Discussion Forum › General Discussion

No tak neda sa vyhoviet vsetkym, ty ho poprosis aby klimu vypol a o par zastaviek zas nastupi niekto kto mu vynada, ze ju nema zapnutu... Vodic je tiez len clovek a ma len jedny nervy. Pokial chodis rano okolo 6tej ked je este cca 20 stupnov tak je to fakt cudne, ze ju ma zapnutu, ale ak chodis okolo 8mej vtedy uz je bezne 24-26 stupnov tak je normalne, ze ju ma zapnutu... A aj ked je vo vozidle viac ludi tiez stupne teplota. A inak ak ti je zima, sadni si dozadu k motoru, tie sorkove vyzaruju plno zbytkoveho tepla do priestoru

Ešte jeden dotaz mám.

Keď idem ráno o pol šiestej do práce a vonku je 21 °C. V trolejbuse 16 - 18 °C, a to sa človek oblečie tak, že cez deň bude 35 - 37 °C. Skoro ráno býva v trolejbusoch linky č. 201 neskutočná kosa.

Existuje nejaké pravidlo, či nariadenie, ohľadne používanie klimatizácie? Počul som, že vraj klímu majú vodiči púšťať, až keď je nad 24 °C.

Čo môžem spraviť, keď v ranných hodinách poprosím vodiča o vypnutie alebo aspoň stlmenie klimatizácie, a on odmietne? Jediné, čo vtedy robím (a to sa mnohým nepáči), že sa presuniem ďalej od vodiča a otvorím si okno, nech aspoň troška teplého vzduchu prúdi.

Keby tá blbá klíma nefúkala priamo na krk. Kamkoľvek sa postavím, či sadnem, fúka to na mňa, čo mi spôsobuje zdravotné problémy.

Ja som možno jediný, čo preklína klímu.

Donedávna nebola žiadna klimatizácia, a všetci sme prežili. ?

Keby aspoň vodič nastavil teplotu tak, aby teplota vonku a vo voze bola rovnaká, alebo o 1, max. 2 °C nižšia. A nie o 5 - 8 °C.

Logicky, keď idem von oblečiem sa tak, aby mi vonku bolo čo najpríjemnejšie, teda nie tak, ako bude v v prostriedku verejnej dopravy, v ktorom sa veziem 20 - 23 minút. Takže si v lete neobliekam sveter ani šál a preto mrznem v prostriedkoch verejnej dopravy. ?

Píše sa o tom všelikde, že o necelé 2 mesiace má byť reorganizácia T-liniek v Bratislave. Predpokladám, že od 5. októbra 2015.

Vie niekto, aké zmeny môžeme očakávať?

Díky.

Ja ti neviem, cestoval som v poslednom týždni s MBCC, novými Sormi, tiež trolosormi a električkou a v porovnaní s tým peklom čo bolo vonku bol interiér vozidiel väčšinou vychladený na optimum.
Samozrejme najväčší úspech má klíma v MBCC, kde v porovnaní s tým čo je vonku cítiť výrazný teplotný rozdiel.
Ono dosť veľa podľa mňa robí aj kvalita determálneho skla, kým MBCC ich má fakt tmavé a do interiéru neprenikne toľko slnečného svitu, na Sore ani nevidno, žeby nejaké mal a pritom podľa zmluvy ich má.

Cize do 10 zadarmo, nad 10 plna suma ci plna suma minus 10 eur? ?

Len tri jazdy na kazde konto a so zlavou max. 10 eur na kazdu jazdu (cokolvek nad 10 sa uz plati :)).

http://ekonomika.sme.sk/c/7961169/stat-kontroluje-regiojet-pre-nefungujucu-klimu.html?ref=tit

Dnes tri taketo klbove zazraky videne kusok pred Hainburgom smer SK/HU

Dnes je nejaký propagačný den historickych vozidiel? Sedím dnes v šiestom trolejbuse a je to šiesta 14tr (plus jej derivaty) ? ešteže je vonku tak príjemne

ako presne funguje ten uber?

Tak to vyzera, ze elektricky zacnu znova jazdit na Hlavnu Stanicu - uz vznikaju kolaje na nastupisti autobusov/trolejbusov ?

A inak od dnes od 12:00 by mal zacat fungovat Uber aj v Bratislave a vyzera to, ze bude zadarmo do Nedele ako promo

Z mojej skusenosti najlepsie chladia ForCity a Urbanwaye. Tam je naozaj super chladok. Samozrejme podmienka je aby bola klima zapnuta a spravne nastavena. Isiel som Urbanwayom kde nejaky pacient nastavil klimu na taku teplotu ze z nej fukal teply vzduch (v tomto pripade neslo o nefunkcnu klimu, ale zle nastavenu).

Máme najkrajšie električky, tiež si to myslím.
http://bratislava.dnes24.sk/bratislavske-elektricky-su-najkrajsie-rozhodli-o-tom-citatelia-ceskeho-metra-213529

Alebo vam ostatnym ta klima postacuje tam malo byt ?

Pocas tohto leta som siel skoro vsetkymi typmi vozidiel dpb. V mercedesoch bola klima vzdy funkcna tak ako ma byt, v novych soroch zapnuta ale mala len "efekt otvoreneho okna" cize skoro vobec nechladila, radsej ju mohli nechat vypnutu, solarisy, urbanwaye detto skoro ziadny efekt mozno o 2 stupne menej ako vonku (ked je vonku 38 tak nic moc). Dalej trolejbusy, tam je to trosku lepsie ale zalezi od konkretneho kusu jeden da sa povedat, ze chladi prijatelne, druhy zas tiez len "efekt otvorenenho okna" vacsinou klbove chladia lepsie, na mercedes sa to nechyta. A potom tu mame elektricky, tie chladia ale tiez to neni ziadna vyhra, chladia mozno trosku lepsie ako trolejbusy ale zas sa nechytaju na mercedes. Aby som to zhrnul najlepsie chladia mercedesy tam je to tip-top, potom niektore trolejbusy (vacsinou klbove), elektricky, potom urbanwaye a solarisy a najhorsie su na tom sorky, stare ci nove tie maju klimu zapnutu ale efekt nulovy... Myslim si ale, ze kazde vozidlo dokaze klima vychladit, problem je bud u vodicov alebo dpb, ktore nevie/nechce spravne pouzivat klimu. Ale vam ostatnym ta klima postacuje len ja som takto priebercivy.

tak to si asi jediny s tohto fora.ale urcite tu nebudu s tebou suhlasit ...

Počas týchto horúčav som nejako nepostrehol kritiku na nefunkčnú klimatizáciu. Žeby boli opakujúce sa horúčavy predsa len na niečo dobré a DPB sa konečne naučil ako správne používať a udržiavať vo vozidlách mhd chod klimatizačných jednotiek?
Pravdou je, že nakoľko využívam mhd dosť často, tak tiež pociťujem v poslednom období zlepšenie. Väčšina vozov s klimatizáciou je optimálne vychladená, vďaka čomu je konečne aj v horúčavách cestovanie komfortnejšie.

Aké mám pociťovať pohodlie z čalúnenia? Aj tak sú tie sedačky tvrdé, tak tá handra mi je k ničomu.

ako keby si to nepoznal ? jediná cesta DPB vyradeného voza je smer šrotovisko ? ? ?