Discussion Forum › General Discussion

Nesúhlasím, ale dobre. Zjavne sa nezhodneme. ?

"trochu OT, ale možno to budeš vedieť, nikde sa zatiaľ neviem dopátrať, či môže správca cesty (dať)odtiahnuť IGK, keď má platné EČV, ale nemá TK, EK ani zaplatenú zákonnú poistku... koniec OT"

Nie. Rozhodujúce je EČV. Môže to byť hociaký vrak bez kolies, ale keď má EČV, nesmú ho odtiahnuť.

"MatejBA: mne sa zdá, že veľa busov, ktoré DPB získa je "náhoda" neboli tusím podobným spôsobom dodané aj SU či aj tie sanitkové vozy? Tedom z BB, CapaCity z Ikei..."

Neboli.

Určite nie, išiel som s 1110 ktorá akože bola vyčistená medzi prvými (ale kedy?) asideň dva po tom ako mala byť údajne aj medializovaná (tuším tu boli na to nejaké linky), taký humus v nej, že hocijaké vozidlo o ktoré sa vodiči vzorne starajú je oveľa čistejšie... a to v tej 1110 bola eviedentne aj zažraná viacmesačná špina a prach...

A po mesiaci najčastejších sťažovateľov zaradia medzi spam a potom vyhlásia že žiadne sťažnosti nedostali ?

Rovnako vyzerala včera 4805, ktorá bola vyčistená 29.8. Bola špinavá, všade boli nalepené žuvačky, popísaná.

Veď Záhradník sa chválil, že zriadia aj mail kde sa môžu posielať sťažnosti. Myslím, že toto by bola prvá sťažnosť. ?

To spravili predsa cetujuci za 24 hodin ne ? ? Si najivne veril, ze tie vozidla budu aj skutocne ciste? ?

Tak prave som videl kompletne vycistene a vydezinfikovane vozidlo s certifikatom z 29.8.2009. Ide elektricku 7717 dnes na linke 12/2. A ako take vozidlo vyzera? Uplne rovnako ako 800 dalsich vozidiel DPB: prach a spina na podlahe, zuvacky nalepene na podlahe, zasrane schody a dvere, ulepene okna...proste HUMUS. ?

No to ti neviem povedať či v tom prípade môže odtiahnúť. Ale výhlaška v KV je taká, že ak si niekto všimne dlhodobo stojace vozidlá môže ich ohlásiť na jeden mail. Ja som takto ohlasoval cca 4-5 vozidiel čo tu stáli zopár mesiacov. Dopadlo to tak, že po ohlásení mesiac potom jedno začal niekto používať, druhé si majiteľ odtiahol a tri tu stále sú teda zatiaľ nič neurobila KV. Jedine čo som videl si tu bola dve z nich pofotiť štátna polícia lebo mali rovnaké značky... O pár mesiacov neskôr už jedno auto nemá ani značky a zjavné známky, že sa s ním nejazdí teda odlomené zrkadlo, poškrabané atď... Čo som sa dozvedel tak mi povedali, že auto, ktoré stojí viac než tri mesiace (tušímže 3 mesiace sa mi to zdá) (ževraj ho miestný pochôdzkar sem tam chodí kuknuť a zdokumentuje, že tam stojí) tak pošlú výzvu na preparkovanie alebo používanie vozidla a aj dôkazy a ak tak neurobí tak ho tušímže môžu odtiahnúť. V prípade auta bez ŠPZ ho odťahujú hneď a majiteľovi posielajú pozdrav na preplatenie odťahu. Takto je to v KV. Tu na to máme takúto výhlašku, že auto parkujúce na priestranstve KV, ktoré tam parkuje viac než 3 mesiace sa mi zdá dostáva takýto pozdrav. No ja som zatiaľ nevidel, že by to tak bolo na tie čo tu parkujú viac než rok to už bude, ale o pár ulíc ďalej to funguje... ?

Žiadne odbočenie nie je v čase štíhlych ťahových výhybiek zbytočné.

Neveim, prečo vadia zlošukovi ale mne vadia Svedkovia Jehovovi preto, že sú otravní, manipultívni a klamú. A tebe ako katolíkovi by mali vadiť tiež, keďže sú to heretici.

Kresťan možon si, ale riadny katolík určite nie, keďže nedodržiavaš povinnosti katolíka.

To vidia všetci, že ti nechýba. Veď blahoslavení chudobní duchom...

No a ja by som si vybral drevo.

Môžeš to manipulatívne točiť, koľko chceš. Keby si len napísal, že uprednostňuješ koženkové sedačky, tak je to v poriadku - koľko ľudí, toľko chutí.
Ale to ostatné sú číre dohady a manipulácie.
1) Nie je drevená sedačka ako drevená sedačka. Tvrdosť nie je jediná vlastnosť. Z toho vyplýva, že tovje tvrdenie je nepravdivé a moje pravdivé.
2) Tvrdé neznamená nepohodlné.
3) Textilné naznamená mäkké. Konkrétne antivandalskosť sa dosahuje tak, že textil je natiahnutý čo najtesnejšie na šo najtvrdší podklad.

inak, našiel som pekný článok s víziou dpb pre rok 2008:
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/nove-klbove-autobusy-by-mali-jazdit-na-jesen-2008.html?page_id=60894
"V budúcom roku je podľa predsedu predstavenstva dopravného podniku Branislava Zahradníka prioritný nákup veľkokapacitných osemnásťmetrových kĺbových autobusov." no comment
& "Na budúci rok by mala podľa neho k jestvujúcim autobusom pribudnúť aj menšia flotila dvanásťmetrových vozidiel." čítaj Sor 9.5 alebo 10.5?
& "Z hľadiska opravy trás liniek mestskej dopravy bude podľa B. Zahradníka na budúci rok rezonovať oprava električkovej trasy v tuneli pod Hradom" tesne mu to nevyšlo, sekol sa iba o rok
& "dopravca bude pokračovať na budúci rok aj v projektovaní električkových tratí na rozvojových územiach mesta. Ide podľa neho o trate do Vrakune či Devínskej Novej Vsi." takže už sú na papieri? ?

Re #135210 Salomon: vážený pane, nikto si nerobí srandu, väčšinou ide o skutočne trefné pomenovanie prístupu DPB. okrem toho DPB hospodári s verejným majetkom, takže si myslím, že by mal vypisovať verejnú súťaž, keď niečo kúpi/leasuje... o Citelisoch som sa zatiaľ vo vestníku VO nedočítal nič v súvislosti s DPB. zároveň som nenašiel ani tú výhodnú sumu, ktorú DPB zaplatí a navyše na základe čoho...
rovnako sa DPB tuším ani neunúval verejne informovať o tom, ako sa zmenila "doba nájmu" u Tedomov....
takže si prestaňte idealizovať osobu mediálneho mága Zahrada Branislavíka a pozrite sa na to, čo stihol "urobiť" - viac ako rok kecať o tendri na kĺbové busy a keď ho konečne vyhlási, tak to spacká, teraz ohuruje prípravou kúpy Capacity v rámci 40kusovej rámcovky, z ktorých bohviekoľko bude aj reálne v BA... a samozrejme "tendre na mieru" ani nerátame, však? takže namiesto vety "Buďme radi,že aspoň niečo ako náplasť,zohnal " by bolo asi vhodnejšie "budeme radi, keď prestane aj s Kaveckým drístať a začne so skutočnou obnovou parku kĺbových vozov" počet 2 "nové" (teda z pohľadu BA)kĺbové vozy , ktoré DPB získal za posledné dva roky vidím ako dosť slabú snahu o obnovu vozového parku...

Prosim, posli fotky aj link tvojej stranky na e-mail.

Tak to by zaujímalo aj mňa! ☺