Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>

SuchSoft

#233558 Rate positive Rate negative 8
Reply on: yellowcaptcha #233542:
Snažím sa vyhýbať "šoping centrám", aj keď v nich Ti nefúka priamo na krk, ale je v nich prehnane chladno. Teda keď je vonku 35 °C, kľudne tam majú aj menej ako 25 °C.

No divil by si sa, ale viac ohrozuje práve klimatizácia.

V lete budem chodiť so šálom, čo som šalený? 😋

@Jadran
Ja som skôr narážal na tie "vône", väčšinou je to chémia, kto to má dýchať. Akoby sme už nemali okolo seba dosť chémie, ešte treba zbytočne pridať.
Čo sa týka dezinfekcie, zabime všetky baktérie a vírusy, zabijeme tým aj seba. Bez nich by sme za pár dní všetci zomreli. Ľudia sa čudujú, prečo má toľko ľudí alergiu, astmu, a iné autoimunitné ochorenia. No prečo? Laicky povedané, ak nemá imunitný systém podnety, teda sa "nudí", začne reagovať na látky, na ktoré by nemal.

Nikdy sa nerobila dezinfekcia vo vozidlách DPB (teda aspoň o tom neviem, že by sa robila), a nebol žiadny problém. Ako si má človek budovať imunitu, keď žije v takmer sterilnom prostredí?!!!

si: Myslím si, že máš dostatok inteligencie, aby si pochopil, ako som to myslel. 😁
Keď sa zamyslíš, tak prídeš na to, že klimatizáciou, ktorá ak nie je aj kúrením zároveň, asi ťažko dosiahneš efekt, ktorý si popísal. 😃

Keď sa oblečiem tak, aby som prežil 35 °C (alebo 28 °C), tak prečo mi fúka na krk vzduch o teplote 20 - 25 °C?!!! Pocitovo to vnímam, ako by tam bolo 15 až 20 °C! 😫 V kĺbových trolejbusoch SOR, sa fakt nemáš kam postaviť, alebo si sadnúť, aby na Teba nefúkalo.

Ale dobre ste ma utreli mínuskami, páči sa mi to. Ďakujem. 🙃
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
Gaaspi

Gaaspi

#233557 Rate positive Rate negative
Na druhú etapu Petržalky sa teším a neviem v akej fáze je aj tá nová trasa v meste okolo SND a Eurovei kde má prispieť aj developer. Bude sa to stavať??? K tej Nitre nebravím že by to bolo zlé ale stavať električku v dobe keď nemajú ani na jej údržbu a k tomu ešte v meste kde nikdy nebola je šok! Samozrejme príjemný šok ako pre fanúšika MHD 🙂 Aj v aténach postavili električku nanovo keďže ju v minulosti zrušili.
Reply
david1

david1

#233556 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #233550:
Ja predpokladám v Petržalke časom 2 min.int. v špičke podobne ako má Karlovka či Rača ráno.
Reply
MatejBA

MatejBA

#233555 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Gaaspi #233554:
Ja si naopak myslim, ze to nie je zly napad. Ak sa to dobre postavi a zaplatia to eurofondy, je to segregovana trat a moze to pomoct v rozvoji Nitry.

Osobne napriklad vyuzivam MHD primarne, ked idem niekam, kam jazdi v Bratislave elektricka, kedze v pripade autobusov a trolejbusov mozem stat v rovnakej zapche radsej vo svojom aute s vlastnym nastavenim klimy, vlastnou hudbou a istotou, ze nebudem cuchat niekoho podpazusie v preplnenej MHD 🙂
Reply
Gaaspi

Gaaspi

#233554 Rate positive 1 Rate negative 5
Dobrý večer. To akože myslia vážne že v Nitre majú byť električkové trate? Počuli ste o to už niečo? Z tých istých peňazí z ktorých sa bude predlžovať Petržalka (2021-2027 prog.obdobie) si chce Nitra postaviť električku! Vraj sa uvažovalo o trolejbuse ale že trolejbus má nevýhodu že jazdí tam kde autá. Oni majú strašne upchaté mesto a tak to chcú roešiť električkou. Ale to je taká drahá vec že aj na západe si 3x rozmyslia či by do toho šli. Skôr vymyslieť systém dotovaných taxíkov, mikrobusov mhd a pod. Aký máte na to názor keď si malé mesto chce zadovážiť tak drahú a zložitú vec akou je električka?
Reply
si

si

#233553 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: FFF13 #233552:
ono by to slo (v novobudovanej casti) aj castejsie, ale to by museli navrhovat a projektovat ludia s trochou rozumu a nie taki co navrhnu zahrnut vykopany koridor a postavit urovnove kolizne priecestia....
Reply
FFF13

FFF13

#233552 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #233550:
Nehovorili nedávno že v prípade 1L variantu tam budú 2 linky so 4 min int. a prípade 2L variantu 4 linky s 8 min.? To by vychádzalo na spoločný int. 2 min a častejšie to už asi nepôjde
Reply
mirec240

mirec240

#233551 Rate positive 7 Rate negative
Aspoň že majiteľ slamenej búdy to vzal s humorom 😎
Reply
810zssk

810zssk

#233550 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jadran #233546:
So zanikom 59 by som nepocital. Elektricky v Petrzalke budu v spicke brutal nestihat, kedze mesto tam stale planuje interval horsi ako v Karlovej Vsi, takze to ze tomu trochu ulavi 59 len pomoze.
Reply
si

si

#233549 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #233548:
91 je ak si dobre spominam povodna 116, takze povodny expres....
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#233548 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: david1 #233535:
91/191, ktora stoji na vsetkych zastavkach po ceste okrem 2 (Rusovska cesta, VSM), je expres? 🙂 Ked uz je Rus cesta na znamenie, tak by ju pokojne mohli pridat aj pre 91. Nevidim logiku v tom, ze 93 tam zastavku ma a vikendova/vecerna 91 s intervalom 20 nie, dokonca ani dojazd 91 na Hlavnu stanicu v rovnakej trase ako 93. Urcite je tam lepsi pesi prestup na Halovu na 83/88/99/84/92 ako ked niekto raz tvrdil, ze ved z 91 na 83 sa da predsa prestupit na Dvoroch, ved to je cez cestu 🙂
Reply
Kotlár

Kotlár

#233547 Rate positive Rate negative 1
L59 by mohla celodenne obsluhovať Zochovu a minimálne poobede Blumentál, pretože poobede je tam 18m vozidlo úplne zbytočne, ale za to môže aj neatraktívny interval a premenlivosť podľa dopravnej situácie.
Reply
Jadran

Jadran

#233546 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: N/A #233518:
Tej 59 hlavne hrozí zánik (ževraj), keď sa jedného pekného dňa dokončí električková trať po Janíkov dvor.

Sú ale relácie, kde by expresy rozhodne našli uplatnenie - DNV (niečo na štýl 21 v čase, kedy ešte nebola taká, aká je dnes - čo si pamätám, tak naposledy okolo roku 2010), Záhorská Bystrica, Rusovce (až Čunovo), možno Biskupice/Vrakuňa.
Ešte mi napadla 92 v podobe predtým, ako jej postupne popridávali zastávky, ale tam je otázne, či by to malo koho voziť okrem časov, kedy sa vozia zamestnanci VW z/na smeny.
Reply
Mike

Mike

#233545 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david1 #233535:
Bavíme sa o rokoch 1990-1991 kedy MHD v Ba spravila 56 mil. vozokm na menšom obsluhovanom území?
Reply
si

si

#233544 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: SuchSoft #233541:
v tom pripade ale hlavne nech s tym zacne v tomto obdobi - takze napriklad dnes rano nechcem vidiet ziadne vozidlo v ktorom bude viac ako 5 stupnov celzia (rano mi teplomer ukazoval 2 + teda nejaka tolerancia)
asi tak nejak si to myslel ?
PS na tych dnesnych 5 stupnov celzia rano sa viem patricne obliect, na tych 35 v tieni a 50 v konzerve vozidla bez klimy v lete neviem spravit vobec nic
Reply
Jadran

Jadran

#233543 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: SuchSoft #233541:
Špina, svinčík, prach, hríby vo vozoch - zle je.
Podnik sa snaží niečo proti tomu robiť - zle je. Tebe človek aj vyhovie?
Inak, odkedy je vo vozidlách VHD čistota a klimatizačný systém NADŠTANDARD?
Reply
<a href='mailto:yellowcaptcha [zavinac] gmail [bodka] com' >yellowcaptcha</a>

yellowcaptcha

#233542 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: SuchSoft #233541:
A kde pán nakupuje? Pretože obchody bežne "ohrozujú zdravie verejnosti" klimatizáciou, a začali dávno pred tým ako nejaký DPB vôbec začal snívať o nejakej klimatizácii.

Povedal by som, že v lete ohrozuje zdravie verejnosti v oveľa viacej prehriate (obzvlášť v plechovici ktorá je celý deň na slnku) ako podchladenie. Preto je logické že je s ohľadom na to nastavená klimatizácia.

V prípade ak ste náchylný na podchladenie nieje nič jednoduchšie ako sa viacej obliecť, prípadne so sebou nosiť nejaký zvršok, ktorý si podľa potreby môžete obliecť/vyzliecť.
Reply
<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>

SuchSoft

#233541 Rate positive 1 Rate negative 10
Reply on: Mikimaus #233496:
Chobotiny rieši tento náš DP. Najprv nech zabezpečí základné veci, a potom nech rieši takéto nadštandardy.
Mám jeden tip.
Ak chce DPB prispieť k zdraviu cestujúcej verejnosti, nech zruší klimatizáciu vo všetkých vozoch.
Alebo, ale to sa nestane, nech "nastavia" klimatizáciu tak, aby nefúkala priamo na ľudí, a nech nie je väčší teplotný rozdiel medzi teplotou vonku a vnútri 2 °C. Aj by prestal DPB ohrozovať zdravie cestujúcej verejnosti, aj by ešte ušetril. 😎
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
birch

birch

#233540 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #233536:
Este lepsia ako Zochova by bol Blumental, aspon poobede. Z Petrzalky byva v odpoludnajsej spicke obsadena tak polovica miest na sedenie a hoci na Racku par cestujucich pristupi, miesta je tam stale dost.
Reply
TomJ

TomJ

#233539 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david1 #233538:
To nebolo po zrušení 105, ale až po úpravách linkového vedenia v Petržalke po otvorení Apolla. Do 9/2005 stávala (už ako linka 59) na Račku vždy len v jednom smere. Až po zriedení intervalu tam začala stávať vždy a pridala sa jej na krátky čas aj Mladá Garda.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.