Reply on: Valec #230837:
Mozno len chodim neskoro do roboty, ale od 8:40 je to 3x do hodiny. Mal by som zacat s chodenim skor do roboty, to by mozno tento problem vyriesilo . Ale som tak navyknuty chodit, spolu s vacsinou kolegov, ktori chodia tiez MHD na tu cca. 9:00-9:30. Ono to ma logicky dovod, lebo clovek ked obcas musi prist na stretnutie na 8:00 tak nadava, lebo MHD zvykla byt plnsia.Este ma napadlo, ze by som na Chatam Sofer mohol vystupit, previest sa 4kou na Kapucinsku a zo Zochovej zobrat 93/94. Vela castu tu asi neusetri, ale tych 5-8 minut by mohlo, ale asi dost bude zavisiet na nadveznosti 4ky na X6ku.
Joyki
S60 nehradený od začiatku premávky až po sprejazdnenie Senca do 8:30.
S65 kompletne zrušený. Stovky bezradných ľudí v Senci na stanici zostalo visieť.
V Senci ZSSK sa predviedla teda maximálne, pokladnica celé ráno zatvorená, záves zatiahnutý a staničný personál tiež nikde. Zahlásili neskôr meškanie REX 1874 z NZ 40 min., ale daný REX bol v Seredi na odklonovej trase. Ľudia si to vyzistili a postupne utekali na prípojné busy smer AS Senec (z prípojných navážajúcich busov ďalej vystupovali ďalší z okolitých dedín). Celý senecký smer tak nemal ani jeden vlak až do 8:30. Autobusy boli totálne prepchaté, zo Senca nevedeli odvážať v 15. min intervale dav na AS, a ešte k tomu zápchy. Samozrejme na vlakové lístky neumožnená preprava, ZSSK NAD tiež nezabezpečená (na infolinke mi to aj potvrdili, že NAD nejazdí), BID zas nevie zariadiť náhradnú prepravu ľudí zo staníc Slovak Linesom. Slovak Lines sa zas vyhovára na koordinátora, ktorý by to mal nariadiť.
Totálna hanba, VHD sa zosypáva a trať 130 sa v priamom prenose rozpadáva. Ľudí však ani tie busy nepresvedčia, pretože nám trvalo 30 min. sa vytrepať vôbec zo Senca na D1. Takže nech sa nikto nečuduje, že každý sadá do auta.