Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
m@rtin

m@rtin

#55906 Rate positive Rate negative
Ta fotka té B732 je z předloňska, pořád si nemohu zvyknout na to, že je rok 2006. Ale i tak tomu vozu bylo 15 let a nevypadá nějak hrůzostrašně, jak tady SZKV líčil.
Reply
galiyosha

galiyosha

#55905 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55902:
? Na ten jeden vlak denne, o ktorom som ani nevedel, som, prirodzene, nenarážal.
Reply
S499.1023

S499.1023

#55904 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55888:
Počúvaj ma, duševný žobráčik, čo ani nemal na to, aby sa dostal na poriadnu vysokú školu a teraz študuje na obskúrnej Podnikateľskej Akadémii na nejakého bakalára, opakujem ti (mám s tebou totiž ako s telesne a duševne pstihnutým dysgrafikom a dyslektikom súcit), že strieľaš vedľa. Tí, čo ma poznajú, vedia, čo robím, vedia, že to nie je "manažer vo veľkosklade" ale s tebou sa o tom baviť nebudem. Ty vieš akurát pľuvať žobrácke jedovaté sliny. Však sa nám pochváľ SVOJOU úžasnou kariérou a vzdelaním.
Moje meno si niekde vyňuchal, tak vystúp z anonymity, prestaň sa skrývať za lacnou minerálkou, predstav nám seba aj svoje úžasné úspechy v rozhodovaní o miliardových investíciách.
Reply
m@rtin

m@rtin

#55903 Rate positive Rate negative
http://www.dpp.cz/idos/ZJRRes.aspx?ttInd=1&date=5.1.2006&DateAll=1&line=47918|1&from=4914|1&to=1914|1&mask=-1&tt=pid
Reply
m@rtin

m@rtin

#55902 Rate positive Rate negative
galiyosha:
Asi tolik končí vlaků v Holešovicích.
http://www.dpp.cz/Obrazky/PDF/993/20060101/993_(527_101)Z.pdf
Co se týče pásmového provozu do dokončení metra do Letňan, tak tam se o tom uvažuje, ale ještě není rozhodnotu a jestli tak definitivní řešení padne, bude to nejspíše v sedle pracovního dne, tudíž ve špičkách, večer a o víkendech všechny spoje až do Letňan.
Reply
galiyosha

galiyosha

#55901 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55900:
Mea culpa, za túto nepresnosť sa ospravedlňujem. Myslel som si, že časť vlakov sa točí v Holešoviciach a nepokračujú až do Ládví. Do Letňan budú taktiež pokračovať z Ládví všetky vlaky alebo je predčasné o tom teraz špekulovať?
Reply
m@rtin

m@rtin

#55900 Rate positive Rate negative
tomas1:
Právě, že slovíčkaříte, všem to bylo myslím naprosto jasné, jen Vy se v tom šťouráte. SZKV tu mystifikoval a snažil se oblbnout tím, že v Praze jezdí 17 let staré Karosy a to je hrůza aniž by uvedl, že mají GO a že se tak praktikuje úplně všude. Ano pokud budete lpět na detailech, jak je libo, spltl jsem se, ikdyž si stále myslím, že věta "Po Praze jezdí 17 let staré autobusy", ikdyž mají vyměněnou karosérii, podvozek, převodovku, interiér, je víceméně sporná či zavádějící. Moc dobře vím, na co SZKV poukazoval, chtěl tu neznalým uázat jak ve špatném stavu autobusy máme, ikdyž ta 17letá Karosa po GO vypadá lépe než 8 let staré bratislavské I435.
Tady je fotografie z loňského léta. Vůz 5571 vyrobený v roce 1989, který prošel v roce 1999 GO a letos bude nejspíš vyřazen.
http://www.ts-web.info/Foto/MiDo/E038/P6074193.jpg
Tak jestli tyto vozy myslel SZKV jako strašné hrůzy, tak já tedy rozhodně ne.

Palmy na Lužinách jsou umělé, protože se tam nacházejí už 11 let a kdyby umělé nebyly, jejich kořeny by roztrhaly podlahy a koruna prorostla skrz strop stanice.

galiyosha:
Céčko nemá pásmový provoz, jen část vlaků večer zatahuje do depa a končí na Kačarově.
Reply
galiyosha

galiyosha

#55899 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #55892:
?
http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_b/LZ/LZ.htm
http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_b/LZ/P3010714.JPG
Reply
galiyosha

galiyosha

#55898 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55897:
Prezrel som si VŠETKY tvoje v príspevky a ANI V JEDINOM sa nenachádza ŽIADEN odkaz na akýkoľvek oficiálny dokument, ktorý by potvrdzoval Tvoje "fakty". Čo z toho vyplýva? Za "fakty", ktorými "argumentuješ", tu vydávaš LEN A LEN SVOJE DOMNIENKY A ZBOŽNÉ PRIANIA!

Tak si láskavo nes*r do huby.
Reply
aquila

aquila

#55897 Rate positive Rate negative
Reply on: galiyosha #55896:
ach jaj, skus si to prelistovat dozadu a precitat, nemienim to tu stale opakovat 😉
Reply
galiyosha

galiyosha

#55896 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55895:
"ja som tu argumentoval faktami"
Argumentoval si len a len ničím nepodloženými výmyslami, na JEDINÝ dôkaz z Tvojej strany doteraz čakáme!
Reply
aquila

aquila

#55895 Rate positive Rate negative
Reply on: si #55889:
nie, ale o igorkovi 😉

Re #55891 fobust: pozri, igorko je ten co tu nadaval a prskal, ako si si vsimol, ja taku potrebu nemam. je to pod moju uroven 😉 ja som tu argumentoval faktami, ze on a zopar dalsich sa zmohli len na nadavanie je jeho/ich problem 😉
Reply
galiyosha

galiyosha

#55894 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55888:
DOKLADUJ ČÍMKOĽVEK tú údajnú "politicku volu na peniaze od statu"! Žiadna taká voľa nie je a nikdy ani nebola! Zatiaľ si tu okrem vlastných zbožných prianí nepredložil JEDINÝ DÔKAZ, že by akékoľvek peniaze od štátu na stavbu nosného systému mali ísť!

Ja, ako obyvateľ Petržalky, vyjadrujem hlboké znepokojenie nad akciami podobných metrofilov, vďaka ktorým mi je už dlhé roky znemožnené civilizovane a pohodlne cestovať! Zatiaľ čo desaťročia čakania na prvú etapu metra a následné večné čakanie na jej hypotetické pokračovanie mi neprinieslo vôbec NIČ, vybudovanie električkovej radiály by mi prinieslo okamžitú možnosť kultúrneho cestovania do prakticky celej Bratislavy, a to buď priamo alebo s pohodlným prestupom na hrane!

Nehovoriac už o tom, že pokiaľ nosný systém bude premávať v trase súčasnej a-95, nechcem si ani len predstaviť tie intervaly mamutích súprav v sedle, večer a cez víkend. To by vyzeralo ešte horšie ako úseky s pásmovou prevádzkou na pražských trasách B a C...
Reply
tomas1

tomas1

#55893 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55886:
citát z vášho príspevku #55853 - "Jinak pro ty, kdo by snad věřili, že po Praze jezdí 17leté karosy B700:"
ja tomu verím, veď je to vo vami prezentovanom dokumente napísané. Ak tvrdíte, že nejezdí tak je to mystifikace i z vašej strany a to niekoľkonásobná, tvrdili ste to opakovane pred pár týždňami.
Mne skutočne nejde o slovíčkarenie. Ide mi o to, že ako môžem ako neznalý Pražských pomerov Vám veriť vaše ďalšie argumenty? Prečo Vám mám veriť, že palmy na Lužinách sú umělé, keď ani o stáří vozů neprezentujete korektné údaje? ?
_______________
Re #55887 galiyosha: "GO Karos v Prahe nevyzerajú ako GO Karos v Bratislave."
- pravdu máš, ja som len reagoval kvoli vyššie uvedeným dôvodom.
Reply
tomas1

tomas1

#55892 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55886:
citát z vášho príspevku #55853 - "Jinak pro ty, kdo by snad věřili, že po Praze jezdí 17leté karosy B700:"
ja tomu verím, veď je to vo vami prezentovanom dokumente napísané. Ak tvrdíte, že nejezdí tak je to mystifikace i z vašej strany a to niekoľkonásobná, tvrdili ste to opakovane pred pár týždňažmi.
Mne skutočne nejde o slovíčkarenie. Ide mi o to, že ako môžem ako neznalý Pražských pomerov Vám veriť vaše ďalšie argumenty? Prečo Vám mám veriť, že palmy na Lužinách sú umělé, keď ani o stáří vozů neprezentujete korektné údaje? ?
_______________
Re #55887 galiyosha: "GO Karos v Prahe nevyzerajú ako GO Karos v Bratislave."
- pravdu máš, ja som len reagoval kvoli vyššie uvedeným dôvodom.
Reply
fobust

fobust

#55891 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55888:

Keby si trošku zalistoval v diskusii (rádovo pár mesiacov), tak by si zistil, že Igorko nemá vždy rovnaký názor ako ostatný, ale dá sa s ním aj normálne, na základe argumentov kecať. Napríklad máme úplne odlišný názor na rozchod električiek v Bratislave, ale nanadávame si tu do neviem čoho. A keď ti niekto napíše že si ropovodná rúra, tak je to zaslúžené.
Reply
fobust

fobust

#55890 Rate positive Rate negative
Reply on: yale #55884:

Vieš, treba kukať nie iba na príspevok, ale aj na celú históriu diskusie, potom sa dá pochopiť prečo dotyčný napísal to čo napísal.
Reply
si

si

#55889 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55888:
"fakt sa musim smiat, ze clovek co ma max na to urobit nejaky ten cenik vo velkosklade tu bude mudrovat o miliardovych investiciach"
to vravis o sebe ? ?
Reply
aquila

aquila

#55888 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #55867:
toto je vseobecny omyl, ktory sa tu podsuva verejnosti, ze ked sa usetri hned na zaciatku na tunely tak mesto moze nakupit dalsie vozy alebo sa nebodaj nahrabat v meste.

toto je blbost na urovni, lebo ked sa to nepodari na prvy sup v prvej etape (ze by sa hned v nej uvazovalo zakopat elektricku minimalne od safka po kamenne), tak to bude trvat mininamalne dalsich 10-20 rokov kym sa znovu najde politicka vola na peniaze od statu, lebo bez statu BA nebude schopna postavit ani len tu radialu.

Re #55874 fobust: zaujimave, ze igorkovi, tu je vsetko dovolene 🙂

Re #55875 S499.1023: ale no tak igorko, chod si urobit novy cennik, dosli ti tam nejake krabice do skladu a nerozculuj sa tu 😉 som ti uz hovori, ze si privodis infarkt 😉

fakt sa musim smiat, ze clovek co ma max na to urobit nejaky ten cenik vo velkosklade tu bude mudrovat o miliardovych investiciach:) ale to ma neprekvapuje, aj na sme.sk je plno expertov na vsetko, ale ty igorko sa stelujes minimalne do pozicie riaditela zemegule :)) ale aspon je tu fun 🙂
Reply
galiyosha

galiyosha

#55887 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55824:
""palmy na Lužinách pěkně usychají..."
Palmy na Lužinách jsou umělé :-)"
ROTFL ?

Re #55885 tomas1: GO Karos v Prahe nevyzerajú ako GO Karos v Bratislave. Olúpané tyče, vzorkovník linolea na podlahe, rozpadnuté sedačky a do zbláznenia pískajúce brzdy tam tak ľahko nenájdeš.

Re #55859 drink: S-bahn je pekná vec, ale Bratislave by vzhľadom na jej prepravné nároky a tvar mesta pomohol asi ešte menej, než to zbožňované metro. Kde by ste ho naplnili? Ak nerátam regionálnu dopravu, vychádza mi to, že vzhľadom na mizerné rozloženie tratí po Bratislavy, hoc aj s vybudovaným tunelom z Filiálky do Petržalky, by sa S-bahnom dokázali voziť asi len obyvatelia DNV. Kde by ich však ten S-bahn vyhodil? Na Hlavnej stanici? A čo tam? Alebo nejakým prapodivným oblúkom na podzemnej Filiálke? Veď to by trvalo pomaly dlhšie, než terajšou 21kou...

Re #55826 aquila: "to ze sa s tym tunak kopu ludi stotoznuje ma sice prekvapilo"
Prekvapivé to nie je vôbec. "Tunak kopu ludi" S499.1023 osobne pozná a vie, že o verejnej doprave vie rádovo viac, než ty kedy budeš čo i len tušiť.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.