Discussion Forum › Operations Forum

Mne príde dosť zvláštne aj hlásenie v Prahe, kde to vyhlási nasledujúcu zastávku pri príchode na zastávku, čo mi príde dosť nelogické.

Existuje aj ďalšia možnosť: niekto v Paríži mal blbý nápad. To že krajina alebo mesto je na západe ešte neznamená že nemôžu vymyslieť nejaký nezmysel. Robia to denne a nikto to neobhajuje okrem používateľov imhd.sk. A toto je poriadny nezmysel na tej istej úrovni ako oblastné označenie.

To, že sa to robí na Slovensku, ešte nie je dôvod niečo zmeniť.

Tiež si myslím ze v Paríži nevedia, čo robia a mali by sa prísť učiť k nám.

Kapucínska aktuálne neprejazdná kvôli náboženskému podujatiu na Župnom námestí

Vymyslieť sa dá všeličo. V Barcelone v metre je ženský hlas na "proxima estación" a vzápätí mužský na názov. Ale kvalita zvuku najmä v starých súpravách statočne pochováva informačnú hodnotu

Predstavil som si to cez tie chrčiace reproduktory

Nič v zlom, ale neviem si predstaviť že by nejaký bežný cestujúci pochopil či ide o nasledujúcu alebo aktuálnu zastávku podľa dôrazu. Navyše nie je vylúčené, že by cestujúci nepočul začiatok vyhlášky, a mať v tom nejakú časovú rezervu (napr že cez slúchadlá počujem zvučku, ujde mi "nasleduje zastávka..." ale štíšim si slúchadlá včas aby som počul "Kamenné námestie") vôbec nie je problém.

Súčasný systém je fajn, netreba to meniť.

Pekne to bolo v parížškom metre. Bez zbytočných slov, iba názov zastávky. Po opustení predchádzajúcej s rastúcim dôrazom na poslednú slabik a pred príchodom do zastávky s klesajúcim plne oznamovacím dôrazom.

U nás by to vyzeralo asi takto:
po odchode z Hroboňovej: "Sokolská?"
tesne pred príchodom na Sokolskú: "Sokolská."

Aj L71 je dnes autobusová, takže zjavne sa robia dráty na Jelačičovej/Žellovej...

Neviete, čo sa dnes deje na trase t-49, keďže je z nej dnes a-49?

Mne sa teda viac páči model, kde sa zastávka hlási dvakrát - pri odchode z predchádzajúcej zastávky a tesne pred ňou. Netreba mať tak našpicované uši.

Ad druhý odsek: Toto je bežne aj v Urbanwayoch na L66

Osobne by som išiel do modelu z iných štátov Európy kde sa zastávka hlási len raz, nie dvakrát, vždy určitú vzdialenosť pred príchodom (ale muselo by to určite byť viac ako 50 metrov).

ZSSK to dlhodobo mali tak, že IS sa dodávali cez Regonik, ktorý si prvky od Busečka a kadekoho integroval do palubnej elektroniky spôsobom sebe vlastným.

Len by to chcelo nastaviť minimálnu vzdialenosť medzi zastávkami, lebo na veľa miestach sa to bije.

Inak zaujímalo by ma, ako to majú v ZSSK. Veľakrát sa mi stalo, že displeje píšu blbosti a akustické hlásenie je OK.

Nie, len sa jednoducho neozve "zastávka na znamenie", ale rovno názov zastávky.

Cabrio Karosa práve videná idúc hore Kollárovým námestím

EDIT: Kým sme prešli električkou po Obchodnej, tak bus došiel na zastávku Suché mýto (tam zastavil)

Už asi 2 týždne prebieha aktualizácia, hlásenie bude vyvolané cca 50 m pred zastávkou.