Discussion Forum › General Discussion

U nás sa má stavať 20 metrov pred 12poschodovým panelákom ďalší 12 poschodový dom + podzemné garáže. Z druhej strany tejto navrhovanej zvrátenosti stojí už dosť starý 4poschodový tehlový dom, tiež asi vo vzdialenosti cca 20 metrov. Nič moc a všetci obyvatelia svorne proti tomu protestujeme. ?

25/537 = 0,046. V trolejbusoch 7/139 = 0,05.

Mensie podniky maju mensie prijmy a nie je pre nich zas az take jednoduche nakupit dvakrat po pat (slovom trinast) NP vozov. Je to presne take tazke, ako pre DPB kupit dvakrat po patdesiat (slovom stotridsat) NP vozov.

V trolejbusoch ma Presov zatial 0%, na konci roku by mal mat 9%.

Asi ano, no za uvahu by to stalo.Plusy pre vascinu by boli vacsie.Vsetko by sa dalo nejako navrhnut.
Ked spravim poslednu skusku, tak nieco nacarbem a mozme sa stretnut viaceri, ktori budu mat zaujem to prediskutovat...

Ale byvat v tych barakoch pozdlz kriznej s oknami na severozapad, by som ta asi zlynchoval, keby si mi postavil 5m pred moje okno dalsiu budu...:)

Ale ved ta cesta sa da posunut a na vascinu dlzky by to bolo rovnako siroke ako je dnes "terminal" na Trnavskom...

Mozem ti dat len zapravdu.
Pocet nezamestnanych na vychode a pocet romov na vychode davaju podozrivo rovnake cislo a to 140.000.

Vzdy sa lahsie zdviha percento NP vozov malym DP. Presov kupil dvakrat po pat vozov a vyhupol sa na 22% (uz s predoslymi troma) a to len u autobusov. Dohromady s trolmi ma 12,6% NP.
Velkost vozoveho pakru je jednoducho ina.
100.000 Presov ma 44 trolejbusov a 59 autobusov.
Styrikrat vacsia Bratislava ma cca 230 elektriciek, 137 trolejbusov a 500 autobusov. Dohromady je to nejakych 860 vozidiel s radovo vyssou kapacitou ako ma Presov. Z toho je 3,9% NP vozov. U autobusov to nie je 4,6% ale 5,4%, aj ked na tych 0,8% nezalezi.

Vcera na JOJ v Novinach ukazovali SOR ako Zajazd v Rakusku resp. Viedni , pri krste toho katamaranu Twin City ? Viezli sa tam vsetci z magistratu BA ? Skoda ,ze tam nevypravili nejaky Ik 280 ?

V Presove je 22% autobusov nizkopodlaznych, v Bratislave 4,6% (a to uz po zapocitani novo dodanych Solarisov).

Obchodnú nedokončia včas, mení sa potrubie http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2764170

Ty si snad predstavujes vychodne Slovensko ako suvisly rad slumov, kde v biede zijuci otrhani vychodniari behaju bosi po prasnych cestach a ked pride auto s bratislavskou znackou, tak sa na neho vsetci vrhnu zobrat, co?

Boze ty si ale druk! Mesacne cestovne 410 Sk v Presove a 390 Sk v Kosiciach si skutocne MOZU dovolit aj nezamestnani. A tych tam nie je az tak vela, lebo jednoducho vsetci pracuju v Cechach, takze sa doma nevyskytuju. Keby tam nebola taka silna romska populacia, ktora je schvalne nepracujuca, tak je tam nezamestnanost relativne nizka.

Juj, Ty si múdry ako rádio, metrovagón Brill! Skoro akó Dromológ! Raz bol v Nitre a už je odborníkom. Keď už sme pri tých zastaralých Karosách 952 - Nitre má v prevádzke MAD 6 nízkopodlažných autobusov, čo je dvojnásobok toho, čo má v prevádzke rádovo väčšia Bratislava.

Tak potom su asi fakt dobrí! ? Nadej aj pre nasu dopravu ?

Rad by som tomu veril a ozaj cim dobieha ostatnych?tarifou?zastaralymi Karosami B95xx?Alebo zeby dakym jednym kusom Ekobusu?Velmi rad by som bol, keb sa reci, ze v TT,TN,PD a NR zlespi doprava naplnili,ale podla mna kvalitna doprava v NR je asi tak realna ako napriklad pkracovanie v prerusenej vystavbe metra v Bratislave....

Heh... no jo... dopravný pravek. Uvidíme ale dokedy. Lebo Nitra dobieha ostatných dosť rýchlym tempom. Ver tomu, že tam ešte budú ľudia čumieť

Veď práve o tom to je. Hrnuli sme sa do EÚ a teraz nie sme schopní vyčerpať ani toľko, koľko tam dáme, čím vlastne strkáme svoje peniaze do takých rití, ako je napríklad najvýchodnejší výbežok EÚ...
Takže ja osobne podporujem všetko, na čo je šanca peniaze od EÚ vyraziť.

To je pravda, cista pravda, narozdiel od takej Nitry alebo Trnavy kde maju este dopravny pravek, brrrrrrrrrrr

DPMP prevádzkuje 44 trolejbusov a 59 autobusov. Ich počet je primeraný objemu výkonov, ktoré tento podnik zabezpečuje.
A tie výkony sú v prepočte pomerne slušné, dá sa povedať, že obyvateľ Prešova sa teší podobným štandardom dopravy ako mnohé iné väčšie mestá. Spomeňme len napríklad základnú os oboch najväčších sídlisk, kde kĺbové trolejbusy premávajú v špičke každých 5 a mimo špičky každých 6 minút.

To je tak ked v DPB predajniach predavaju aj taketo slepice.....ja som zasa chcel minule zavolat na staznosti, kde sa nahlasaju poskodene CP, bolo asi pol stvrtej popoludni a nikto to tam nedvihal...bud sa zasa dakto flakal alebo ja neviem....DOB ma v tomto riadny bordel