Deje sa niečo s L3? Pred chvílou nejaká K2S na 3ke s luďmi išla z Vazky > Račko a na Blumentáli je niekolko oznamov o "električke č. 3", ale neviem čo presne, len som prechádzal...
Bolo vhodne informovat soferov alebo obnovit znacenie, kde maju zastavovat na zastavke Sustekova smerom do Ovsista/88,99,84,68/. Kazdy sofer zastavuje inde, a tak cakajuci nezmyselne pobehuju na zastavke, ked pride autobus, respektive ani nestihnu nastupit. Dakujem.
1827, 1843 stojace od septembra na poruchu motora (odišla ojnica). Nikto nevie či a kedy sa budú objednávať nové motory (alebo iba tie ojnice) a už boli aj také klebety, že aby sa nikto nedivil keby sa náhodou rozhodlo vyradiť ich...
Práveže od zmien k 1.2. sú 211-ky samostatné služby a nie prejazdy z 212 (aspoň podľa výpravy to tak vyzerá). A ja sa nerozčuľujem, už som si zvykol na nelogiku (nielen) vo výprave.
Inak na tú 206 som teda riadne dnes kukal že čo to je. 211 ešte chápem keďže sú to prejazdy z 212. Netreba sa však rozčulovať, je to len dočasne kým sem nenavozia všetky trolejbusy. Zatiaľ to treba prekusnúť, aspoň je tá výprava zaujímavá ?
Aký bol presne význam toho presunúť všetky NP trolejbusy na Hroboňku? Kvôli tomu, aby bol jeden typ v jednej vozovni? Od 1.2. je totiž vo výprave t-busov úplný bordel. Na 204 a 212, ktoré by mali byť kĺbové si veselo jazdia aj sólo vozy, keďže Trnávka nemá dostatok kĺbov a na 206 a 211 vozia kĺby vzduch.
![<a href='mailto:plesko.mates [zavinac] gmail [bodka] com' >mathre</a>](https://www.gravatar.com/avatar/904aec2dd4d84cc483e9fcf138e24687?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Valec
1. Bude sa môcť obnoviť vozidlový park.
2. Ušetrí sa na ND vďaka čomu podnik dosiahne zisk.