Ja cestujem do práce z Rače do Prievozu (oblasť zastávky Hraničná).
čiže v podstate mám riešenia: 3/7+201 alebo 75 na Herliansku a pešo krížom popri Retre alebo 75+96, aby som sa dostal čo najbližšie Prievozu.
V lete som jazdil na bicykli a od jesene do jari MHD. Tiež som presedlal v poslednej dobe na auto aj preto, že mám u zamestnávateľa kam zaparkovať. Tiež výhodou je, že začínam v práci ešte pred rannou špičkou.
Keď som však chodil MHD znamenalo to pre mňa poobede: 201 cez upchatú Miletičovu a Šancovú+ elektrika, ktorá schytávala nepravidelnosti skrz Radlinského. v prípade 75 to znamenalo mierne upchatú Bajkalskú a hlavne zarúbanú Račiansku skrz Biely kríž. Nikdy som sa nedostal cestovaním poobede od odchodu z práce do príchodu domov pod 50 minút. Bicyklom v lete cca 25-30 max 35 (podľa chute a tempa v daný deň).
Autom, ak to beriem krížom cez Tomášikovu a Nobelovu aj keď padnú rampy som doma za 25 minút. Ak nechytím rampy tak aj 20
, bavíme sa samozrejme aj o predpokladoch ako: jazdím približne podľa predpisov (rýchlosť tachometrových 60 reálnych cca 53-55), nemám problém pustiť MHD zo zastávky a podobne.
MHD tak využívam už iba pri ceste do centra resp. do miest, kde viem že je problém so zaparkovaním.
čiže v podstate mám riešenia: 3/7+201 alebo 75 na Herliansku a pešo krížom popri Retre alebo 75+96, aby som sa dostal čo najbližšie Prievozu.
V lete som jazdil na bicykli a od jesene do jari MHD. Tiež som presedlal v poslednej dobe na auto aj preto, že mám u zamestnávateľa kam zaparkovať. Tiež výhodou je, že začínam v práci ešte pred rannou špičkou.
Keď som však chodil MHD znamenalo to pre mňa poobede: 201 cez upchatú Miletičovu a Šancovú+ elektrika, ktorá schytávala nepravidelnosti skrz Radlinského. v prípade 75 to znamenalo mierne upchatú Bajkalskú a hlavne zarúbanú Račiansku skrz Biely kríž. Nikdy som sa nedostal cestovaním poobede od odchodu z práce do príchodu domov pod 50 minút. Bicyklom v lete cca 25-30 max 35 (podľa chute a tempa v daný deň).
Autom, ak to beriem krížom cez Tomášikovu a Nobelovu aj keď padnú rampy som doma za 25 minút. Ak nechytím rampy tak aj 20
, bavíme sa samozrejme aj o predpokladoch ako: jazdím približne podľa predpisov (rýchlosť tachometrových 60 reálnych cca 53-55), nemám problém pustiť MHD zo zastávky a podobne.MHD tak využívam už iba pri ceste do centra resp. do miest, kde viem že je problém so zaparkovaním.
A možno podnietiť nejakú diskusiu.
A ani tento rok sa to evidentne nepodarí. Tie Solarisy pomôžu akurát tak zabezpečiť dennú výpravu podľa stanovenej štruktúry tak, aby na 18m linkách nemuseli zaskakovať Citelisy a hrbáče. Zvyšných 70 kĺbakov opäť v nedohľadne.
Unknown
Už dávnejšie ma táto križovatka presvedčuje o tom, že Hroboňáky majú problém s farbocitom, no zážitok z dnešného dňa bol z množiny "par excellence".
Pre ilustráciu - veziem sa rýchlosťou 58km/h na tempomat využívajúc zelenú vlnu, vďaka ktorej mi skáče zelená vždy cca 50-70m pred autom už od Klientského cemtra, vďaka čomu nemusím brzdiť a nezmyselne opäť akcelerovať a pred už spomenutou krížovatkou vidím, že i napriek tomu, že nášmu smeru práve padá zelená, tak do križovatky sa zľava rúti rovno do môjho jazdného pruhu Hrobus31Tr na linke 201 a jediný dôvod, prečo som ho nemohol vytrúbiť a plným právom sa mu tam nanominovať bolo auto idúce predomnou, ktoré viedol menej asertívny/viac tolerantný vodič "ta hen od vychodu" ktorý na pavučinára s popleteným farbocitom radšej nereagoval. Priznávam sa, mňa prsty na telefóne na číslach 158 celkom svrbeli, no najprv sa opýtam tu, či niekto nemá podobnú skúsenosť.
Nabudúce to asi spravím, už som sa tam raz s jedným takto vadil uprostred križovatky, ktorú sme asi na 5 minút upchali z oboch spomínaných smerov, keďže som ho s autom zablokoval tak, že TV ho nepustilo obísť ma a tak musel počkať, kým odídem, s čím som sa neponáhľal
Čisto pre zaujímavosť, číslo vozu z toho dnešného zážitku je 6844.