Discussion Forum › General Discussion

Viete ako. Taxikari vam povedia ze on tam moze stat, lebo TAXI je formou verejnej dopravy, mozu pouzivat aj buspruh a cítia sa ti zakomplexovanci ako krali ciest. Uplne suhlasim s nazorom S499, nalepit sa na kufor, aby sa tam ani nezmestil. Nikdy nezabudnem na takuto situaciu, zda sa mi to bola 63-ka a vtedy s Ikarusom 283 trocha potlacil takehoto somara do zadku, tiez nejaky taxikar to bol co blokoval, bola tiez tma, ale tak bez kamier a zaznamov. Vseobecne sa vodici Bolt spravaju ako telce, ale to je uz na inu diskusiu.

To by bolo asi najlepsie riesenie v danej situacii A uprimne radsej by som videl to natocene ako 40 sekund trubenia

Keby som za volantom toho autobusu sedel ja, tak taxikárovi znepríjemním život viac aj bez trúbenia - nalepil by som sa naňho tak, že by ten kufro neotvoril. A keby potiahol, tak by som sa za ním dotiahol znova.

Dá sa na takéto zastavenie taxikára použiť objektívna zodpovednosť, keď už je video kde vidno aj EČV?

Na pomery bratislavských novín relatívne neutrálny článok, palec hore za posledný odsek.

Tak najnovšie sa novinári zastávajú taxíka blokujúceho vodiča MHD- Dobre, trúbil ho síce vytrúbiol, jednoznačne je ale vina na taxikárovi.
https://www.bratislavskenoviny.sk/nasa-tema/57470-video-vodic-mhd-na-hodzovom-namesti-vytrubil-taxik-ktory-autobusu-prekazal-na-zastavke-cestujuci-takmer-ohluchli
Skôr treba predsa požadovať vyššou kontrolu zo strany MsP a štátnej polície.

1. Problém s nimi majú, pozri si ich žiadosti o vysvetlenie v poslednom bratislavskom tendri, kde sa sťažovali práve napr. na požiadavku fotobunky.
2. Prečo by museli do firmy nalievať nemecký kapitál?

Nemyslím si, že by s takýmito prkotinami mali problém, keď z kosačiek nakoniec vyvinuli autobus. Skôr by najprv museli do firmy naliať nemecký kapitál, aby sa tam mohli uchádzať o zákazky.

Nie si jediný

Jednou z vecí s ktorou mal SOR v tomto tendri problém bola napr. fotobunka, ktorú očividne nemajú vyvinutú. Tým pádom predpokladám že do väčšiny tendrov napr. v Nemecku sa zapájať nemajú záujem (keďže tam je to štandardná výbava).

Občas tam SOR stretnem.

Mne to najviac pripomína nášho legendárneho slovenského výrobcu z Levoče.

Však aj Conecto sa vyrába v Turecku, o tom nič.
To o tých licenčných ForCity máš odkiaľ?

Presne tak.

Jasne, ze nie, Ved staci im poznat vplyvnych ludi v DP v CR/SR a zakazky im idu aj same.

A hlási sa SOR vôbec do tendrov na západe?

Je tam zabetonovaný základ pre nový označník

Pri Auparku na Panónskej (neviem či aj na zastávkach 50-ky...) tiež počas uplynulého týždňa zmizli pôvodné označníky, nahradené boli štandardnými červenými.

+ #232529, #232523
Vďaka za upresnenie, chalani. Už som sa medzitým aj ja dočítal, že tvar ktorý som použil ja, je nespisovný. A ostatným sorry za OT...