Discussion Forum › General Discussion

Čo je dôvodom piatkové a víkendové posilnenie L7 až do Rače aj v poobednej špičke a prevádzky až do neskorých večerných hodín? Bude vinobranie? A vôbec, prečo takto L7 nejazdí počas celého roka? Ja viem to je skôr otázka na DPB, ale možno ste tu tiež informovaný prečo žgrlia na tejto linke vozokilometre.

Mne sa už dávnejšie (asi pol roka - rok dozadu) stalo, že na zastávke Kráľovské údolie tesne pred príchodom nočáku zaszavilo auto a začali nastupovať / vystupovať ľudia.
Keď som uvidel, že autobus sa blíži, postavil som sa za kufor auta, teda z pohľadu vodiča pred auto, aby ma videl a dvihol som ruku a zamával aby zastavil. Nepomohlo, prefičal okolo.
Skúsil som sťažnosť. Odpoveď bola, že sa opýtali vodiča a ten si na nič také nespomínal, takže sa nestalo. Oponoval som, že to bol nový voz, musel mať kameru, nech sa pozrú. Odpoveďou mi bolo, že vraj nesmú. Toľko k riešeniu sťažností...

dolnom

STN...

Tunak na foto čo som fotil predvčerom je výhybka a aj predpíprava na druhú stopu. Takže nemyslím si, že by to nespravili.

.

prichádzajú nové Otokary po D2 práve

Dnes som si všimol, že po výmene trolejového vedenia na Karadžičovej už nebolo obnovené ľavé odbočenie od Legionárskej na Záhradnícku

Napíšte prosím e-mail na vnutorna.kontrola@dpb.sk keďže sú vozidlá vybavené kamerami nebude problém to prešetriť.

Lurny – na N61 síce sú dve poradia, ale vodič s vozidlom, ktorého mohol z tej N74 o 01:12 zastihnúť na HLST by mal byť ten istý, ktorý išiel predtým z letiska. Vodič druhého poradia s vozidlom v tom čase mal byť na letisku...

Na N61 sú 2 autobusy. Pre písanie sťažnosti treba poslať mail vnútornej kontrole DPB, tu to prd pomôže.

"Nezastavujeme, máme zpoždění..." ?
V noci z 31.08.2022 na 01.09.2022 (01.09.2022, plánovaný odchod 00:54, zastávka Avion, IKEA v smere do mesta, linka N61) mi ten autobus na moje znamenie vôbec nezastal, prehrmel okolo ako superexpres. Zastávka bola osvetlená a ja som mal na ruke reflexnú žltú pásku a silne som mával rukou, stojac na obrubníku, už keď bol asi 40-50 (?) metrov pred zastávkou. Išiel asi 00:56 (teda možno 2 minúty meškal)
Ledva som potom v daždi dobehol na N74 (zastávka Planét, odchod 01:12 - našťastie trošku meškala).
Na Hlavnej stanici som sa skúsil šoféra v N61 spýtať, že prečo nezastavil, ale ten povedal, že to nebol on, že to asi jeho kolega (vymenili sa ?) ...

...paneli...

Nie na výstavbu, ale na štúdiu realizovateľnosti.

ŽSR si dali vypracovať do 12.9, cenový odhad výstavby elektrifikovaných tratí Lamač-ZB-Stupava-Lozorno a Vajnory-Chorvátsky Grob (Čierna voda)-Slovenský Grob-Viničné-Pezinok

https://www.zsr.sk/pre-media/vyjadrenie-media/2022/august/cenovy-prieskum.html

Ten kód bol na hornom veľkom panely, či na malom dole? Voz tipujem na SORku.

Min. týždeň vo štvrtok spoj L620 o 17:20 z Odborárskej smer SC mal vpredu na paneli , iba malým fondom 4100. Pri otázke na vodiča či je L620 on že nevie. Na druhú otázku či ide do Bernolákova už vedel odpovedať tak som nastúpil.. Vnútorný panel išiel v poriadku..
Tie isté otázky dostal aj na Zlatých..

V smere na Samorin zatial iba betony bez stlpikov na zastavkach

Zmenené hlásenie pri zastávkach na znamenie "na znamenie, request stop".

To isté títo, čo dajú označník tak, aby ho vôbec nebolo vidno z kabíny vodiča. Nechápem prečo tie tabule nedali na opačnú stranu teda v smere do zastávky, ako napr. na Račianskom mýte.