Pozdravujem vodiča večernej 9/8- 7835+36 za parádnu jazdu. Rýchla, hladká jazda, a s otvoreným vetrákom nad kabínkou vodiča v 7836 ešte lepšie než klimatizácia. Skvelý zážitok
Tak pokiaľ predpokladáš, že cestujúci nepochopí, že to po odjazde zo zastávky naozaj nehlási tú zastávku, z ktorej to práve odišlo, tak sa obávam, že takému cestujúcemu nepomôže vôbec nič. Podobne niekomu, kto sa má v pláne orientovať sa podľa hlásení zastávok, ale pritom čosi počúva na slúchadlá...
A ešte stále tu máme aj displeje.
Mne prídu "nasleduje zastávka", "nasleduje", ako aj "zastávka je na znamenie" - väčšina ľudí už stláča na každej zastávke, a turisti takmer vždy, keďže v zahraničí je to štandard - len čistý akustický smog, ale to je môj názor...
Existuje aj ďalšia možnosť: niekto v Paríži mal blbý nápad. To že krajina alebo mesto je na západe ešte neznamená že nemôžu vymyslieť nejaký nezmysel. Robia to denne a nikto to neobhajuje okrem používateľov imhd.sk. A toto je poriadny nezmysel na tej istej úrovni ako oblastné označenie.
To, že sa to robí na Slovensku, ešte nie je dôvod niečo zmeniť.
Vymyslieť sa dá všeličo. V Barcelone v metre je ženský hlas na "proxima estación" a vzápätí mužský na názov. Ale kvalita zvuku najmä v starých súpravách statočne pochováva informačnú hodnotu
Nič v zlom, ale neviem si predstaviť že by nejaký bežný cestujúci pochopil či ide o nasledujúcu alebo aktuálnu zastávku podľa dôrazu. Navyše nie je vylúčené, že by cestujúci nepočul začiatok vyhlášky, a mať v tom nejakú časovú rezervu (napr že cez slúchadlá počujem zvučku, ujde mi "nasleduje zastávka..." ale štíšim si slúchadlá včas aby som počul "Kamenné námestie") vôbec nie je problém.
Pekne to bolo v parížškom metre. Bez zbytočných slov, iba názov zastávky. Po opustení predchádzajúcej s rastúcim dôrazom na poslednú slabik a pred príchodom do zastávky s klesajúcim plne oznamovacím dôrazom.
U nás by to vyzeralo asi takto:
po odchode z Hroboňovej: "Sokolská?"
tesne pred príchodom na Sokolskú: "Sokolská."
S499.1023