Discussion Forum › General Discussion

Nejako inak ako zmiešavaním studeného a teplého vzduchu? Vypínanie kompresoru existuje, ale to prípad sorky nie je. Tak predimenzovanú klimu to nemá, ani automatickú klimu...

Neviem ako u ŽltoZla alebo Zločineckej, ale u nás má klimatizácia (samozrejme len na stanovišti, kontajnery majú autonómnu) aj inú reguláciu, než ON/OFF. A v aute to mám tiež tak.

Kompresor klimy buď ide, alebo nejde, čo tam chceš dať na minimálny výkon?

Viete už aj o dnešnej akcií? O piatej na ASMN. https://goo.gl/16eMt7

"Našich" asi ťažko ale áno väčšinovo sa klimatizácia nezapíná aby sa šetrilo asi alebo ja neviem. Dáva sa na minimálny vykon.


My sme len fanúšici, ale to určite už viete lebo ste si prečítali a súhlasili s podmienkami

Páni z dopravného podniku nech sa idú pozrieť do Tesca ako vyzerá klimatizácia.V autobuse na okne cedulka ,,Neotvárajte ,ide klimatizácia,, a je tam ako v skleníku tak ako vonku,prídem do Tesca a až tam zistím ako vypadá klimatizácia a nie vo vašich busoch.

https://www.youtube.com/watch?v=SuIQlxiB8LE ? ? ? ? ?

A nebodaj vieš v ktorých vozoch to "príslušné tlačidlo" je a v ktorých nie????

Koľko financií ide z VÚC do DPB? Keď - "Frešo tvrdí, že bratislavská župa by dopravu zdarma „utiahla“ aj v súčasnej finančnej kondícii. Tak či tak do nej každý rok vlieva milióny eur a nemení sa to."

S takým nickom gramatika vôbec neprekvapuje. ?

Okrem toho, klíma býva bežne pustená vo viacerých vozidlách ako v tom jedinom spomenutom.

Prituhuje volebný boj, alebo len pieklo na hlavu? ?
http://bratislavaden.sk/freso-chce-zaviest-dopravu-kraji-zadarmo-toto-su-dovody-preco-by-mohlo-vyjst/

Chcel by som pogratulovať neznámemu vodičovy 70-ky že sa mu včera ako zatiaľ jedinému v roku podarilo nájsť tlačidlo zapnutia klimatizácie. Dúfam že informácie o lokalizácií príslušného tlačidla odovzdá aj menej všimným kolegom.

Pochopil som tvoje hlboko červenofašistické založenie.

Ako obvykle - nebolo potrebné pozerať sa na meno autora a bolo jasné, že sa jedná o peonistický príspevok.
Teraz by som ja mal niekoľko podotázok: Akým spôsobom je vozidlo preťažované nasadzovaním na úzkych cestách? Máš pocit,, že bratislavský SOR BN 10,5 nevyjde na Kolibu alebo na Kramáre alebo hore Pražskou, prípadne máš pocit, že sa tým jeho životnosť, prípadne životnosť jeho vodiča nejako radikálne skracujú?

som rád, že si pochopil ironický podtón v moje poznámke .... len pre upresnenie, nevšimol som si, že by Jepko s Trdkom financovali niečo z privátnych zdrojov .....

Vyrabaju sa SOR-ky aj nejako prisposobene pre narocny teren? Totiz vcera aj prevcerom som sa viezol rovnakou 10,5-metrovou aku máme v BA napr. na linke 20 a nemôžem pochopiť ako je možné, že to nasadzujú na úzke cesty a strmè klesanie aj stúpanie. Vodič aj vozidlo to prekvapujúco dobre zvládajú. O koľko nižšiu životnosť má takto pretazovane vozidlo (porovnanie)? Zaujimava je aj cena za túto "atrakciu": 10 Kč bez ohľadu na počet precestovaných zastávok.

Ak by chcel niekto individuálne konkurovať Uberu, už je na to appka:
https://arcade.city

upresnenie - vonkajšiu teplotu...

Hic je veru riadny, pred hodinou mi v aute ukazoval teplomer 39°C ?