Discussion Forum › General Discussion

A je?

podla mna to ani nemusia rekonstruovat lebo kym to zrekonstruuju uz davno tu bude jazdit maglev

Koxo a vsimni si tie niekolkokilometrove dlzky usekov, co sa rekonstruuju... Vazovova (mesiac), Krasnany (vyse mesiaca!)... Ty vole, zvysok Dubravky sa tymto tempom zrekonstruuje do roku 2020 (teraz bez nadsazky). Rekonstrukcia tunela bude trvat priblizne tolko co vystavba tunela Sitina.

Prečo DPB v posledných rokoch prestal robiť opravy tratí s ponechaním jednokoľajnej prevádzky? ?

Kvoli predchadzajucim petrzalskym krikom ohladom (ne)dostupnosti zastavok neprejde ziadne riesenie, v ktorom by nebola obsluhovana Halova, Jungmannova a Nam. hraniciarov priamou linkou z centra... Konecna Kopcany nie je kvoli bezpecnosti - je tam vsak zastavka Kopcany-sidlisko, takze ten, kto potrebuje, dostane sa do tejto strvrte a vodic sa nemusi bat pri kupalisku. Toz, kompromis...

Nikdy som netvrdil, ze je. A Pardubice tiez nie.

z jedneho diskusneho fora:

"Vcera som mala dalsi zazitok. Tentokrat sa musim zastat cestujucich.
Nastupila som na safku na 95ku, cvakla som si listok, chvilu po mne nastupila baba, ktora sa predrala k cvakatku cez troch ludi, co trvalo asi 15 sekund od mojho cvaknutia listka a uz jej nesiel listok oznacit, isla vyskusat dalsi cvakac ale ani tam to neslo. Chvilu na to sa ozvalo "reviiizia cestovnyyych liiistkov". K babe dosiel revizor, ona sa snazila mu vysvetlit, ze cvakac jej nechcel listok oznacit a on jej na to: "Jasne ze nesiel, my ked nastupime, cvakace zablokujeme".Bolo tam niekolko svedkov, ktori videli, ze sa baba snazila predrat sa k cvakatku a cvaknut si listok hned po nastupeni. Aj sme sa ozvali, ze sme videli, ze si listok oznacit chcela a ten ...... povedal, ze jeho to nezaujima a na dalsej zastavke ju vyvliekol von!
Tak to je podla mna dobre svinstvo, keby aspon chvilu pockali s tym blokovanim, ale ak to zablokuju hned ako sa zatvoria dvere, tak ked je plny bus a ti co nastupia posledni, fakt nemaju sancu si vcas listok oznacit!"

Ja som zase včera večer cca o 20:10 na Vajanského nábreží videl iný úkaz: vodič linky 88 idúci do depa držal v ľavej ruke mobil pri uchu a v pravej ruke položenej na volante druhý mobil

Podľa tvojej logiky Žilina nie je civilizované mesto ?

Neni inak tá trasa 80 zbytočne kľukatá? Zoberte si, že začína na Kúpaisku Matador a po čase zastane na Záporoskej čo je je možno 200-300m odtiaľ. Nebolo by lepšie jej dať od zastávky Sídlisko Kopčany trasu na Kopčany? Alebo takto : STANICA - Hodžovo - Nový most - Einsteinova - ŽST Petržka - Bratská - Jiráskova - PROKOFIEVOVA a späť? A 99 od Námestia hraničiarov nasmerovať cez Rusovskú cestu a potom k ŽST Petržalka a odtiaľ na Kúpalisko Matador. Tam by sa prestupovalo z 99 na 80, pre tých čo nastupujú na Hálovej a Jungmannovej. Z Hálovej je ale výborná dostupnúť peši na zast. Rusovská cesta (N93).

všade v civilizovaných mestách platí predplatný lístok aj na nočné spoje. Okrem toho, podľa tvojej logiky:
ako k tomu príde babka, ktorá v noci spí, že aj z jej peňazí sa platí verejné osvetlenie ulíc?

Heh. Môže len ak majú v rodine zvyk vychovávať vyfetovaných provoktérskych antifákov... Zas napr. ja by som tu prijal linku č. 69 ?

Ako vidím tak tou hrubosťou vodičky na linke č.10 voči tým manželom zo zahraničia sa nechali inšpirovať aj ostatní.

Ak ma pamäť neklame, tak 2, 3 alebo všetky (študentské neplatili na Ex a na nočáky).

No a podľa mňa zase si plnohodnotná ropovodná rúra. Prečo by mal niekto, kto používa výhradne a-50 a d-8, 9, 14 prispievať na prevádzku a-21? Kľúčové slovo je SIEŤOVÝ. A len tak mimochodom, myslíš, že električenky zlacnejú?

Bolo, mohol si si vybrať 1, 2 alebo 3 linky. Avšak mohol si využívaj aj súbežné s vybranou/nými. Čiže ak by si mal vtedajšie linky 2, 5 a 12, tak si mohol precestovať (okrem ŽST Nové Mesto) celú električkovú sieť akoukoľvek linkou.

? ? ? ? ?

Inak nebolo kedysi veľmi dávno za čias neprestpunej tarify niečo také, že PCL len na určitý počet liniek? ?

Veď práve že všetky takéto nápady sú riadna blbosť. Veď ak si jeden kúpi električenku a vozí sa na nej z Ružinova do Rače a iný zasa z Dúbravky do centra..., tak si predsa každý z nich platí za svoju trasu a takto sa postupne všetci skladáme na systém liniek ktorý tu je.

Minulý štvrtok po tej víchrici prichádzali do BA vlaky aj s niekoľkohodinovým meškaním a mnohí cestujúci, ktorí aj napriek tomu že doteraz na svoju električenku nikdy nepotrebovali cestovať nočnými linkami, boli radi že ju využiť môžu a nemusia si nič priplácať.