Discussion Forum › General Discussion

K teme taky jeden kviz. V uplynulu noc som isiel predlzenym nocnymi spojmi v Bratislave, Brne a Prahe. Co myslite, v ktorom z tychto miest nefungoval informacny system perfektne?

Nie, nezvykne. Na nočákoch to máš tak ako s elinami, skôr sa berie ohľad na to, aby vlci videli, akým smerom ten zázrak ide (a do niektorých mestských častí nočáky jazdia len po jednom kuse), preto máš k drvivej väčšine nočákov priradené ciele iba s názvom mestskej časti - Dúbravka, DNV, Rača, Pod. Biskupice a tak ďalej.

Tak minimálne kmeňová N80 dnes v noci tak jazdila. ?
Inak čo som zistil, tak nové palubáky vraj túto funkciu nevedia.

Rozchod bol len jeden, tie vnútorné koľajnice slúžili ako prídržnice (skúsenejší ma opravia v názve) v prípade vykoľajenia vlaku.

"naťukajú si len číslo linky"

A niektorí ani to nie správne.

Zdravím, chcel by som sa opýtať, sú nejaké fotky zachytávajúce prevádzku električiek priamo na Starom moste v rokoch 1951-1961 (teda počas prevádzky), prípadne nejaký vlak na železničnej časti? A k tomuto ma napadá ešte jedna otázka, už dávno som sa chcel spýtať - prečo boli na železničnej časti použité 2 rozchody? Pripomínam, že myslím obdobie 1946-2013. Ďakujem pekne

Aha, takže je možné, že niektoré vozidlá vnútri zobrazujú aj názvy zastávok? A to bežné zobrazujú N34 cieľ "Dúbravka" ako dnes alebo zvykne tam byť "Pri kríži"?

Plus kopec vodičov o tejto možnosti ani nevie, resp. nevedia že sa to dá cez tlačidlo 6 (spoj/smer) a palubáku.

Nie, nemajú výnimku.

Zastávky to nezobrazuje preto, lebo sa dnes nejazdí podľa regulárnych služieb a zároveň všetci majú tradične v p... nejaké listovanie zastávok, a naťukajú si len číslo linky + kód konečnej do palubného počítača (miesto toho aby zadali linku + vybrali si z jednotlivých trás, vtedy by to aj zastávky ukazovalo).

Wau, tak to je dobré. ? Prikladám fotky. Škoda, že sa tam nezobrazuje textová informácia o skoršom ukončení premávky. Dnes večer som na zastávke Alexyho smer mesto informoval dvoch ľudí, že električky nepremávajú.

Prekvapilo ma, že na N34 sú CapaCity. To sú z linky 83? V minulých rokoch čo si pamätám tam boli SOR-y. Btw, spoj 18:50 h zo zastávky Alexyho smer Pri kríži išiel doslova o 2 minúty skôr (a to aj stál na semaforoch pred zastávkou, ktoré v noci bývajú vypnuté)! Tak nočáky dnes odišli z Hlavnej stanice presne 18:30 h?

Samozrejme zase to vnútri autobusu nezobrazuje zastávky! ? Niekedy v minulosti už nočáky na Štedrý večer zobrazovali zastávky?

PS: Nočáky majú výnimku na skorší odchod zo zastávok po trase? Tam neplatí tolerancia iba 59 sekúnd?

To su uplne tie iste data

Nie len nebude zobrazovat len posilove nocaky, ale je je celkom mozne ze zle udaje bude zobrazovat aj pri beznych odchodoch, kedze sa menia obehy. Par expertov si urcite nahodi normalnu sluzbu a bez odklonu, cim dosiahnu ze ich voz bude posielat rozne divoke udaje o polohe voci CP.

Ono by to chcelo vytvorit nejaky verejny tlak na to aby DPB konecne pouzival infosystem nejak civilizovane..

Vid aj info tu: https://imhd.sk/ba/doc/sk/13331/Prva-tabula-s-odchodmi-liniek-v-realnom-case

O skutocnych aj o webovych.

Bavíme sa o zastávkových tabuliach iMHD, či o skutočných tabuliach na zastávkach?

Zastavkove tabule cerpaju data z imhd, nie priamo z DPB, takze nic, co nie je v CP imhd, nebude ani na tabuliach. Kedze na imhd boli rucne zmazane odchody, ktore nebudu vykonane, tabule ich vypisovat nebudu.

Avsak zastavkove tabule nebudu vypisovat ani posilnene nocaky, kedze tie nie su nahrate v palubakoch, takze nie je podla coho urcit predpokladane odchody pre tabule. Na webe budu na tabuliach svietit len offline udaje.

Appka imhd bude mat ako kazdy rok spravne data, podla ktorych sa da vyhladavat spojenie.

Čooo? ? Tak to je veľmi zlé ak je to naozaj tak ako píšeš! Snáď toto nové vedenie DPB spraví poriadok...

Pardon, silvestrovske som myslel, nie vianocne.

Nie, sipka sa pouziva aj na vybranych vyjazdoch