Bon-Cu: no ja som to nemyslel tak, ze Greci su na tom horsie/lepsie ako my. Tam je to take trochu na divoko - dost extremy. Ale zase ani my nemame dialnicu (2-3 prudovu) z BA do KE (za trencinom je koniec) takze sa nie je cim chvalit. Kopu "malych" ciest tam maju aj oni.
Ja len bohuzial neviem, ci to financuju z prachov EU - to len dedukujem, nikto, koho som sa tam pytal mi to nevedel povedat.
Skor som to chcel nejako naznacit, ze keby sa vymyslel seriozny a zaroven dobry projekt - ktory by zaujal nielen BA, ale aj siroke okolie, ze urcite by sa nasli prachy lahsie ako len na samotnu BA - nic viac - nic menej.
Ja len bohuzial neviem, ci to financuju z prachov EU - to len dedukujem, nikto, koho som sa tam pytal mi to nevedel povedat.
Skor som to chcel nejako naznacit, ze keby sa vymyslel seriozny a zaroven dobry projekt - ktory by zaujal nielen BA, ale aj siroke okolie, ze urcite by sa nasli prachy lahsie ako len na samotnu BA - nic viac - nic menej.
si
d3k0: 1. ja by som sa mozno zasiel aj z BA pozriet do pezinka a urcite by som sa zasiel pozriet aj do viedne, ale pri sucasnej ponuke spojov (SAD,vlak) na to chut nemam, kdezto pri celosietovej elektricenke (ktoru si vzdy kupujem so vsetkym co sa da bez ohladu na to ci to vyuzijem) by som sa tam chodil pozriet hoc aj kazdy druhy den...
2. najnovsie rekonstruovane trate... odprac z nich asfalt/dlazbu a zamysli sa ako sa tam da zmenit rozchod... este jednoduchsie ako na tych s podvalmi... uvolnis skrutky (nemusis ich ani vybrat), posunies kolaj, a nazad ich dotiahnes...
3. v KE by elektricka upadala v sucasnej situacii aj keby bola na 1000ke, lebo sa tam rozmahaju gumkaci...ale pri zmene postoja kompetentnych by sa tam s tym dalo robit zazraky.... (a maju co sa tras tyka myslim lepsiu siet ako BA