Discussion Forum › General Discussion

? ? ? ☠

(len toľko som chcel)

Spravme zbierku!

Nevie niekto na aký účet mám poslať peniaze pre DPB aby domontoval aj do ostatných autobusov klimatizáciu keď je taká lacná? ? Rád zaplatím, kľudne aj 5,- €...

Tak potom DPB "genialne" usetril neobjednanim klimy.

to je vratane klimatizacie.

To je montaz klimatizacie, nie klimatizacia.

Faktura za klimatizaciu SORov:

Cena za vsetky vozy 0,30 Euro(!)
http://zverejnovanie.dpb.sk/doc/2280

Ad. oznacovace: Idealne sa to zrusi a nevyhra to nikto

Ja tam tou 50kou chodim casto a privital by som to viac ako sucasny kolotoc cez Ruzinov (Kosicka - Mlynske nivy - Dostojevskeho rad - Landererova - Kosicka) a aspon by to malo zmysel. Casovy rozdiel by bol pomerne maly.

Ak mám správne info, tak len za ostatných pár mesiacov DPB odobral 500 ks označovačov R&G.

Myslím, že víťaz súťaže nie je žiadnym tajomstvom. Doslova žasnem, že v krajine kde sa doteraz tradične súťažila iba najnižšia cena, sú zrazu v tendri také exaktné požiadavky ako rozmer displeja označovača, či šírka papierového JCL v milimetroch...

Alebo 99.

Podla mna ked je DPB 100% dcera objednavatela tak by to malo byt jedno. Samozrejme, prax je v absurdistane ina a DPB je schopny bojvoat s mestom...

Realne by som vytvoril nieco ako TfL - dceru mesta ktora by zamestnavala odbornikov a mala delegovane funkcie tykajuce sa dopravy v meste, ci uz IAD, alebo MHD. Od planovania po obsluhu liniek MHD.

A autorizacia na automate podpisom samozrejme nie je (na vacsine), proste ti to autorizuje. Aj tak je autorizacia podpisom hlupost, lebo to nikto nekontroluje (mimo Slovenska)... v USA sa mi viac krat stalo ze som swipol kartu, podpisal a predavacka kartu ani nedostala do ruky, nie ze by este skumala podpis. A funguje to uz roky

Bankovky to vydat tusim vie, aka je presne najvyssia bankovka, to netusim.

SORky maju mozno aj preto taku vysoku spotrebu, lebo su to take male stiháčky- zrychlenie je skoro ako T bus. Elektronikou nech to obmedzia a hned pojde spotreba dole. ?

Tym druhym slovom v tvojej odpovedi ?

Je.

Na čo by to bolo dobré? L89 zrušiť a nahradiť zachádzkami L80.

L50 by nebolo odveci ťahať obojsmerne cez Nový most no zvýšia sa ešte viac prejazdené vozokm. Vznikla by aj zbytočná luxusná obsluha Viedenskej cesty int.6-7 min.
Momentálne ako chodí cez Nový most ju nevydím takú vyťaženú jazdiť z Auparku ako,ked chodila pôvodnou trasou.
Veľa ľudí volí zastávku na nadjazde,kedže je tam omnoho viac liniek.

Jednoducho treba čo najskôr dať do prevádzky Starý most.

V tom vozidle na priecestí boli nejakí ľudia? Sorry, ale myslel som si, že na demagogickej úrovni bude argumentovať len Dunčo.
Môžme sa baviť o tom, že SOR má blbý interiér, používa lacné materiály ale nie o tom že SOR=fuj.

Väčšinou sa schváli také uznesenie, ktoré je už v návrhu. A ak tu spomína Slávika, tak to určite bude ono, keďže tento text bol už aj na komisii dopravy.

Re #163631 Vladimír: DPB priebežne dokupuje, ale len do nových vozidiel (aj to nie všetkých), alebo za ukradnuté a úplne zničené. Ešte veľa je tých pôvodných.

Či je v BA naozaj potreba eJCL tiež pochybujem, ale ak už niekto o tom rozhodol... však uvidíme, aká firma to nakoniec vyhrá.

Re #163632 810zssk: Desiatky ľudí z centra do Auparku budeš voziť zbytočnou vyhliadkou cez Sad? To by sa ti pekne poďakovali.