Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
810zssk

810zssk

#191464 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Rubber38 #191462:
Treba si ale uvedomit charakter zastavky Mokrohajska, najma s ohladom na zvysenu frekvenciu cestujucich s obmedzenou schopnostou pohybu.. preto som za to aby na Mokrohajskej stalo vsetko co tade ide, v tomto pripade je podla mna tlak na priame spojenia na mieste.
Reply
Ike

Ike

#191463 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191461:
Ja som len vychádzal z toho, čo mi asi v roku 2004 odpísali na žiadosť o zrušenie zastávky Mokrohájska pre L21.

Zamietli to s odôvodnením, že veľa učiteľov a pracovníkov na Mokrohájskej má TP v Devínskej Novej Vsi.

Jediné, čo by hralo v prospech zastavovaniu L21 je spojenie s ASMN
Reply
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#191462 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191461:
Mokrohájska je predsa dostatočne spojená s centrom aj L30, 34 a 83, nie? L34 navyše obsluhuje (okrem Krížnej a AS) tie isté prestupné uzly ako L21, len popri tom stojí všade. Takže by sa to zastavovanie L21 na Mokrohájskej fakt mohlo zrušiť...
Reply
810zssk

810zssk

#191461 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191460:
Myslim ze 21 tam zastavuje skor kvoli spojeniu Mokrohajska-centrum nez kvoli spojeniu Mokrohajska-DNV...
Reply
Ike

Ike

#191460 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191459:
Keby zacvakalo Tesco, možno by bolo na Patrónku dobré potiahnuť aj L20. Potom by sa mohlo zrušiť zastavovanie L21 na Mokrohájskej.
Reply
810zssk

810zssk

#191459 Rate positive Rate negative
Reply on: Ttom #191458:
Mozno hej, otazne ale je ci nebude chybat spojenie NOU-Patronka... lebo zas nejaka celotyzdenna 211 by bola jemne nadbytocna, najma v situacii kedy sa len tak zvladaju / nezvladaju vypravovat existujuce t-bus linky.
Reply
Ttom

Ttom

#191458 Rate positive Rate negative
a nebude tam koncit aj 22?
Reply
Ike

Ike

#191457 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191455:
Toto dáva celkom logiku. A naozaj neviem na čo sa čakalo, keďže ani cyklus križovatky nebolo potrebné meniť ?
Reply
david1

david1

#191456 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #191451:
To by museli komplet nanovo vystavať trať pre pojazd busov. Najväčšie meškanie je skôr na Tomašikovej smer Slimák. Tam by bolo vhodné povoliť MHD odbočiť do ľava na Vajnorskú aj z pravého pruhu. Teraz sa to prechádza na 3-4 cyklus celú rannú a poobednú špičku.
Reply
810zssk

810zssk

#191455 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191453:
Pokial viem tak plan je ze vystupiste 43 (pripadne konciacich Lajnsov) sa presunie na zastavku Patronka smer mesto a obrat bude prebiehat v krizovatke. Takze mozno to uz zacinaju pripravovat. Treba povedat ze konecne, toto malo byt zavedene uz 100 rokov.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#191454 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191453:
mozno nejaka docasna zmena pocas vystaby TT. inak na CSU konecne vyznacili prechod od nastupista 39 k nastupistu 139. Akurat je tak od ruky, ze dost pochybujem, ze ho niekto niekedy aj vyuzije...
Reply
Ike

Ike

#191453 Rate positive Rate negative
Na Patrónke v smere z Lamača sa dá otočiť na svetelnej križovatke naspäť. Šípky na semafore otočili o 90° doľava aby dosiahli efekt a je to aj na ZDZ návesť pred križovatkou. Neviete mi povedať aký to má význam? Veď k Vojenskej nemocnici sa dá otočiť normálne na príslušnej križovatke. Jediné, čo ma napadlo, je MHD alebo IDS
Reply
gejza

gejza

#191452 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #191451:
pozri sa - je to zmysluplné, má to logiku, uľahčilo by to situáciu a pomohlo hromadnej doprave - tým pádom je jasné, že genetický odpad z "kdi" to nepovolí .... ?
Reply
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#191451 Rate positive Rate negative
Inak k tej L50 pred križovatkou Tomášikova-Vajnorská ma napadlo, že ten autobus by nemohol prejsť na priecestí trate cez Tomášikovu na el. trať, a až po Polus ísť po nej, a naopak? Bolo by treba menšie úpravy minimálne semafora smerom na OD Slimák, a nejako vyriešiť zchádzanie z trate smerom na Aupark, ale keby sa chcelo, dalo by sa ?
Reply
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#191450 Rate positive Rate negative
Reply on: mbc3245 #191435:
Podla mňa tam proste nedajú klímu a (ne)bude ?
Reply
Troleják

Troleják

#191449 Rate positive Rate negative
Reply on: skeli #191448:
?
Reply
skeli

skeli

#191448 Rate positive Rate negative
Reply on: Troleják #191447:
To neviem,asi čakali na túto povodeň a nepodarilo sa.Dunaj ho nerozobral,tak ho budú musieť rozobrať sami ?
Reply
Troleják

Troleják

#191447 Rate positive Rate negative
a ešte by ma zaujmalo že kedy zrekonštruujú starý most ?? Dik za odpoveď ?
Reply
on-line

on-line

#191446 Rate positive Rate negative
http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?from=all&id=28945

Aj v SAD Poprad majú niečo podobné čo my - "Pusť ma prosím" 🙂
Reply
Valec

Valec

#191445 Rate positive Rate negative
Reply on: mbc3245 #191435:
Aj toto sem treba dať, aby sme to mohli potom porovnať s našimi cenami:

"Trolejbus 26Tr stojí 10,89 mil. korun (bez DPH), cena trolejbusu 27Tr činí 14,02 mil. Kč (bez DPH). "
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.