podla fotky od kolegu bol trolejbus zakliesneny az kdesi na chodniku, takze najskor ho bolo potrebne vytiahnut na cestu a predpokladam, ze pod tou spz ma trakktor oko na tahanie
som názoru, že bratislavčania trvajú na nespoplatnenom parkovaní a berú ho ako samozrejmosť. Ak by bola aj legislatívna situácia lepšia, mestá už za tie roky mohli mať na zaberaní priestoru vybrané dosť na to, aby sa nielen statická doprava mohla vydať lepším smerom. Takto je tristné, že sa nedá získať pruh pre autobusy bez investície do (náhradných) miest na parkovanie - už za cenu zelene. Len pokiaľ sa veci riešia ľudskými náhradami za automaty, či od podstaty debilným vyhradzovacím návrhom parkovania v Petržalke (kvôli ktorému by zrejme vzniklo povstanie) tak to lepšie nebude. Čo chcem ale povedať je, že ktokoľvek kto chce parkovať na plochách k tomu určených samosprávou by mal za tieto platiť. Skoro všade v podobne automobilizovanom svete to tak je a hlavne sa potom nestáva, že by bolo parkovanie neprehľadné alebo by bol veľký nedostatok miest. A ešte ku Košickej - možno by sa dalo uvažovať nad časovým obmedzením parkovania napr. Po - Pi 7:00 - 19:00, čo nie je síce ideálne ani pre jedno ani pre druhé, ale pre mhd lepšie ako terajší stav.
policajti nám sú úplne na prd... iba vyžierajú štátnu kasu, po 20-25 rokoch služby majú mastný dôchodok a potom idú do nejakej mafie na dôchodok, viď. TV noviny. Pomimo to zbuzerujú slušného človeka, s neprispôsobivými úkazmi tejto spoločnosti nerobia nič, v BA vytrvale maria väčšinu snáh DPB o preferenciu MHD a nedozerajú takmer vôbec na poriadok na cestách. Na čo nám vlastne policajti sú?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Trammat