Discussion Forum › General Discussion

Joj, to je zase zmeska, to by som ani do rána nestihol celé odoponovať, takže len v skratke: Na jednej strane chceš nechávať na odborníkov, na druhej sám určuješ, čo je správne a ako to má byť? Odborníkom je jasné, že mesto veľkosti a topológie Bratislavy metro nepotrebuje. V Stuttgarte veľmi dobre fungujú s rýchlodrážnymi električkami a nie je to žiadne pré-metro (aký populárny výraz v poslednom čase a pritom úplná blbosť), nikdy nebude pod zemou inde ako v centre.
Bratisalvská električková sieť nie je systémom bob-bod ale systémom radiál, veľmi dobre vystihujúcich hlavné záťažové prúdy. Je potrebné ju dostať do podzemia len v CMO zhruba od Trnavského mýta po Most SNP, resp. nábrežie. Čokoľvek iné by bolo plytvaním a vyhadzovaním peňazí.
Načo by sa mala trať v Petržalke zapúšťať tesne pod povrch? Ono by to po povrchu s segregovanom koridore išlo pomalšie z nejakých aerodynmaických, alchymistických, ezoterických či homeopatických dovodov alebo čo?

No hej, ale ešte nám ostalo celé Ovsište vrátane EU, ktorú navštevuje hojne ľudí.

Uff, dobre sa nám rozprúdila diskusia, narátal som 177 príspevkov za dnes. Ani sa mi to nechce všetko čítať ?

el sergio: na Slovensku a hlavne v DPB je vsetko mozne :)))

hups, sorry, zmazte to druhykrat poslane

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1804712

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1804712
Ha, ani som nevedel, ze som celkom navrchu

Jasné, ja viem, že tr3mpova schéma nie je žiaden oficiálny dokument. Je však pekným vyjadrením toho, že sa to dá "nalinkovať" aj lepšie.

Re #37076 enge: Cez Starý most linky nebudú môcť jazdiť, pretože Starý most bude uzatvorený, ak sa nemýlim.

Cize druha vetva (okrem hlavneho koridoru Petrzalkou) by mohla byt:
tunel - novy most cez Dunaj (Most Tunel) - most ponad D1 - Rusovska - ZST Petrzalka - Panonska - Budatinska - Lietavska - Betliarska ? Krasne by sme obsluzili vacsinu Petrzalky, zapojili River Park, ZST Petrzalka, Tesco, Terno ...

El Sergio: VZNIKLA BY 98 :))

Asi hej,a riadna!Co by bolo za 95?Zeby 88 predlzili na Antolsku? ? ? ?

Ja som tiež za električku, ale musím ti oponovať: veď výstavba električkovej trate môže prebiehať rovnako ako popisuješ výstavbu metra. S tým rozdielom, že sa možno nevyhĺbia tie 2-3 veľké jamy, čo spomínaš. ?

VSEVEDKO: myslim, ze financne by to nezvladli, aj s tou jedno tratou v PE bude problem

A dobre cini,lebo od tej doby je to tam bordel na n-tu! ? ?

A ja som myslel, že bratislavskú MHD spasí moderný informačný systém:-D. Ale ten sa nám akosi množí a spása neprichádza:-D.

El Sergio: hmmm, to bude potom riadny pretlak busov, to by mohli teor. potom zrusit 88 a dat 95 az do Ovisita. (aj ked je to asi somarina)

Presne tak. Petržlenak je mesto väčšie než trebárs Plzeň, Most či Olomouc, tak si zaslúži aj väčšiu sieť električiek. Jedna linka električky len zvýši odpor ľudí k MHD. Pre začiatok by som bral trebárs dve vetvy alebo jeden veľký okruh.

Jasne ze len cez piaty!Naco by ho inak stavali? ? ?
Ale nie...Podla mna budu chvilu premavat spoje po oboch a potom Stary definitivne odstavia,az kym sa nedohodnu,kadial pojde hocico kolajove z Perzalky.No a kym sa dohodnu,tak sa Stary most rozpadne a chudak El Sergio bude vyzerat asi takto- ? .
Po piatom sa budu vozit auta a autobusy aj s trolejbusmi(?) az kym sa im nerozpadne aj ten a potom tu len bude sranda! ?
Tot moj satiricky nahlad na celu vec... ?

Ona pre taký nový kvalitný a výkonný kĺbový antabus neplatí fyzika, takže nebude stáť v tých kolónach alebo ako to myslíš?