Discussion Forum › General Discussion

Aby sme vsak mali nadvaznost na zeleznicu (vid S-Bahn Mnichov, Berlin atd.), musime mat predovsetkym kompatibilny rozchod so zeleznicou. Zacat treba hned pri budovani novej trate do Petrzalky. Dufam, ze ju tak aj postavia a namiesto prveho clanku nosneho dopravneho systemu nebudeme mat za rovnaké, prip. drahsie peniaze iba dalsiu vetvu bratislavskej uzkokolajky.

Nebudem to tu analyzovať ale môžem Ťa uistiť, že znižovanie cestovného je to najhoršie, čo by Bratislava mohla urobiť.
Tvoje "výpočty" nie sú ničím podložené a vychádzajú z mylných predpokladov, čiže prichádzajú aj k nezmyselným záverom.

TeBeCe - ked som bol mensi tag som cely den bol pri okne a sledowal kedy ide 81 aka ... podla cisla .. napr. 4826 abo tag a zistil som ako xodili atd ale ted namam cas tag cem wedet ked odkal ide 81-1 , 81-2 atd wes ?? akoze ..... aspon tie tri linky ha ??? 81 21 86

1. Zvysit deficit o nejakych smiesnych 450 milionov? Si si tou sumou taky isty?
2. Ja nechcem iba dostat ludi naspat do MHD, ale v prvom rade vyvazit ten obrovsky nepomer kvalita/cena, ktory tu mame.
3. Ja chapem ze v spicke su vozidla preplnene, ale v sedle maju svoje rezervy, da sa ocakavat ze by sa po znizeni cestovneho zvysilo vyuzivanie MHD najma v tomot casovom obdobi a na kratke vzdialenosti v ramci CMO. Hybnost obyvatelstva sa zvysuje a to prave aj v sedle, ked uz ludia v meste su a potrebuju sa na kratky cas prepravit na ine miesto (urad, etc.).
4. Neporovnavaj nakup potravin v Lidli, Kauflande, Tescu, Carrefoure, etc. s dorpavou. Ten, kto na to ma, ten si kupi auto a kupuje drahsie. Ten kto nema, ten ide MHD a kupuje lacnejsie vyrobky a chodi do lacnejsich predajni. Rozdiely napr. medzi Lidlom a Tescom vsak nie su take velike ako medzi platenim nehorazneho cestovneho za mizerne sluzby a nakladmi na auto. Keby bola lacnejsia MHD minimalne o polovicu, vtedy by sa na to dalo ako tak pozriet aj z tebou popisaneho hladiska.

TeBeCe - ani linky 86 21 81 nedostnem ??? hm ?, ja cem tie odxody .. ha ???

TeBeCe - a tam mi ix gdo da ?? hm ?? si myslis ze som blby ?? sorry zesa oto zaujimam .. ces wedet 82 ake su dnes ??

mohol by som dakoho poprosit ze by mi zohnal harmonogramy s konecnyx zastawok a ze by tam bolo dopisane aky bus ide kedy ??? napr .... 81-2 ide 6,20 a pag 7,30 napr... cel by som to co maju wodici w kabine ten poriadok .. ha ???? ag dagdo tag mail .... exhiphopko@orangemail.sk .. dakujem studujem odxody atd .. tag sa tomu wenujem ... prosim

tu ti ich urcite nikto neda. obrat sa s pisomnou ziadostou na DPB. ?

TeBeCe: ale ja to cem mna to zaujima .. hej sag nejsom debil ja somm uz robil aj wlastne poriadky wem asi ako to je ne ??? ?

Nechci Mníchov na Slovensku ! Mníchov je asi najlepšia ukážka kolko maju Nemci penazí, asi najlepšie riešene mesto v Nemecku, jedno z najbohatších, bud realista ?

nuz, to by pan zachar, pan durkovsky, lubo roman a par poslancov z NR muselo zacat jazdit MHD, aby sa nieco konecne PORIADNE zmenilo (a to, ze nemame peniaze...hm, keby ze my v praci vzdame projekty len pre to, ze nie su peniaze, tak uz neexistujeme...). btw, idem v lete na 2dni do mnichova

no vidis, a u nas sa zasa z pezinka (mestecko vzdialene cca 20 km od bratislavy) dostanes za 25 minut vlakom do centra na hlavnu stanicu, tak co sa ti nepaci?

Prave som sa vratil z Mnichova. Mam dojem, ze tam by sa mali ist nasi pani. Chodil som sice len S-Bahnami, ale to je nieco uzasne. Neviem preco aj v BA nemozu po zeleznici jazdit take vysokokapacitne elekticky 100km/h. Cesta bola perfektne pohodlna a rychla z mestecka cca 15km od Mnichova do centra Mnichova na hl. stanicu - 20 min. Kde sa v BA dostanem za 20 min?
A este nieco, moze si hovorit co chce, ale v centre musi ist NS pod zemou. Vcera ked som prisiel do BA, vazne som mal nervy z tej pomalosti:)

aha, tak uz to viete...kamarat tadial isel par minut pred...no, sila...

http://www.novinky.cz/05/20/42.html

na karlaku v praze vykolejila tram a zrazial dva chodce ?

V Praze se pry vykolejila tramvaj a zarvali tam nejaci lide. Vie niekto viac?

http://www.bleskovky.sk/?cid=55905&sid=11&ref=clanok_titulka

Najmenej dvaja ľudia zahynuli pri nehode pražskej električky

16.03.2005 08:01

PRAHA - Najmenej dvoch ľudí zabila dnes ráno električka, ktorá sa vykolajila na pražskom Karlovom námestí. Električka číslo 22 vošla do ľudí na nástupišti, povedal pre ČTK hovorca Českej jazdnej inšpekcie Jan Kučera.

Vykolajený voz zmietol ľudí, ktorí čakali na zastávke v protismere. Okrem dvoch mŕtvych si nehoda podľa Kučeru vyžiadala aj sedem zranených. Z nich minimálne dvaja sú zranení ťažko, povedala serveru iDnes hovorkyňa záchranky Simona Cigánková.

"Zadný voz súpravy zmietol jednu ženu pod prechádzajúcu aviu, tá zomrela, ďalšieho muža na ostrovčeku taktiež zabil," povedal iDnes hovorca pražských hasičov Václav Hladík. Nehoda sa stala o 06:33 hod. Prechod medzi námestím a Lazarskou ulicou je prerušený.

? Ten bratislavský link nefunguje, ak si ten plán chcete pozrieť (pokiaľ ste ho ešte nevideli) tak http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=72602#odkazyDole a kliknite na Verejné dopravné vybavenie - Výkres 3

Drahým napchávačom vrecák. ? Niet pochýb, že keby nejakého pánka počas výstavby Petržalského betónového skanzenu nenapadlo, že nebodaj raz by sa mohla nájsť sila a schopnosť vybudovať nosný dopravný systém pre toto sídlisko a nenaprojektoval by tam ten prekrásne široký koridor cez celú štvrť, dnes by magistrát neurobil ani škrt. Bolo by teda vhodné, keby sa niekto zamyslel nad podobnými koridormi pre pokračovanie tohoto systému. Nikto momentálne ani len netuší, nieto aby vedel ako ďalej budú pokračovať ďalšie trasy do ostatných kútov mesta a jeho okolia a kde budú stanice. Pretože pokiaľ sa niečo má urobiť, je vhodné to naplánovať a je jedno či sa so stavbou začne v roku 2080. Kde bude stanica nosného dopravného systému pri AS Mlynské Nivy, keď všetky okolité parcely budú do roka zastavané nevieme... Kadiaľ povedú koľaje do Prievozu, Vrakune a Biskupíc keď bude zastavaná zóna pribinova a okolie Prievozskej... Sorry páni a dámy ale socialistický depresionizmus staval stavby z materiálov aké boli a tie stavby vyzerajú príšerne, ale aspoň sa budovy nestavali hneď pri cestách - 1 príklad za všetky - porovnajte si vzdialenosť od cesta na Prievozskej - BAZ postavený kedysi a Apollo BC v roku 2005. Dopravný plán pre Bratislavu http://www.bratislava.sk/soubory/700000/1035459_V3.jpg? a ešte pre porovnanie plán Pražského magistrátu... http://www.metroweb.cz/metro/metro-budoucnost.gif Takže pokiaľ tam budú sedieť napchávači vrecák, nepocestujeme nikam...