Discussion Forum › Operations Forum

Čosi mi našepkáva, že ak vystúpi o zastávku skôr a zbehne kúsok po Mariánskej, tak to bude mať kratšie

Staci nastupit na elektricku c. 1 na stanici a vystupit na zastavke Postova, alebo Centrum a odtial peso.

Zdravím, v minulosti som si na mape Bratislavy mohol naplánovať trasu aj s prestupmi. Teraz to máte spracované cez PC, ale ja z tých grafických výstupov nemôžem odkontrolovať kadiaľ pôjdem a kde budem prestupovať.. Nemáte dostupnú mapu MHD z vyznačením dráh.
V podstate hľadám ako sa dostat z Hlavnej stanice na Haydukovu ul . na OÚSA ráno asi 6 hod v prac. deň.

skúsme to z opačného uhla pohľadu: nech teda 43-ka nadväzuje dajme tomu na 21-ku z mesta a 37-ku zo ZB a odíde dajme tomu minútu pred príchodom 83-ky z Dúbravky a 207-ky spod hradu. Ako k tomu potom príde rodinka z Dúbravky, že bez ohľadu na to, ktorý spoj z Dúbravky použijú, budú musieť čakať na patrónke takmer celý interval 83-ky, aby sa následne na semaforoch pod železnou studienkou s ďalšou 83-kou minuli? To už radšej pôjdu na Kobylu

ale ved to bude musiet prave vtedy ked ta linka bude mat interval iny ako systemovy....

Aha, takže sa vypraví rodinka s deťmi do prírody, a miesto toho čo by si zvolili návrat vtedy keď im to vyhovuje, majú striehnuť kedy bude prestup na ich smer?

aktualne pred par minutami videna N74 na R7

Konečná Bojnícka neexistuje?

podľa mňa práveže linka, ktorá ide väčšinu trasy sama(41, 151, 77, 43...) a na prestupnej konečnej nadväzuje na viacero liniek, niekedy aj z rôznych smerov, môže mať nenásobný interval, aby sa tá nadväznosť striedala- napr. pri 20-minútovom intervale 43-ky by dajme tomu o celej nadväzovala na 63-ku z mesta a 83-ku z dúbravky, :20 na 30/37-ku spod mosta SNP a 21-ku z DNV a :40 na 207 spod hradu a 30/37-ku z Lamača( netuším, či a aký tie linky majú preklad, vybral som ich kvôli tomu, aby zastupovali rôzne smery).

linka ktora nema interval rozumne delitelny/nasobitelny so systemovym by sa nemala vyskytovat ani v pripade ze sa jedna o "turisticku" linku typu 29,43, kedze je snaha donutit ludi aby prestupovali a to akosik bez toho velmi rozumne nejde.... (a obvzlast v pripade tej linky 43 asi len malokto ju pouzije bez prestupu a ak ten prestup nema byt iba na parkovisku do vlastneho auta tak by bolo vhodne aby to nejak navazovalo na dalsie linky)

Videná na Blumentáli,nevšimol som si číslo len bola červena, 2653 alebo iná, ak som dobre videl a 2321 nebola na 61 ako delená?

Uz sa tam vratila vrakosa...

Pomaly nam vsetky linky prechadzaju postupne na nasobkovy 15/30 interval prip 7-8 (doplnkovy 10) a osobne som za.
20min int. som ochotny akceptovat na turististickych 29,43.

Dnes na L31 #3221

20min určite, ale zase by niektorú tvrdili že sa rozvíja interval

6802 odváža dielňa z Trnavského mýta

To zmizne , keď otvoria úsek do Rače. Bude rýchlejšie sa ísť otočiť na kruháč do Vajnôr , keď už neurobili zjazd aj do centra.
Triblavinu , keď konečne otvoria zmiznú kolóny od Bernolákova.

obnovené

FLASH: Dve vrchárske vozidlá zasahujú na križovatke Košická smer von, T-bus smer von stoja