Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#76670 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #76669:
Dobre hovoríš, na to som pozabudol 😉 Kalorifery a zvončeky (aspon na T6) funkčné sú aj vzadu (raz som viezol do vozovne zadný voz T6 po výkoľaji a rozpriahnutí, a kúrilo to 😉 ), zrkadlá a stierače tam ale fakt chýbajú 🙂
Reply
S499.1023

S499.1023

#76669 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76662:
Kabíny druhých vozov sú manipulačne prevádzkyschopné. Ale chýbajú tak kalorifery, stierače, zvončeky, zrkadlá... Ale kuplovanie nie je až také jednoduché. Skôr by som to videl na takú realizáciu, že posunovač privezie sólo a odvezie súpravu. Ale na to zase nie je dosť vozov.
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#76668 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #76667:
Nie tak celkom 10 sekúnd. 🙂 To len v optimálnom prípade, keď sú spriahacie hlavy namazané a nekladú neprimeraný odpor 😉 K tomu však ešte musíš prirátať odopnutie toho koženého ochranného krytu, a odpojenie BUSE kábla, keďže ten je extra, nie cez klavír 🙂 A plus treba potom ešte poprepínať vozy, teda jeden, takže dokopy asi minúta, pri šikovnej obsluhe 😉

SDX: Ako písal Solider, zadné kabíny sú (a musia byť) plne funkčné, len T3 ani T6 nemajú palubák, až na poslednú sériu. A hlavne, to priebežné rozpriahanie vozov cez deň, jazda do vozovne, a ich následné spriahanie nazad v noci by si vyžadovalo toľko človekohodín práce navyše, že tie náklady by sa ti pravdepodobne nikdy nevrátili... navyše, niekde by si musel ešte zahusťovať interval, lebo sóla by to neodviezli.
Reply
Solider

Solider

#76667 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76662:
Po prvé: zadné kabíny su plne funkčné, ale v starších verziách nie sú palubné počítače a predný digitálny transparent (iba prevíjacie). Po druhé: na L3 mali cez víkendy už dlhšiu dobu jazdiť sólo T6 vozne. Roztrhnutie zadného vozňa súprave T6 trvá okolo 5 - 10 sekúnd.
Reply
AAA

AAA

#76666 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #76665:
Dať by sa to dalo, ale je otázka, či sa to oplatí, keďže by to bolo komplikované (jazda sól z vozovne, teda ďalšie jalové km, zrejme ich ani nie dosť, teda by sa zmenšil počet súprav natrvalo, keďže DPB nemá dosť vodičov a zamestnancov, ktorí by behali s 2. vozňami do vozovne, a potom by sa to premietlo aj v iných častiach dňa znížením kapacity).
Reply
AAA

AAA

#76665 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #76661:
Dať by sa to dalo, ale je otázka, či sa to oplatí, keďže by to bolo komplikované (jazda sól z vozovne, teda ďalšie jalové km, zrejme ich ani nie dosť, teda by sa zmenšil počet súprav natrvalo, keďže DPB nemá dosť vodičov a potom by sa to premietlo aj v iných častiach dňa znížením kapacity).
Reply
wizard112

wizard112

#76664 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76662:
Ale možno by to bolo lacnejšie, lebo odstraňovanie škôd po vandaloch tiež nie je lacný špás.
Reply
Dunčo

Dunčo

#76663 Rate positive Rate negative
Toto som našiel ako jeden komentár na MHD : "Monopolný podnik bratislavská MHD zrušil, presmeroval, postrihal a rôzene ponadpájal linky, ktoré boli pôvodne výhodné pre pasažierov (rýchlejšia, plynulejšia a tým lacnejšia preprava). Čo do výhodnosti pre MHD, im to vyhovuje teraz - bubáčiky sa hrnú viac (čo predtým trvalo 9 min. teraz s prestupovaním a čakaním 12-25 min. - samozrejme kupuješ drahší lístok).
.
Tá istá trasa autobusom a autom je viac-menej za rovnaké peniaze. Autom je však pohodlnejšia, bez meškania, prestupov a dovezieš sa priamo na tvar miesta. Radšej si kúpiš staršie auto a jazdíš. Koľko ľudí sa v jednotlivých autá vezie - väčšinou jeden/vodič. Cesty sú preplnenejšie, parkoviská na sídliskách detto a ekológovia sú prikrátky, aby zastavili zvyšovanie znečisťovania ovzdušia - a MHD? To sa vyškiera lebo má monopol a zisky.
.
Protimonopolný úrad spokojne spinká - možno prirodzeným spánkom, možno aj nie."
Reply
SDX

SDX

#76662 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #76661:
Nema, lenze prakticky by to asi tazko fungovalo ze v Dubravke odpojis vozen a ides. Viem si to ale predstavit na L3, L5, L4 a L10. Teda, kolko trva odpojenie vozna? Ze by sa to robilo tak ze sa zastavi na zastavke, odpoji zadny vozen a nejaky pracovnik na to urceni zavedie voz do vozovne.. len by sa museli sprevadzkovat kabiny v zadnych voznoch 😃
Reply
wizard112

wizard112

#76661 Rate positive Rate negative
Oplatí sa po 20:00, možno 21:00 vypravovať druhý vozeň? Lebo drvivá väčšina ľudí je v prvom a druhý sa používa iba ak na ničenie. Aj keď z technického hľadiska si to veľmi neviem predstaviť. ❓
Reply
SDX

SDX

#76660 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #76659:
Aj ja, ten Caps lock, mi trochu usiel 😉
Reply
wizard112

wizard112

#76659 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76658:
Čítal som to povrchne, tak sa ti ospravedlňujem. ?
Reply
SDX

SDX

#76658 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #76657:
JA VIEM ZE TAM NEHORELO. To som ani nenapisal.
Reply
wizard112

wizard112

#76657 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76647:
Tak po prvé tam nič nehorelo, ale partia "použila" hasiaci prístroj (buď rád, že tam nehorelo, ale podľa mňa je to len otázka času, kedy niekto podpáli druhý vozeň). A toto video nie je až také strašné, to čarbanie je bežné a ten hasiaci prístroj tiež nie je rarita. JOJ-ka podobné videá zverejnila 30. 4. 2007 v Črepinách (o tom tu už bola diskusia). Odkaz: http://tvarchiv.joj.sk/?period=2007-04-30..2007-05-01&prog=CREPINY (príspevok Agresivita). Tie boli o čosi "tvrdšie". Ale aj v Prahe boli problémy s vandalmi (skupina sa volala Hrou terorovou, ak sa nemýlim, a tá stvárala ešte horšie kúsky, hlavne v metre). A všetko za bieleho dňa, kde ich videla kopa ľudí a bezpečnostné kamery.
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#76656 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #76630:

Rozmery síce nie sú proporcionálne, ale topológia sedí dosť presne. Dal som si trošku námahy v GIMPe, a pozerajúc rôzne staršie mapy som tú schému mierne okomentoval - http://fornax.sk/~beus/listok2small.gif a prípadne originál (dopisované do 5-násobne zväčšeného pôvodného lístka) http://fornax.sk/~beus/listok2.png (2.2MB) 🙂 Jediné s čím som mal problém, boli prvé 2 úseky trasy 21, ktorými som si nebol istý, kade viedli.

Čo sa datovania lístka týka, čerpajúc z prameňov priamo odtiaľto to muselo byť medzi 1.5.1947 (zavedenie linky 4) a znárodnením (lebo B.E.Ú.S.) 🙂
Reply
fixinko

fixinko

#76655 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76654:
sokojuce by bolo, keby tam na pozadi sulozila daka 14 rocna baba s dakym 28 rocnym ?
Reply
SDX

SDX

#76654 Rate positive Rate negative
Reply on: fixinko #76653:
Praveze JOJka ma rada "sokujuce videa" takze preto som to poslal tam 😃
Reply
fixinko

fixinko

#76653 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76648:
jojka odvisielava len prispevky kde su vrazdy, sex, drogy alebo ked niekto preflaka niekolko milionov korun danovych poplatnikov:-), nejake take veci ako su na tom videu ich nezaujimaju 🙂
Reply
SDX

SDX

#76652 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #76651:
Ak to uz bolo v telke, tak potom OK, ale mne sa to nezda, spravy poctivo sledujem a nevidel som to ?
Reply
Solider

Solider

#76651 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #76650:
Narážal na to, že o tom už v telke bolo.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.