Discussion Forum › General Discussion

Aký pohľad ty dávaš? Ja som si nič seriózne od teba neprečítal. Či si iba múdry z tvojich "známostí" na ODP?

Trepeš úplné blbosti, bez konkrétnych argumentov.

On (prepokladám) nie je zamestnanec magistrátu... len bohužiaľ niektorí tam uvažujú podobne ako on...

Samko, minule si sa tu ukázal ako riadny "expert"... tvoju spleť hlúpostí nebudem radšej komentovať. Možno len dve veci. Nie, žiadne 10-pruhové cesty nie sú cieľom. A keď už chceš operovať s číslami, tak z tých "400 vozidiel" len niektoré idú na Kramáre.

A to je duvod, proc dnes delat totez s metrem?

"Prvá séria pôvodne nemala ani vnútorný displej, dosadil sa až po dodaní druhej séria, ktorá ho už mala."

Čo si ja pamätám, tak aj prvá séria mala odjakživa vnútorný transparent. ?

"Mala sa tam dať stavebná uzávera a zo širšieho centra BA spraviť skanzen storočných budov a ciest?"

Ani by som neprotestoval. ?

Lackovič. Má to v maili. ?

"Navyše, keby ho dôsledne používali, tak ho zničia úplne ..." lenže najprv úplne zničia vozidlá. A to bude najskôr vina vodičov, že nevedia jazdiť tak, aby ich menej ničili, potom to bude magoriát váľať na DPB, že veď tie vozidlá tak rýchlo zničiť nemal, a nové aj tak nekúpia, a v neposlednom rade to pocíti cestujúci na komforte jazdy, a zasa sa nám autobusy vyprázdnia o nejakú časť ex-cestujúcich, presadnuvších do vlastných áut. A nič z toho, myslím, nie je žiadúce

No určite má lepší povrch, než ten BUS pruh.

"Ja mám ten dojem trvale už minimálne posledných 10 rokov..."

Však aj ja, len som nechcel pripustiť, že je to až také zlé.

"Žiadny dramatický rozdiel medzi ním a inými nie je vo vozidle cítiť."

Ale JE

"...skutočne JE markantný rozdiel..."

Dobre, nebudem sa prieť, ten stredný pruh má komfortný povrch, radosť tam jazdiť.

"Niekedy mám naozaj dojem, že dopravu v Bratislave projektujú idioti." - len niekedy? Ja mám ten dojem trvale už minimálne posledných 10 rokov...(teda cca odvtedy, ako som dopravu začal vnímať komplexnejšie)

A úplne mierumilovne - medzi kvalitou BUS pruhu na Panónskej, a priľahlých pruhuv, skutočne JE markantný rozdiel. Vodiči preto buď jazdia vo vedľajšom, alebo tak, že ľavým kolesom kúsok prečnievajú za čiaru, aby pravou stranou netriafali ten najväčší tankodróm

"Tých, ktorí vyštartujú napríklad v Petržalke zo zastávky Rusovská cesta a poďho rovno do stredného prúdu až po ŽST Petržalka?"

Vieš ale prečo to robia? Lebo ten BUS pruh je na jednom mieste veľmi rozbitý. Takže aby sa tomu vyhli a neničili vozidlá (a aby aj cestujúci mali viac komfortu), tak sa uhýbajú do stredného pruhu.

"Sú aj takí, ktorí to urobia aj po odjazde zo ŽST Petržalka."

To robia vodiči liniek 59, 91/191. A opäťje tu otázka prečo to tak robia? Lebo ako si sám spomenul, BUS pruh sa končí hneď za zastávkou VŠ Manažmentu. Tak aby sa nemuseli v poslednej chvíli zaraďovať medzi autá, keďže tieto linky na spomínanej zastávke nestoja. ?

"Žiadny dramatický rozdiel medzi ním a inými nie je vo vozidle cítiť"

MAm ti to slovicko "Ním" zvýraznit a dva krat podciarknut?
To si pis ze je citit . A uz sa tu nehadajme. Ale ak naozaj nevies kde to je zaveziam ta tam :))))

"Niekedy mám naozaj dojem, že dopravu v Bratislave projektujú idioti." - zial to nie je len dojem

"Ten bus pruh je v strasnoim stave. JAk mozes tvrdit ze neni??? ... ...Niektorí co tu prispievajú ani nevedia kde to je mam taky pocit.... co uz .... "

Niektorí co sem prispievajú ani nevedia, na čo reagujú, mám taký pocit. Tvrdil som niekde, že ten pruh nie je v strašnom stave???

Ten bus pruh je v strasnoim stave. JAk mozes tvrdit ze neni???
Niektorí co tu prispievajú ani nevedia kde to je mam taky pocit.... co uz ....
P.S jednoznacne ho treba opravit. Okolo sa uz ide stavat takze verim tomu ze to daju tie firmy dokopy ked magisrat to ma na haku...