Discussion Forum › General Discussion

skus blizke stretnutie 3. druhu, najlepsie uder nejakym poriadne tvrdym nastrojom, mozno sa potom unormalni
Re #130222 credo: no slub mu, ze ho budes volit a vybavis aj dalsich x hlasov prenho a mozno pojde ?
Re #130220 Petto: prave to, ze "DPB je nevyspitatelny tvor" je velmi nebezpecne... tak ked uz nie su kratke vozy inde, nech nech preradia do Pe aj nejaky 1-2 diesel klby a 17xx si s jalovymi km mozu nechat + nebude potom zbytocne "provizorne" behat tankovavat...

To netreba riesit. Nezabudaj ze par rokov dozadu pan primator sluboval ze v roku 2009 bude elektricka do Petrzalky

Pouzi rozum, nohy a Google Maps.

Iba jeden dodavatel? Na to si ako dosiel?

Chlapce, viem ze nie kazdeho zaujima dejepis, ale zakladne znalosti historickeho vyvoja by si mal mat. A mali by byt dostatocne na to aby ti to doslo.

Prosim ta, ako viedla trat Nove Mesto (Nivy) - Stary most? Dik.

Prezraď koľko máš ? ?

Re #130220 Petto: momentálne prevádzkované sólo diesle na 1DP sú už iba 1001, 1009, 1030, 1032 (záloha pre školáky, aj keď tá behá asi najčastejšie ? ) a 1199...
Sólo diesle v premávke na 2DP sú: 2003, 2004 a 2005...

V Petržalke je dlhodobý zámer vybudovať CNG (anti)plničku, lebo kúsok odtiaľ ide plynovod, že by dodávateľom bol niekto iný - LACNEJŠÍ ako SPP ?

A síce dnes keď chodia tankovať 17xx z Petržalky na plničku a naspať to nabehá jalových km jak sviňa (všetky sú ale preplácané objednávateľom výkonov...), ale vraj pri "logike" podkatorých v DPB by neobl problém tieto vozy do Petržalky preradiť aj na stálo, veď keď to takto išlo ako dlhodobé provizórium asi rok +-, tak to môže byť už nafurt... ?

Posuvne meradlo =sublera ?
Re: Laminatka, laminatka: ..co v tej skole dnes tie decka ucia ?

Cng plnicka v Petrzke problem nie je ,len nemam poct ze by to bola jedna z priorit v DPB. A osobne nevidim dovod preradovat ( aj ked DPB je nevyspitatelny tvor )
naftaky roznych typov medzi vozovnami.

v 1ke naftaky IKARUSY su uz tusim vsetky OUT okrem asi 3-4 vozov
v 2ke tam podobne ako v 1ke
v 3ke Tamy a mozno starsie SORY ? .-ale to je uz dufam SCI-FI aby preradovali Tamiky dlho dlho po zivotnosti

Byva o zastavku nizsie ,mam ho ist kontaktovat ??? ?

chcem randit s pánom záhradníkom...;-)

mozno dovtedy postavia aj cng plnicku... okrem toho 1./2. (3.) nema uz nejake ine kratke vozy, ktore nie su cng?

neranajkoval som a neviem co je sublera ?

Tie 17xx neskoncia trvalo podla mna v Petrzke - bola by blbost keby museli stale tankovat v druhej vozovni - teraz su tam len ako vypomoc a este bude sranda ked odidu BB karosy v juni a nastane 2.september 2009 - zaciatok skolskeho roka ? . Add L99 - tipujem ze tam pojdu SORy BN 10,5 ked dojdu.

"Viditeľne širší" - pán konzumoval na raňajky šubleru?

takze mame 21, 68, 83, 95 (ak vlezie), 98 - nie je uz to samo o sebe viac ako 40 vozov? ale 4 linky z toho su petrzalske, takze pokial nebude dalsie predsedohovorca DPB z Pe, tak pochybujem o tom, ze sa tam dostanu...
Re #130209 21Tr: dora sa testuje iba na (pre) KV-DD ? okrem toho, tusim sa tu spominalo nieco, ze do minuleho stvrtka mal byt na 1. dpa a odvtedy na 4., lenze ako si si vsimol, stale sa potuluje po Garden Hills...
Re #130211 Petto: mas pravdu, tam by to bolo zaujimave, hlavne, keby zadkom vyblokoval odbocku z Jugmannovej dolava na Farskeho...

Re #130210 kecho: zdravy a nie zravy aj ked...

ten starsi prototyp bol uzsi ako tento novy,ktory je viditelne sirsi. A este ma napadol jeden problem - medzi zastavkami NAM.HRANICIARIV a FARSKEHO v tej ostrej zakrute pri Chorv.ramene je dost blbo riesena krizovatka - ostra zakruta pre L95 a aj nevhodny sklon pre NP vozidla - mohlo by sa stat ze by zostal visiet ako ten zalozny MAN ked sa otacal cez kolaje v Dubravke a "nerozchodil to " potom ?

no ale kedze v DPB zravy rozum neplati (vid napr. 17xx na L99), tak by som sa vobec necudoval, keby nakoniec Tamy skoncili v Pe a skapaly isli do 1. (dd linky) a 2. ...

Inak SOR sa testoval aj na 95? Ak áno tak nemal problémy prejsť ak naproti šiel iný bus?