Discussion Forum › Operations Forum

V tom čase som pravidelne cestoval L91 a IK 415 vyzerali naozaj čistejšie, samozrejme tagy a grafity ostali, ale aspoň nebol zaprašený interiér a zafúľaný interiér.

ZV 4117 hradi x5 ca. 13:55 z Dubravky.

Prosímťa, komu by sa už chcelo na tie dva dni kompletne prerobiť všetky elinové grafikony. Takto je to omnoho jednoduchšie. ?

A to je načo dobré? Aby si vodiči nemuseli brať nútenú dovolenku?

Taka 4 ma na Zlatych cca 80-90 min

83/4 - 4908
98/5 - 4922

Na linkách 4, 5 a 9 je naozaj rovnaký počet vozidiel ako v bežný víkend alebo je chyba vo výprave? Napríklad taká linka 9 má cez víkend bežne v Ružinove takmer 30 min prestávku. Ak je tam naozaj 8 vozov ako bežne, tak to majú po každom kolečku hodinovú prestávku alebo čo?

Tak to si mal velmi specialnu skusenost, lebo v tom obdobi si z toho aj tu na imhd vsetci robili srandu, nakolko ten certifikat sa objavoval aj vo vozidlach ktore boli spinave a kvalita toho cistenia evidentne nebola nijak valna.

N31/12-2848 dočasne nepremával od 1:10 h. (CSU), s meškaním 9 min. ho nahradil NZV 4831, od 2:30 (HlSt) sa vrátil pôvodný voz.

Ináč tá X5-ková sranda tradične začína zaujímavo, zhruba o 4:29 po príchode 4-ky z mesta k mostu SNP slpašení vlci behajú po ceste medzi elinou a zastávkou X5, lebo nikto nič nevie o tom, či sa vozy navzájom vyčkajú abo nevyčkajú. O 4:30 (čas odchodu podla CP) ani chýru niet po náhradnej doprave, o 4:33 dorazila 1636 v podobe X5, chvílu pobudla v obratisku a následne o 4:37 sa vybrala s vlkmi do Dúbravky. Podla CP to aj sedí, ale čo ten prvý odchod?

Neviem, či som zrovna vždy trafil nejaké špecifické vozidlá, ale tie, v ktorých som nálepky videl, neboli čistené nijak nadštandardne...

Kuklovska sa stale tento tyzden novou vozovnou, aj tuto noc tam stoja 2 x 31 Tr

Presne toto som mal na mysli. Tak tomu sa hovorí čistenie, vtedy boli aj staré Ikarusy po rokoch fakt čisté. Takéto čistenie by mali robiť minimálne raz ročne a nie raz za X rokov.

pradon kompletné čistenie & dezinfekcia http://imhd.sk/ba/galeria-media/galerie-gt-vyhladavanie/51827/Certifikat-cistoty-v-Ikaruse-435-4805.html?&ref=ba%2Fgaleria%2Fgalerie-gt-vyhladavanie.html%3Fghp%3Dcertifikat%26ghe%3D%26ghl%3D%26gha%3D%26ghdo_d%3D%26ghdo_m%3D%26ghdo_r%3D%26ghdd_d%3D%26ghdd_m%3D%26ghdd_r%3D%26ghg%3D0&ghp=certifikat&ghg=

to sa tuším najprv pozastavilo ešte za bývalého vedenia a potom ho úplne zrušilo pri tomto vedení volalo sa to tuším generálne čistenie či tak nejako...

To veľké čistenie interiéru vozidiel asi pred 7 rokmi, pri ktorom dostalo vozidlo aj nálepku s termínom vyčistenia, bola len jednorázová záležitosť?

Keď idem autom do umyvárky na benzínke, úplne každá má aj sušenie, verím, že podobné zariadenie existuje aj pre autobusy a trolejbusy. .... určite existuje, len ju zatiaľ nevyrába SOR ?

Dúfam, že po tej veľkej modernizácii vozovní už budú mať aj sušičky, lebo už pomaly ani nákladiaky na stavbách nebývajú také špinavé ako vozidlá MHD v určitých obdobiach v zime. Keď idem autom do umyvárky na benzínke, úplne každá má aj sušenie, verím, že podobné zariadenie existuje aj pre autobusy a trolejbusy.

kebyže len budú tvrdiť ... oni to aj vyfakturujú, niekto to uhradí a najhoršie je, že to uhradí z našich daní ....

S umývaním vozidiel v DPB v zime bol vždy problém, pretože tušim okrem Petržalky, a ani tam som si neni istý, žiadna umývačka vo vozovni nemá aj sušiareň, takže pri teplotách okolo nuly alebo pod nulou by voda na umytom voze zamrzla.. takže sa v zime (pri 0 a minusoch) vozy neumývali a ani neumývajú. Niečo iné je ak je dohodobo evidentne plus..
A samozrejme niečo iné je ten interiér, ale tá firmá má presne v zmluve čo má ako často a ako detailne čistiť a ako sa to dodržiava vidíme..