Minulý rok mu obnovili fasádu. Možno jeho rozšírením by sa to dalo prerobiť aj na meniareň. Teraz kopáči od ELZY od toho objektu robili výkopy ku tým rozvodným skriniam DPB. Takže je to minimálne napájací bod z trafo stanice.
https://www.google.com/maps/@48.1498591,17.1722569,3a,43.3y,149.69h,89.03t/data=!3m6!1e1!3m4!1sU3oXdRw4TRc-bgDGD3v79w!2e0!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu

Zdá sa, že letiskové Solarisy môžu ísť na akúkoľvek linku, aj mimo 32, 61 a 93. Ráno som videl 3230 na 84 v Dúbravke, som skoro odpadol

DPB: Linky 42, 60 a 72: prerušená premávka na Mlynských nivách
DPB: Linka 42: medzi zastávkami Novohradská - Kollárovo námestie premáva cez Svätoplukovu, Záhradnícku, Mickiewiczovu.
DPB: Náhradná doprava X42: premáva obojsmerne v úseku Hraničná - Hodžovo nám.
DPB: Linka 72: premáva skrátenou trasou Čiližská - Jelačičova.
DPB: Linka 60: premáva obojsmerne zo Svätoplukovej na Hraničnú.

Príspevok vymazaný.

#1866 na L50 jazdí s cielom služobná jazda (ciel svieti na všetkých vonkajších transparentoch)

fotene z elektricky, vo vyhlade stali hasicske auta

6719, vyzerá to na vážnejšiu nehodu, minimálne to auto… križovatka zatial neriadená, veľký chaos tam je.

Časť pozemkov medzi Perlou Ružinova a budúcou novou stavbou je vo vlastníctve Hl. mesta BA. Tu som vytiahol obrázok z projektu a vyznačil tú meniareň žltou ako je tam zakreslená pre lepšie pochopenie kde bude.

27TR L61 (smer stanica) vs. auto na Trnavskom myte, akurat tam prisli aj hasici.