Discussion Forum › General Discussion

a este k BID by ma zaujimala jedna vec... ono pojde defacto o fuziu troch spolocnosti, nie? jedine co ostane individualne su vozovy park, vodici a vedenie+pracovnici...
no zaujimalo by ma ako to bude s financovanim...

totiz dnes ked idem ZSSK, platim ZSSK, ked idem SL, platim SL.. a ked idem DPB platim DPB..
no ked bude BID, tak si budem kupovat jeden listok... ktorej spolocnosti pojdu moje peniaze (mne osobne je to sumafuk)? V podstate bude jedno ci si ho kupim na Safku, v Cataji alebo v Senkviciach. Ci je tam vyratany nejaky pomer, ktorym si to rozdelia?

Dnes som si vsimol ze DPB vylepil nove aprilove schemy a je tam aj regio linka 630.
Ked sa zavedie BID tak tam budu vsetky regio linky? aj vlakove? aj regiolinka trebars do Zavodu?
alebo tam daju len city linky?

Aj ked do diania v DPB nevidim, tak mam pocit, ze ten nakup 11m autobusov mozno ma "hlbsi" vyznam.

Na 12-metrove autobusy uz tender vyhlaseny bol, tie zrejme pojdu do vozovne Trnavka(Jurajov Dvor), no a budu na CNG, co akurat pasuje na tuto vozovnu. Tam je jedno, aka to bude znacka autobusu..

11-metrove autobusy pojdu podla mojho nazoru do vozovne Krasnany, no a tam by boli najvhodnejsie prave SORky, aby sa tak zjednotil vozovy park v Krasnanoch.. bude to lahsie aj pre dielenskych, aby sa nemuseli ucit opravovat ine znacky autobusov.
No a tieto autobusy by mali byt naftove, kedze v Krasnanoch nie je plnicka CNG..

Takze ak to tak zhrniem, do Krasnan bz isli SORky, a na Trnaku nejaka ina znacka, ktorou by sa obnovoval vozovy park v tejto vozovni..
Toto je len moja domnienka, ale myslim, ze by to bolo takto logicke..

cestujucim netreba nic. cestujucich treba vyhnat z MHD aby stacili stale kratsie vozidla a znizovanie ich poctov.

Keď už luxus, tak aj pre cestujúcich

vodicovi klima do kabinky s termo sklami a pasazierom bez klimy a ciste okna a 10 rocne, cierne, mastne calunene sedacky z Ikarusu

Ahojte,chcem sa spýtať či mi niekto neviete poradiť ako je to s platbou pokút v eurách,lebo mám sesternicu s trvalým pobytom tu,ale žije mimo,ktorú akurát čapli nejak nešťastne a revízor povedal že to môže uhradiť v EUR-35,tak že aký je postup normálne prísť na Olejkársku a zaplatiť v eurách? a je to tých 35?
a keď sa to nezaplatí do tých 30 dní tak či sa to dá zloženkou v eurách.

neviem či tu niekto má také znalosti až,ale keby náhodou,tak vás poprosím o odpoveď.

Asi takú, ako majú v policajných Kia Cee´d ?

Objednávam si jednu v čiernom vyhotovení ? Sedadlo spolujazdca nebude, tam bude mať vodič kabínu

Len zabudli dodať, že 43 a 37 nie cez víkend.

a dame to namiesto klbakov so zachovanim intervalu ;-))
to uz som radsej som uz za tie Fabie.

http://www1.solarisbus.pl//files/pojazdy/urbino/u10/urbino_u10_002.jpg
Solaris Urbino 10 ?

Ja len doplnim ze Solaris tiez vyraba bus pod 11m (Urbino 9, alebo 10 - jedno z toho). Ale je tu niekto kto pochybuje ze vyhra sor?

Ano vazeni... Bratislava NUTNE potrebuje dalsie Sorky. (nie, ze by som to nehovoril pred nejakym casom) Preco si myslim, ze sutaz za 300 milionov ma vyhrat firma SOR Libchavy ?

No skusme si to zhrnut. Dlzka vozidiel DO 11 metrov... Hmmm... Takze Citelis od Irisbusu vypadava - ma 11,9 metra, Crossway 10,6 LE verziu nema, povedzme, ze Solaris 12 asi 11 metrov tiez mat nebude, jedine ze by ponukli ich mensiu LE verziu, ale tych je malo, navyse Solaris asi vypadava vzhladom na medializovane nedostatky. Slovenski vyrobcovia nedosahuju obrat a nerobia nizkopodlazne autobusy. Mercedes Citaro je tiez 12metrovy a MAN rovnako. Navyse Mercedes ani MAN nema sancu dat ceny ako SORka. Bravo pani, IMHO majstrovsky zadane sutazne podklady... Jasne napovedaju, ze bude sutaz nestranna a ze bude jednoznacne nezavisle posudena... Neboli ste na skoleni v DPMK ?

Je mi z toho zle... Pred nejakou dobou vyhlasil niekto z podniku, neviem ci p. veduci predstavenstva alebo generalny riaditel DPB, pre Bratislavske noviny (a kludne si to i vyhladam), ze obnova solo autobusov je skoro ukoncena. 300 milionov pri cene 5 milionov za kus, co je na SOR BN10,5 premrstena cena je 60 kusov. Chapem, ze nam zacinaju dozivat plynofikovane B732, ale NEBOLO BY SAKRA NACASE UZ KONECNE NAKUPIT NOVE AUTOBUSY BEZ ZNIZOVANIA KAPACITY ? To uz rovno nakupme za tie peniaze fabie a rozvazajme ludi taxikmi na presnych trasach. Do kazdeho auta jeden oznacovac.

O nutnosti nakupu klbovych autobusov uz radsej ani nebudem hovorit. Hlavne ze maju ludia ako p. Zahradnik, p. Kadnar a im podobni teple miestecka. Vazeni, tak ako ste podla mojho nazoru nanic poslanci, tak ste aj nanic dopravaci.

Moc tu nekric, lebo pride Sati a povie ti, ze si kindermafia a pseudoodbornik a , ze je ine ked hori nove vozidlo a ked hori 10 rocne vozidlo po zivotnosti ? ?

Veď je. Kto tvrdí že dva? Zrejme niekto má neakruálne informácie ? (fanatikmhd)

Velmi by ma zaujimalo vyjadrenie kompetentnych k poziaru tej 4816... ked horel solaris, robilo sa kriku, medializovali ako nefungovali ventily atd. Konecnu pricinu poziaru 1216 nakoniec nemedializovali... ticho ako po burke.

Potom sa pan veduci predstavenstva blyskol tym, ze vsetky busy budu mat samohasiace zariadenia... 4816 ho udajne mala... a je ticho... nikto nekrici, ako to ze nefungovalo, nikto nemedializuje presetrovanie...

vie sa vobec preco zahorela 1222 ?

Skvely clanok! http://milenaveresova.blog.sme.sk/c/142309/Srapnel-z-MHD.html

vodici ani cestujuca verejnost asi nie