Discussion Forum › General Discussion

Keď to vidím, vadí mi grafická nejednoznačnosť označenia regionálnych spojov. Na vozidle číslo na oranžovom podklade a na označníku sa zas používa kombinácia červenej a bielej.
Re #80212 + Re #80221 zakaznik: Zákon, presp. vyhláška hovoria o tom, že na tabuli má byť názov konečnej zastávky, no nehovoria, že súčasťou názvu nesmie byť logo. Teda ak by bolo v oficiálnom názve zastávky logo, mohlo by podľa mňa byť aj na BUSE. A nedalo by sa to ošteriť aj tak, žeby sa zastávka premenovala na Jána Jonáša a logo by sa považovalo za doplňujúcu informáciu, ako napr. logo lietadla na tabuli L 61, alebo vozovňa pri dojazde.
A ešte k tomu, myslíš, žeby to vôbec niekto niekedy kontroloval a sankcionoval?

musí tam byť názov cieľa. A keď nahradíš časť názvu cieľa debilným obrázkom, tak to už nie je názov cieľa. A čo Ťa to napadlo vôbec?

Tam sa nedá odpočiť vôbec. ?

http://bratislava.sme.sk/c/3366910/Uz-je-podpisana-dohoda-o-spolupraci-v-doprave.html

Nedá.

Da sa trolejbusom odbocit z AS Mlynske Nivy na smer Dolne hony?

Keby islo len o ilustracie nemalo by to prakticky ziaden vyznam

Nepochopil. Ako tam, tak tam bývajú podobné veci ako ilustrácie, nie ako definitíva. Nehovorím o vizualizáciách súkromnej firmy, ale o materiáloch zo stránky magistrátu.

Pri čítaní koncepcie IDS venujem pozornosť samotnému IDS, nie tomu, ako sú tam stvárnené linkové tabule, keď navyše predpokladám, že sa jedná o ilustráciu. Podľa Tvojej logiky by som sa teda mal teraz ohradzovať voči budúcej výstavbe v blízkosti petržalskej električky na základe vizualizácií v dostupných materiáloch? (Chýba mi tu smajlík klopkajúci si na čelo.)

Ehm, to sa mi nezda, moze niekto dany zakon citovat?

Re 810zssk #80206: Akože sorry, ale zákon hovorí, čo má byť na transparente a to s tým logom by v súlade s ním nebolo. Okrem toho sa mi to zdá trhlé.

Myslíš, že my nevieme na ktorých linkách jazdia kĺbové plyňáky

Jasne, to je ako ked davali do elin nove verzie a pouzivala sa : za slovom PASMO ?

Ako som hore dopisal, v tej koncepcii su farebne BUSE tabule, v reale sa vsak asi tak skoro nepouzilu.

Re #80207 richardhudec: je mi jasne kde sa to vyskytuje, len mi to pride trochu nestastne.. kedysi sa robilo zmenenim formatu casu a pasma vo voze.. alebo sa mohol nechat stary napis a dat cely inverzne a pod.

Iba jednu otázku, BUSE zvládne aj farebné nápisy? Alebo som zle vydel tú N 33-ku?????

SLUZOBNA JAZDA s bodkami je na tych vozidlach, do ktorych bola nahrata nova verzia s novymi nazvami zastavok od 1.7.....a dovod??? ? ? ? aby sa jednoducho dala rozoznat od starej...ja osobne som v tom zmysel nenasiel ?

a neviem ako by vyzeralo to logo na BUSE...predsalen trocha zaujimavo a mozno by sa to tazsie rozoznavalo ako VW, kedze BUSE nema az tolko bodove rozlisenie...

K novym BUSE:
- preco sa
SLUZOBNA JAZDA
NENASTUPOVAT
zmenilo na
SLUZOBNA JAZDA
...
Povodne to bolo lepsie..

- Na prednom transparente by som ciel Jana Jonasa - VW viac uvital v zobrazeni Jana Jonasa - (logo VW)

Co povedat na co? To ma byt akoze reakcia na seba ci co? Omg..

Čo na to povedať,plyňáky sú dobré vozy,ved chodia na L21,34,39,50,59,61,63,70-namiesto Soplarisov,75,78,83,87,88,93-občas,96.Keď si spomeniem na dopravu pred Apollom,bola lepšia a intervaly na niektorych linkách tiež.L59 mala lepší interval a pamätám sa ako jazdili vodici s nimi. Bol samí Ykáč.