Discussion Forum › Operations Forum

Nič proti, ale lokomotíva viedenskej električky bola celý víkend na Východnom, a pochybujem, že bola v čele kedže vnútro funkčné nieje. Nešla náhodu do Múzea dopravy nad hlavnou stanicou?

pri 2002-ke sa môžeme baviť len o poistnom plnení, na reklamáciu môžeš zabudnúť, 2006-ka "vydržala" v prvom kole len tri dni, tam to asi reklamácia bude...

a nemyslis si, ze sa caka na riesenie reklamacie, kedze vozidla su v zaruke?

Tram-train na čele s rušňom viedenskej električky predchvíľou opustil Hlavnú stanicu smer Východné ?

A ty aj vies, preco ten Solaris stoji?

Napr. v piatok na X13 minimálne jeden vodič, kt. som cestoval, asi nezapol pre cestujúcich klímu, lebo bolo to tam na nevydržanie. Okná sa nedali otvoriť nikde. Samozrejme jemu v kabínke klimatizácia hučala. ?

Za vsetko moze to nase vedenie DPB tak isto ma nastvalo ze pokial sme mali 5 solarisov midi tak jazdili bez problemov stale vsetky. Doslo dalsich 5 a uz je jede dlhodobo odstaveny. A to je ta ich logika. Neopravime ved mame este dalsie.... Ja by som len chcel vediet co sa stalo s tymi ludmi co mali skontrolovat kazde 1 € v DPB kam co ide.

uvidíme, či sa niečo zlepší, keď prerábka vozovní skončí

ale to je ich problém, na to mali myslieť, keď podpisovali zmluvu o servise

A ešte to som chcel k tomu servisu od Škodovky. Jedna vec je, že tam prebrali niektorých flákačov z dielní, ale hlavne tí všelijakí námezdní pracovníci z celého Slovenska, čo prvýkrát v živote videli trolejbus, k extra údržbe veľmi neprispejú.

Povedal by som, že v súčasnosti je skôr problém, že nie je kde robiť údržbu. Všetky vozovne sú rozmrdané.

V Ružovej doline sa už nedá otáčať, musíš ísť až na Mliekarenskú. Jedine, že by sa v Ružovej doline obnovila otočka. No a na Jelačičovej si nie som istý s tým vytočením kĺbu. Tam je to riadne úzke a stačí jedno zle zaparkované auto a bude problém (aj keby sa to hneď riešilo odťahom, tak určitý prestoj by bol a nezaručí to, že sa tam nabudúce nepostaví zle niekto iný a nespôsobí ďalší prestoj). Lepšie by bolo posunúť stopu na Mliekarenskej, aby nebol problém s otáčaním. Niekde som ale čítal, že na 207 nemôžu ísť kĺby aj kvôli Vojenskej nemocnici, lebo by sa tam vraj nezmestili kĺby aj na 207 aj na 212.

Ja by som to vyriesil tak ze 207 bud skratit po Ruzovu Dolinu( na mliekarensku staci aj tak 209) alebo ju predlzit z mileticovej na Jelacicovu,ked to tiez neni med lizat,ale vytocit sa vytoci a su tam aj 2 stopy. A klbaky mozu ist na vsetky poradia,.co vy nato?

S tou 207 by sa to dalo vyriesit aj tak, zeby sa realizovala 46, 47 a 62 (+ oprava vozovky pri Cintorine V.)

Tak cez týždeň je jasné, že to poobede chodí smerom do mesta poloprázdne. Kĺb tam na 91 treba kvôli ľuďom, čo cestujú z centra.
Ale cez víkend by v lete mali byť kĺby na 91, hlavne keď je také počasie ako teraz. Asi sa nejako pozabudli. Aj na 28/1 je dnes sólo.

tak to je pravda- uz si to dlhsi cas vsimam a ak ma pamat neklame, minuly rok niekedy v juni myslim zavadzal ido Cunova klbaky na cely tyzden??? No nejak sa od toho upustilo. Hlavne, ze v tyzdni je posilneny 15 min interval popoludni a od Rusoviec ide takisto posilnená 191 - výsledok? Od Rusoviec ide 91klb+191solo smer mesto kazdych 7/8 minut zvycajne poloprazne. Vikend? 191 nepremava a z Cunova ide solo kazdych 20 minut... Ked uz tak- v tyzdni dat solo pri takom bohatom intervale. Manazment DPB sa zase raz vyznamenal- je to skutocne hlava na hlave takto popoludni z Cunova - kopec ludi chodi k jazeram ale i na areal vodnych sportov- nepochopim - ved cez vikend je kopec klbov volnych- zase sa setri na nespravnych miestach na ukor cestujucich

To nemôžu dať na L91 aj mimo prázdnin cez víkendy ak je horúco kĺbové vozidlá?? alebo aspoň Urbany s klímou?? to je neskutočná sardinkáreň dnes, hrôza cestovať.

Žeby sa niekto hral v 7508 s palubným počítačom?

Môže mi niekto prosím vysvetliť, čo znamená údaj v dnešnej výprave (na tejto stránke), ktorý hovorí, že 7508 dnes jazdí na trolejbusovej linke č. 40? ?