Discussion Forum › General Discussion

Ak by som každý deň cestoval 4 x 30 minút, tak si asi kúpim električenku nie? Mne sa také lístky hodia práve preto, že do BA chodím občas a v peňaženke mám cestovné lístky takmer všetkých MHD v ČR a SR, tak načo ich mať viac, než je nutné?

Veď to bol iba príklad z mojej rodiny.

Tak, ak by si toto urobil a kúpil by si si mesačný celosieťový predp. lístok zaplatíš len 720 SK, trojmesačný 1900 SK a ročný 7200 SK.

Tak, a teraz je to už len na tebe. ?

http://www.bleskovky.sk/cl/10/179608/Budeme-cestovat-do-Petrzalky-na-trolejbusoch-

akurat na pokrytie nocnej dopravy ?

Ak by som cestoval takto intenzívne, kúpil by som si predplatný lístok.

No, ale zober si, že si každý deň pracovný deň cestuješ 4x30 min. Teda lístok na 4 cesty stojí 66 SK. 4 cestovné lístky stoja 4x18=72, 72-66=6 SK.

Za týždeň máš 66x5=330 SK alebo 72x5=360, takže 30 SK.

Za mesiac cca. 150 SK: 66x25=1650 alebo 72x25=1800

Ale dúfam, že pre teba nie je 150 SK málo. ?

"Je to lepšie, bo je možné ušetriť 3 až viac korún."

Čo už len v dnešnej dobe znamená úspora troch korún...? Ja tie lístky kupujem (a zháňam) preto, lebo mám na jednom papieriku štyri jazdy a nepotrebujem štyri papieriky. Keď si kúpim celý list z predajného bloku - päť lístkov, mám ich na dvadsať jázd. Namiesto dvadsiatich jednotlivých lístkov. Problém je v ich zháňaní, pretože v stánkoch ich väčšinou nikde nemajú a ja sa ani nečudujem. Dopravný podnik ich distribuuje v blokoch po sto listoch, teda 500 lístkov naraz, čo predstavuje pre stánkára nemalú sumu 33.000,- Sk. Keby ich dodávali v menšom balení, stánkári by ich objednávali. Takto ich kvôli vysokej zablokovanej sume neobjednávajú a jediná istota je v predajniach DPB.

Vo Viedni je to lepšie (samozrejme imho) tam sú osemnásobné - osem dňové lístky, kde jeden štráfik stojí toľko, koľko DVA jednotlivé lístky a platí nie 1,5 hodiny, ako jednotlivý lístok, ale po znehodnotení platí až do 01:00 nasledujúceho dňa, teda prakticky ako 25-hodinový lístok.

súhlas, a ešte pridám bod 3 pre tých, čo na to majú nervy a čas
3) cestovať nočnou dopravou zadarmo, prípadne podľa starej tarify, keďže DPB nesplnil zákonné podmienky na zverejnenie novej tarify, takže je neplatná, jestli se nemejlím

Máš pravdu, najzápadnější výbežok Balkánu je Taliansko.

V DNV som našiel 4 takéto stánky: 1. Zast. Pištu Králika, smer mesto; 2. Zast. Milana Marečka, smer mesto; 3. Zast. Novoveská, smer Mlynská; 4. Zast. Kremencová, smer JJ-VW.

Je to lepšie, bo je možné ušetriť 3 až viac korún.

ked uz tak najsevernejsi ? ale neviem ci ten Balkan nepodcenujeme... Myslim ze to nabola BA co nakupila 500 Medvedov skor by som to nazval velka diera v strede europy...

Mám pocit, že na Hlavnej stanici v novinovom stánku umiestnenom hneď vedľa predajne DPB.

Môžem poprosiť o info, kde? Viem len o jednom stánku v DNV. Momentálne som síce štvorcestnými lístkami vybavený dostatočne ale jeden nikdy nevie. Ak teda nedôjde k tomu, že vyhlásim totálny bojkot MHD v Bratislave...

No ale električenka platí s príplatkom 22,- SKK.
Ostatne, súdruhovia, vyzývam vás k:
1) BOJKOTU nočnej dopravy
2) Intenzívnej korešpondencii s GR a predsedom dozornej rady na tému "najzápadnejší výbežok Balkánu 60 km od Viedne".

Pes? Môžeme ten postup zreverzovať ? .

Trt makovy. MAD je tiez MHD.

Pekne obrazky (k 1.11) lenze nie je nahodou v tych mestach iba MAD? (Mestska Autobusova Doprava) lebo MHD je hromadna a to myslim zahrnuje aj tbusy a elektricky ?

jj dnes okolo druhej tam stal Ing. Weigl a burlivo s niekym diskutoval ?