Reply on: SZKV #51791:
s tym aerodynamickym odporom, prosim precitaj si dobre moj prispevok (zaujimavy by bol v pripade neakych dialkovych alebo medzimestskych liniek)co sa tyka toho ci niekto iny este vyraba vozidlo s hrbom... vadi ak nie ? v minulosti urcite bol niekto kto zacal ako prvy robit napriklad vozidla s nepredelenym prednym sklom, alebo klbove vozidla, ...; mali ho tiez poslat dop... s tym ze niekto iny taky nie je ?
marko
1.Preco ked chybaju busy, tak sa urobi redukcia v miestach, kde neexistuje alternativna doprava (Petrzalka, Vlcie hrdlo).
2.V Petrzalke zije 1/3-1/4 bratislavcanom, z ktorych sa vacsina kazdodenne potrebuje dostat cez most. Ale rozhodne kapacita liniek (niekto to nazval - miestokm, alebo tak nejako) v pomere k ostatnej ba nie je taka.
3.Nech uz je tu elektricka a nech sa stale iba neslubuje.
4.Preco toto navrhovali ludia zo Ziliny a pod.
5.Ako sa moze tvrdit ze su spravene prestupove busy - ked ich intervali nie su a ani nemozu byt zladene. (Ako sa da zladit 99 - ked nadvazujuce busy maju uplne ine intervaly).