Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#138144 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #138140:
Nočná doprava je aj preto drahšia lebo ju nedotuje Bratislave, ale robí ju DPB vo vlastnej réžii pokiaľ viem a čo je teda lepšie? Nemať nočnú MHD alebo ju mať za plnú cenu? Cena za zatrávnenei sa aj mne zdala veľká, ale keď som sa dočítal čo všetko je v nej započítané tak myslím, že je prijateľná. Zatrávnenie okolo River Parku by mal financovať developer lebo on chce upraviť okolie aby to tam aj nejako vyzeralo... A je pravda Solaris je tam zbytočný okrem odchodu, ktorý býval o 6:59... ?
Reply
Valec

Valec

#138143 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138112:
Teraz si k tomu ešte vymysli aj tarifu a keď ju budeš mať, tak sprav porovnanie pre všetky hlavné smery (je ich 6) so súčasným stavom. A keď to budeš mať, môžeš mi poslať to porovnanie. Takto sa nemá zmysel o tom diskutovať. ?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#138142 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #138137:
A aby som tu nepôsobil ako Slávik neblahej pamäti, tak tu je citát z TEŠ, časť C, kapitola 4.2, str. 57:

"Na túto prevádzku však pôsobia aj vplyvy, ktoré nesúvisia s kapacitou traťového úseku odb. Dunaj – Janíkov Dvor:
• obmedzený počet trás pre železničné vozidlá na TEN-T koridore,
• dlhý pobyt v ŽST Janíkov Dvor pri obrate súpravy (5 min.), ktorý nedovoľuje zabezpečiť 3 minútový interval medzi spojmi smerom do mesta pri využití súprav prichádzajúcich z mesta.
Z týchto dôvodov sú niektoré trasy z teoretického počtu 20 trás/hod v každom smere nerealizovateľné."
Reply
drink

drink

#138141 Rate positive Rate negative
Reply on: luky1 #138138:
Prepáč, ale to naozaj považuješ SMS lístky a zatrávnenie za negatíva? Ja ani logo a zrušenie 30 minútových lístkov, ale to Ti neberiem. Čiernočierne videnie a kritizovanie býva často kontraproduktívne.
Reply
MatejBA

MatejBA

#138140 Rate positive Rate negative
Reply on: luky1 #138138:
Logo - nie je (az take) zle
uniformy - chyba
cistenie vozidiel - chyba
zatravnena trat Ruzinov - predrazena? To mas odkial?
zatravnenie trate pri RP - to nahodou nebude spolufinancovat aj J&T ? (RiverPark)
Nocna doprava - diskutabilne zdrazenie - ano zdrazelo to na 2xhodinovy listok, ale mozes poslat 1 SMS listok
zrusenie 30 min listka - skor to vidim ako pozitivum, aj ked je pravda, ze ked som nemal PCL tak som ho pouzival najcastejsie
Obchodna ulica - je zavreta preto, lebo v podchode na Hodzovom vznikol novy "shop" pricom mat 2 obchody pri sebe je zbytocne.
Tender na 240ks - vzdy sa stane chyba, avsak kebyze neroztrubuje, ze 3 tyzdne to dava kontrolovat pravnikom, nech neni chyba, tak to nikomu az tak nevadi
CapaCity - radsej mat nieco ako nic
L133 - prehnal to on, ale aj ty to prehanas, ze poloprazdna - ked ide TEDOM je plna, ked SOLARIS tak poloprazdna. Interval 6min krizitujem aj ja, radsej mal jazdit uz od 13.00
SMS listok - zo sumy 24 Sk idu 4 Sk operatorovy a 20 Sk DPB ? (+- par percent)
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#138139 Rate positive Rate negative
Reply on: luky1 #138138:
No nie všetko je zlé... Spravil sociálny program pre vodičov a teda ešte pred krízou sa ustálil ich počet. Nakúpili sa autobusy aj keď nie kĺbové. Že bol zrušený obchodný priestor na Obchodnej je logické z ekonomického hľadiska. Načo budú vedľa seba dve predajne? A odkiaľ vieš, že priestor patrí DPB? Čo ak ho si ho prenajímal? Ak avšem patrí mohol ho prenajať to je pravda. Posilnenie 133 je blbosť s tým musím súhlasiť. Ale s tvrdením, že bolo poloprázdna musím nesúhlasiť. Posilnenie potrebovala len v tesne pred siedmou a po siedmej... Je pravda, že teraz bude treba dvojnásobný počet autobusov/vodičov. Ale 133 rozhodne predvolebná nie je jedine jej posilnenie. 133 tu bola už pred Zahradníkom a ten urobil aj logický krok, že na nich zrušil 25Tr, ktoré sa kazili... ☠ SMS lístky beriem kladne a zarába na nich aj DPB kebyže nie určite ich nezavedie.
Reply
luky1

luky1

#138138 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #138136:


A čo také dobre spravil? Že zmenil logo (s vynútenými ďalšími nákladmi, ktorých výška je neznáma)? Že dal vodičom našiť nekvalitné uniformy, ktoré nechcú nosiť? Že zrealizoval "hĺbkové vyčistenie" vozidiel, ktoré takmer nepoznať? Že draho zatrávnil koľajový zvršok na Záhradníckej a chystá podobné zatrávnenie pri Riverparku? Že zdražel nočnú dopravu? Že zrušil 30 minútové lístky? Že predajňa lístkov na Obchodnej je zavretá a tento lukratívny priestor je už pol roka nevyužitý, hoci sa mohol prenajať? Že sa spolupodieľal na príprave tendra na nákup 240 busov, ktorý bol pre chyby zrušený? Že potom vysúťažil luxusné Mercedesy, ktoré nechcel ani Berlín ako pridrahé? Že zahustil intervaly poloprázdnej volebnej 133 na 6 minút, hoci v iných častiach nové busy tak urgentne a zúfalo chýbajú? Že zaviedol SMS lístky, na ktorých zarábajú skôr mobilní operátori ako DPB?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#138137 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #138106:
Neviem, koľko vlakov za hodinu v tuneli TEN-T sa predpokladá zo ŽST Petržalka, to si budete musieť vyhľadať v dokumentácii k TEN-T (akiste existujú nejaké štúdie). Ale nie je to podstatné, pretože bez ohľadu na to, koľko tých 6-minútových dier bude, bude to znamenať nerovnaký interval a preťažovanie spojov nasledujúcich po diere (s možným dôsledkom nepobratia všetkých cestujúcich, ktorí si budú musieť počkať na ďalší spoj).
A kde že to je napísané, že tam diera bude? V základnej matematike a logike. Ak bude v tuneli následný interval 3 minúty (čiže rovnaký, ako na trati stredom Petržalky - vzhľadom na podobné vzdialenosti zastávok nevidím dôvod, aby sa zásadne odlišoval), tak ak v minúte T pôjde vlak zo ŽST Petržalka, potom v intervale (T-3;T+3) nemôže ísť vlak zo stredopetržalskej trate.
Reply
810zssk

810zssk

#138136 Rate positive Rate negative
Reply on: luky1 #138135:
Zahradnik spravil vela zleho, ale tvrdit ze nespravil nic dobre, alebo nebodaj ze za Cng. Zachara bolo lepsie je kolosalna hovadina.
Reply
luky1

luky1

#138135 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138129:

Máš pravdu, že neexistuje protikandidát, ktorý by nejako zlášť nadchol, ale teraz nejde ani tak o to, kto "áno", ale skôr kto "nie".
Osobne nemám najmenšie pochybnosti o tom, že človeka ako je Záhradník nechcem nielen za župana, ale ani za predsedu predstavenstva DPB, či v inej dôležitej verejnej funkcii. Nikdy som ho osobne nestretol a mohol by mi byť úplne ukradnutý, ak by som každý deň nepociťoval na vlastnej koži spolu s ďalšími cestujúcimi negatívne dôsledky jeho pôsobenia v DPB. A to, že sa zaňho kúpili aspoň nejaké busy, by som nepokladal za nejakú mimoriadnu zásluhu, veď už len to by chýbalo, aby sa za takmer 3 roky nekúpilo vôbec nič! Okrem toho tie nákupy sprevádzali dosť čudné okolnosti. Nebudem tu opakovať podrobnosti, poznáme ich všetci.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#138134 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #138107:
Na tejto úrovni diskutovať nemienim. "Možným rozdielom medzi plánom a skutočnosťou" možno spochybniť čokoľvek, takže tento argument neberiem.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#138133 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138110:
Podľa dostupných informácií by som to videl tak, že
1. Solaris odflákol montáž (elektroinštalácia v každom voze inak) a výstupnú kontrolu,
2. DPB objednal vozy, ktoré nikde inde nejazdili (okrem jedného v Košiciach) a odflákol prípravu zmluvy (obtiažne až nemožné reklamovanie) a kontrolu pri preberaní vozidiel.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138132 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #138131:
sa toho nakecalo... v PDF bol nejaký dokument, resp. jedna z mnoho prezentácií toho čo DPB "dokázal" a aké má ciele... Koncom tohto roku mala mať BA už 140 nových kĺbový autobusov a nabudúci rok malo prísť ďalších 100ks. Sú to neschopní slimáci, zašliapnuť ich len ?
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#138131 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138129:
Na začiatku prázdnín Záhradník spomínal, že do konca roka by mal byť nejaký tender na trolejbusy a predpokladá, že koncom budúceho roka majú prísť? Zaujímavé kde je... Myslím, že ani nebude... ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138130 Rate positive Rate negative
Mimochodom, ten update do fotogalérie je geniálny ❤ ? milujem fotky z hôr a ešte radšej keď je do toho zakomponovaná aj železnica, len tak ďalej ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138129 Rate positive Rate negative
Reply on: luky1 #138127:
ale kto mu ide ako protikandidát alebo ako zviditeľniť nejakú protikampaň, resp. poukázať na jeho pravú tvár?! Je pravda, že sa aspoň za jeho vedenia DPB zmohol na nejaké nové autobusy (aj keď SORiek nedošlo zatiaľ potrebný počet a Citelisy nám spadli doslova z neba a to vďaka neudeleniu licencie pre dopravcu), podarilo sa zmodernizovať konečne všetky K2S-ky. Ale podstatný a potrebný krok - kĺbové autobusy, nové trolejbusy sa nepodarilo furt naplniť. Potom bizarnosti ohľadom nových liniek pre m.č. Karlova Ves. Síce je zázrak, že sa podarilo vysúťažiť Capacity pre BA (možno ani nie, Chruňo Gardenescu sa prekecol už pri skúškach Capacity, že DPB chce práve tento typ autobusov vysúťažiť a stala sa vôľa Záhradníkova) za danej situácie s financiami vo svete, na druhej strane nie je známe či DPB už zadal koľko kusov chce a kedy...
Reply
Emo

Emo

#138128 Rate positive Rate negative
Reply on: kuko1 #138046:
Načo?
Reply
luky1

luky1

#138127 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138125:

"Človek ako my" má stovku drahých bilboardov zaplatených vraj z vlastných zdrojov a z prostriedkov jeho priateľov, my máme ústa, elektronickú poštu a celý rad informácií a faktov o jeho pôsobení v DPB. Nenadávajme len ak do vetra, nikoho neurážajme, ale urobme mu namiesto toho kvalinú protikampaň a informujme čo najviac ľudí o jeho skutočnej tvári, mnohí ju totiž nepoznajú, dali sa zblbnúť jeho častým vystupovaním v médiach.

Záhradník neznamená len "pestovateľ", znamená to aj "ten, čo je za hradom". Takže pán občiansky kandidát na župana má vo svojom mene (okrem neznámeho počtu dĺžňov) skrytú aj odpoveď na svoje volebné snaženie:

ZÁHRADNÍK - ZA HRAD!!!
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#138126 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138124:
Záhradník vie prečo robí takú kampaň v KV... Vie, že veľa Karlovešťanov nemusí terajšie vedenie KV teda starostku a jej ľudí... Ja viem, že určite nebudem voliť terajšiu starostku ak sa nepohnú ľady... Ak bude na výber napr. Kavecký verzus terajšie vedenia budem dlho zvažovať. Presne po !ROKU! sa mi podarilo vyriadiť jednu sťažnosť a aj to len na cca 20%? Na iné sťažnosti sa ani nepozrú... To, že si tu niekto sám dal značku zákaz státia. iný namaľoval vodorovné značenie (na čo nebol oprávnený lebo nemal dopravný projekt od dopravného projektanta a nemal tam teda určite ani pečiatku) ich nezaujíma... Ani to, že pri výstavbe nenahradili parkovacie miesta. Rozmýšlam, že pôjdem teda rozmiestniť pár značiek aj ja keď im je to jedno (vtip). ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138125 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #138122:
deje sa ešte niekde vo svete takéto svinstvo, že sa DP zneužíva na predvolebné kampane? Ja dúfam, že ak aj príde málo ľudí voliť, tak nebudú tak blbí a nebudú voliť tohoto chumaja a hlavne aby celý magistrát vyletel jak špinavé prádlo. DPB si predsa nemôže robiť anarchiu, tie veci musí niekto schvaľovať, takže Gardenescu & Co. v tom niesú sami.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.