Discussion Forum › Operations Forum

Zdá sa mi to, alebo na L98 v poslednom čase jazdia najväčšie šroty, ktoré ani nedokončia službu. Dnes podvečer okolo 18:00 som registroval dve zálohy a takto sa to točí celé dni.

Doprava od Iuventy smer centrum už presmerovaná do protismeru

Možno je čerstvo nefunkčné a ešte ho nestihli polepiť...

Len skoda, ze to, ktore nefungovalo, nalepku nemalo...

Áno, celkom sa tie nálepky rozšírili, majú ich viaceré SORky s nefunkčnými tlačidlami.

Pri hrade je/bol pre stoj. Polisi to otacali, trifle stáli.

L4 nejazdi na piesky, vraj nejaka prekazka na trati. Vsetko konci na zat nove mesto

Na L901 premavaju striedavo dva vozy aktualne

2249

Presne tak, ZSSK nemá žiaden motorák. Minulý rok, keď bola 3 mesiace nepretržitá výluka, sa v ZSSK podarilo nájsť aspoň jednu 812 (a dokonca minimálne raz aj 812.008 v "LUX" prevedení s klímou ). Ale zase vtedy bola oveľa častejšie zavádzaná NAD na tratiach do Záhorskej Vsi, resp. Skalice. Tento rok sa pre zmenu odriekajú S8, akurát bez NAD

Síce náhrada existuje v podobe 91/191 + 801, avšak kto si to všimne až v Petržalke na stanici a chce pokračovať do Hegyeshalomu, má proste smolu a z Rajky musí pokračovať až ďalším vlakom (resp. busom NAD) s časovou stratou 2 hodiny (v opačnom smere s časovou stratou 1 hodina, keďže 801 v Rajke tesne utečie).

Mimochodom dnes sú opäť všetky spoje S8 odrieknuté bez náhrady. Admin by to mohol pridať medzi aktuality...

Je tam NAD: 801.

Ako je to možné? To ZSSK nemá žiadny motorák na S8? Patrilo by sa aspoň NAD zabezpečiť..

Na Kramaroch aktualne polhodinovy vypadok trolejbusov, ale prave sa to rozbieha.

Pri Figare aktualne tukanec elektricky s nakladnym autom v smere do mesta.

94/8 - 4041

Pri zastávke Húščavova ťukanec 4931 s osobákom

.

Trolejbusu 6802 na linke 202 sa na zastávke Košická odlomil koniec zberača. 212-ka ktorá išla za 202 ju obišla bez nejakých problémov. Pravdepodobne teda bez zdržania.

6832 pre zmenu na vnútorných buse vypísaná chyba windows

#2410 zadný transparent preškrtnutý (ako služobná jazda), čiže cestujúci sa zozadu linku nedozvedia.