Discussion Forum › General Discussion

Ja by som len chcel, aby si konečne tí čo píšu tie články, uvedomili rozdiel medzi dopravcom a prepravcom.....Dopravný podnik Bratislava, a. s. nie je žiaden prepravca. Dopravný podnik Bratislava, a. s. je dopravca a prepravcovia sú cestujúci. Dúfam, že si to tu niekto od nich prečíta a konečne prestanú písať hovadziny........Lebo všade sa objavuje iba to, že "bratislavský prepravca hovorí, hovorí prepravca, prepravca si myslí atď..." to znamená, že na tie otázky odpovedá cestujúca verejnosť a myslím, že k tej určite nepatrí Záhradník. ?

Tie problémy čo uvádzajú v Podunajský Biskupiciach.....tí by si tiež mohli uvedomiť, že prestupuje celá Bratislava a nie len oni! A neviem aké všetky linky by ešte nechceli, aby sa tam k nim trepali. Veď aj teraz je 70 prázdna...... ?

Netvrdim ze do tohto sa uplne vyznam, ale predpokladam ze manevrovanie s nim je trosku narocnejsie...

ked nikto nic nevie tak ju narazili vo vozovni...

S499.1023: uz som to nasiel: klbovy autobus 18,75m.
"SMERNICA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY 2002/7/ES
z 18. februára 2002"

To isté ako zlošuk, aj keď ty sa javíš inteligentnejšie - nekafri do vecí, ktorých nerozumieš! Interval problém JE, a to zásadný. A chcel by som vidieť linku, kde by 20 min. interval nestačil a 15 by bolo príliš dobré!

Sólo 13 m, trojosák 15 m, jednokĺb 19 m, dvojkĺb 25 m. Všetko cca.

A myslíš,že ten 18-minútový interval neexsituje? Na 83 máš interval 15min v sedle a keď mešká 3min a ona väčšinou mekšá máš čo? Hádaj. Ešte premýšľaj. 18 minút - BINGO! Takže problém neni interval vôbec, keď je 15min nepotrebných a 20 nestačí dá sa 18! 18 som v hentom prípade dal kvôli počtu spojov aby som neoslabil a jemne posilnil. Ako ukážku toho,že napr interval 20 minút sa ľahko mení na 21,22,23,24,25 a 26 minút ti postačí dúfam linka 92 ? popri ostatných linkách. Čiže ak riešiť problém tak nie v intervale ktorý som dal z jasných dôvodov ale riešiť dochvíľnosť spojov. ?

Zase kafráš do toho, čomu nerozumieš, decko. Ten autobus má také isté priestorové potreby, ako bežný 18 m bus.

Vynimocne s tebou suhlasim.

Prva vec, mylis sa. Mozem sa v niecom vyznat napriek tomu ze mam 14. Druha vec, ja som nikdy netvrdil ze pouzivanie dualneho loga je spravne. Len som povedal ze je mozne ze to tak spravia. Rovnako som nikdy netvrdil ze mam vodicske skusenosti, len som hovoril svoj pohlad na danu vec. A odpoved na mail som chcel preto aby sme tu neobtazovali inych, Vsevedko Igorko.

S499.1023: ale nie kamionov, ale mestskych busov...

Najväčšia dovolená dĺžka jazdnej súpravy je 40 m.

Nové logo DPB by vyzeralo smiešne už z princípu, ak sa nemieni zmeniť nič iné.

Slavius: aka je v EU najdlhsia dovolena dlzka BUSu? nie do 18,5m? Potom ten trojclankovy u nas neprichadza do uvahy.

Napriklad SOR NB18

Nie, samuliačik, nebudem ti odpovedať na email. Žiaden žiak ZŠ sa v marketingu nevyzná a obzvlášť sa v ňom nevyzná taký, ktorý chce používať duálne logo. A vôbec, ty si tu už toľkokrát klamal a bohapusto si vymýšľal (obrovské vodičské skúsenosti, žááááno?), že už sa a tebou nebavím, budem len naďalej vyvracať tebou šírené bludy.

What the hell is this? ? to s tou prebytočnou koľajou nemyslia vážne? Ešte k tomu keď na Dlháčoch sa stavia non-stop,tak za pár rokov tam budú končiť tri plnohodnotné linky na 100%.

Mozno by mohli chodit v jednom case 2 take iste klbove busy, tusim nieco take som uz videl pri 59-ke.

No ako tak ratam by mohli ist az na 81 vozov (33x SOR B9.5 + 2x MB Sprinter + 21x Solaris Urbino + 18x SOR BN9.5+ 6x Skoda 25Tr + 1x Skoda 21Tr).. aj ked mohli by ist aj na T3P, T3S, K2S, K2G atd. tie su myslim celkom v pihode.