mne to skor pride komicke, ako mozu niektori ludia zacat rozoberat protipovodnove hradenie, ktore nas ma chranit pred vodou... ?
to bol dovod, preco tam ludi policia nepustala uz
Momentálne bude veľmi zaujímavý aj súd DPB vs. SME. Tam by som chcel veľmi vidieť, že ktoré mestá DPB predostrie ako mestá sledujúce 5 dverový trend ? Dúfam, že na to súdne pojednávanie bude môcť prísť aj verejnosť, lebo túto komédiu si nechcem nechať újsť rozhodne. Ak sa vyberá vstupné tak dávam 10,01 € (symbolického 0,01€ vieme za čo ? ). Mimo to tiež chcem vidieť ako DPB dokáže, že články SME mali vplyv na rozhodnutie primátora, ministra dopravy, ÚVO a dokonca na samotných ľudí v Bruseli. Nech je ako chce SME dobré na domácom trhu, tak pochybujem, že je mienkotvorným denníkom v Bruseli, to ho DPB predceňuje myslím. ?
Len aby to nebolo ako s tým vtipom, že : Chlapík volá do SHMÚ naštvaný a hovorí :"Vy idioti, už tretí deň vynášam vo vedrách to vaše polojasno z pivnice!" ?
Jeden postreh na margo opatrení polície na nábreží. Príde mi úplne komické ak je zakázané sa priblížiť k pevnému múru, či stene nadstavenej na bližšie ako 3-4m, zatiaľ čo k zábradliu (!!!) cez ktoré Dunaj pretečie ako nič, ktoré sa ťahá od Lafranconi po Most SNP, kde chýba iba 30-40cm k vyliatiu Dunaja na nábrežie je prístup úplne voľný ? Takže ak ešte Dunaj dá 30-40cm, tak za tie betónové bariéry pretečie cez to zábradlie a máme ho behom dňa aj na Šafku ak neprestane stúpať.
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10838&secid=1
- Technické předpisy totiž neumožňují, aby měl trolejbus současně dieselagregát i klimatizaci, protože by dosahoval příliš velkého zatížení náprav (25tr/26tr/27tr)
nemaju niektore z novych trolejov pre blavu mat dieselat a aj klimatizaciu???
Nie na mysli som mal vodičov čo si kúpia automobily s prívlastkom Allroad a podobne alebo nejaký crossover a myslia si, že s tým prekonajú tak vysokú vodu alebo terén ako keby mali Land Rover Defender napr. Včera sa pri zastávke Sihoť-BVS utopila Liazka od dobrovoľných hasičov z Petržalky a to je vyšší automobil ako tie hore spomenuté. ☺
Tú označenú som myslel. Tak bol som sa tam teraz pozrieť a už je to ohradené páskou a voda je tam už na Tatrovku, alebo ozajstný offroad a nie tie pseudo tereňáky. Včera večer sa tadiaľ dalo prejsť ešte aj suchou nohou peši. ? Ale akurát som tam stretol dve Tatrovky naložené vojakmi takže média klamú, že je Devínska cesta pre ne neprejazdná. ?
O ktorej obchádzke píšeš, že ju nestráži polícia? Ak tým myslíš to čo si zakreslil, tak to je zaujímavé - v úseku od ulice Dlhé diely III prístupná cesta až do Devína teraz? ?
Ďalšia možnosť je využiť túto obchádzku, ktorú nestráži polícia. Teda aspoň včera na večer ju ešte nestrážila a jazdili tadiaľto či už hasiči, ale aj bežné osobné automobily ako Fábia a prešli. Dnes už je to prístupné predpokladám, len s vyšším autom, ale stále je tu možnosť: https://maps.google.sk/maps/ms?msa=0&msid=214302299494711407968.0004de781984f8e8737f0 Trasa je zakreslená k dnešnému dňu, včera sa dalo ísť ešte ináč, ale už aj túto cestu polícia uzavrela.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
mbc3245
- Technické předpisy totiž neumožňují, aby měl trolejbus současně dieselagregát i klimatizaci, protože by dosahoval příliš velkého zatížení náprav (25tr/26tr/27tr)
nemaju niektore z novych trolejov pre blavu mat dieselat a aj klimatizaciu???