Discussion Forum › General Discussion

kiez by som taketo pripady stretal denne na linkach ktorymi cestujem, to by som sa nemusel vzdy napchat pod vyduch klimatizacie (a obvykle aj tam mi je teplo)...
PS: dufam ze aby niekto nechytil sok z teplotneho rozdielu, tak v zime ked bude vonku -10 budu podla toho (ne)kurit

Už som si všimol. A sú aj v informačných materiáloch.
https://www.idsbk.sk/informacie/informacne-materialy/

Dnes ráno cca. o 6h som nastúpil to trolejbusu (degeš) v ktorom malo asi 15°C. Ako je to, prosím, možné? Ako fajn že klimatizácia funguje, ale ak to takto jazdilo celý deň tak to priam niekto mohol chytiť šok od rozdielu 15-20°C...

Skoda ze v mape “Vlakove linky IDS BK” chyba Miloslavov?

Milo ma prekvapilo vrece na zastávke Uhliská. Teda nie to vrece ako cedulka na ňom "ZASTÁVKA JE PREMIESTNENÁ" konečne pri presúvaní zastávok prestali používať cedulku s nápisom zastávka je zrušená. K dokonalosti chýba ale nejaká navigácia k dočasnej zastávke (aj keď je na dohľad) a možno CP na nej

Pekne schemy

Inak pekne tam vidno ze pri SC sa poctivo kazdy variant rozdelil na svojej linky, zatial co pri MA/Rohozniku su pod zastavkovy variant napchate ak expresne spoje. Toto by este chcelo doladit

Zaujalo ma tiez uvedenie Kutov pri S20 - planuje sa integracia az po tu stanicu? Zmysel by to davalo.

Nové mapy zverejnené.

https://www.idsbk.sk/informacie/mapy-schemy/

https://www.aktuality.sk/clanok/613291/severokorejcania-sa-budu-vozit-v-zmodenrizovanych-ceskoslovenskych-elektrickach/?utm_source=azet.sk&utm_medium=box-magaziny-aktuality_koktejl&utm_content=clanok1&utm_campaign=HP-new2

Aj pri reorganizácii v Petržalke väčšina pindala, že prišli o priame spoje... alebo dávali porovnávačky označníkov o kolko liniek prišli...

Pohľad do vlastností súboru napovedá, že je to z Excelu. ?

Včera bola tlačovka, že sa obnovujú práce na Triblavine a teda čoskoro sa dá očakávať lievik na diaľnici. Takže už aby začali so spisovaním tej petície.

Len ako to už zvyčajne býva najviac sa ozývajú tí, ktorí akékoľvek zmeny odmietajú. Teda buď im pribudne jeden prestup (a že vlaky meškávajú bežne aj 35 minút, kým autobusy chodia vždy pravidelne a načas; alebo pani ktorá denne dochádza z Veľkých Levár do Banskej Bystrice s jednym prestupom medzi autobusmi na Nivách a v BB je vždy pred 9tou ...), ale ozývajú sa aj takí, ktorí musia ísť na spoj o 10-15 minút skôr, alebo o 30 min. neskôr (poobede z práce). A nespokojní sú aj takí, ktorým ide spoj rovnako ak dnes, akurát pljde o pár minút dlhšie, lebo prejde cez nejaké obce naviac.

Proste zhrnuté: pozitívne reakcie sú hlavne tuto od fanúšikov, a negatívne reakcie sú všade inde od cestujúcich, ale aj od obyvateľov okolitých miest a obcí, ktorí verejnou dopravou nikdy nešli, alebo chodia iba minimálne.

To robíš v nejakom softe alebo to máš ako výstup z excelu?

Na prestup bude 5 min aj pri vlakoch, aj pri autobusoch, a oni spisujú petíciu. ? Okre toho sú tam spoje pokračujúce do BA, ktoré aj tak budú 2 hodiny stáť v zápche. V rannej špičke pridali 2 spoje, čiže už každých 7,5 min. s možnosťou prestupu na vlak. No to je teda nehoráznosť!

Každopádne fakt to bolo bez komunikácie /a stále je/ s cestujúcou verejnosťou. Avšak vyše polovica podpísaných zrejme ani necestuje tými busmi, lebo vidím tie busy, ako sú obsadené - na figu, do Senca prichádzajú s max. 10/15 ľuďmi a húfy vystupujú na ŽST či prichádzajú autami. A samozrejme 85 % dochádzajúcich do BA z týchto obcí dochádza autom. Ale zaite spíšu petíciu aj proti zápcham pred BA.

Som si to všimol až teraz:
Otvoril som jeden CP a: Neveríííííííím! Taktová doprava! Akurát minule ma ten retardovaný grafikón zase vytočil, ale teraz sa konečne posúvame do 21. storočia #fireworks#

Skúsil som spracovať linku 740 v štýle IDS JMK?

Napr. v CP pri 659 sú všetky spoje vedené SC-Jelka/Veľké Úľany. Človek neznalý pomerov hneď nadáva že sa zrušili všetky spoje z BA a pritom som napočítal 8 spojov, ktoré sú v CP 630/632 a pokračujú smer Jelka/Úľany priamo z BA. Len okrem tej malej poznámky na konci cp 630/632 to nikde nie je (a v cp 659 už vôbec nič) takže to ľudia nemajú ani odkiaľ vedieť, že to ide už z BA.

Opačným smerom je v cp 659 ráno pri 4 spojoch poznámka "p" že pokračuje do BA ako linka 630/632, ale tú si tiež nikto nevšimne.

Nepoviem, ak by mali prestupovať v obci, kde premáva autobus raz za pól hodinu ale sťažovať sa na prestup v meste kde ide autobus každých cca 10 minút+vlak ?

Novy prestup musi byt vzdy vyvazeny benefitmi. A tieto benefity musia byt odkomunikovane.

Mna fascinuje ze BIDka dodnes nechape dolezitost komunikacie zmien. Uz sa na tom odrbali asi pat krat a furt to robia znova a znova. Nepripravene nieco pustime von bez akejkolvek kampane a potom sa divime ze ludia su nasrdeni.